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World File Search System跑者
一月份建造基恩兰，需要进行一些组装
MYSTIK DAN 为飞马世界杯进行训练，孤独的小母马 POWER SQUEEZE 进入赛道 GI 肯塔基德比英雄 Mystik Dan（Goldencents）和 GISW Power Squeeze（Union Rags）于周六上午在 Gulfstream 公园为 GI 飞马世界杯邀请赛做准备。这位 Ken McPeek 的受训马于周六上午轻松跑完了五弗隆，以 59.48（1/35）的快速速度跑完了全程。这位调理师说，这取决于他本周的表现，以及下周再进行一次训练后，届时将决定 Mystik Dan 是否参加 Gulfstream 的大型邀请赛。“我们希望他能有出色、稳健的发挥，这样他才能有所收获，”McPeek 说。“这是一个好的下一步。我们将在今天下午和早上对他进行检查，确保他没问题。”下周还有一项工作，要么是周五，要么是周六，我还没决定，然后我们会决定是否要去。@ 周六早上，赛道上还有一匹预计会参加 Pegasus Invitational 比赛的母马 Power Squeeze。她也参加了五场比赛，成绩为 1:01.66 (18/35)，并且状态良好。续，第 5 页
影响飞机起飞及平稳飞行的因素分析
飞机着陆是飞行的最终阶段，飞机从 15 米的高度慢速飞行，着陆后完全停下来，然后在跑道上滑行 [4]。着陆是飞行中最困难的阶段，要求飞行员具备非常高的驾驶技能 [1]。着陆是通过减速并下降到跑道来完成的。减速是通过使用襟翼、起落架或减速板减少推力和/或产生更大阻力来实现的。飞行的起飞过程可分为两个主要阶段 - 加速和起飞。这两个阶段又由其他某些子阶段划分。航空工业的进步现已达到所有这些阶段都可以在没有飞行员参与的情况下进行的地步，即使用自动驾驶系统。在民航中，无人系统仍被谨慎使用，主要仅在水平飞行阶段使用，并且仍由机组人员控制。不过，主要是由经验丰富的飞行员执行着陆过程。由于着陆时所有动作的复杂性和危险性，根据统计，此阶段被认为是最危险的阶段 [2]。这项工作的目的是分析影响地面路径长度的因素，并开发一种系统，该系统可以在飞机着陆后完全自动停止飞机，或者至少帮助飞行员确定剩余的制动距离，以防止危险情况。开发的系统和方法将提供信息
2024 FirstEnergy 最终指示
星期五 阿克伦地区基督教青年会 (YMCA) 主办的健康与健身博览会： John S. Knight 中心 77 E. Mill St, Akron 上午 11:00 – 开门 晚上 8:00 – 关门 阿克伦儿童医院主办的 Mandel 家庭儿童趣味跑： 起点：214 W. Bowery St 终点：300 S. Main St 下午 5:00 – 开始领取号码布 下午 6:00 – 比赛开始 下午 6:45 – 赛道关闭 下午 7:30 – 场地关闭 星期六 FirstEnergy 阿克伦马拉松、半程马拉松和团队接力赛： 起点：阿克伦艺术博物馆 1 S. High St, Akron 终点：300 S. Main St 上午 6:00 – 开幕式 上午 6:59 – 轮椅部门和推车队开始 上午 7:00 – 马拉松、半程马拉松和团队接力赛开始 下午 1:40 – 赛道关闭 下午 1:45 – 完赛节闭幕 内部一览 第 2 页：健康与健身博览会 第 2 页：儿童趣味跑 第 3 页：起跑线 第 4 页：赛道 第 5 页：观众与无障碍设施 第 6 页：终点线 第 7 页：完赛节 第 8 页：团队接力赛 第 9-16 页：地图、停车场和道路封闭
GME 体重说明 - 空军医疗服务
一旦服现役，您将需要满足 DAFMAN 36-2905 规定的保持健康标准的年龄/性别要求。评估部分目前包括： - 肌肉力量：1 分钟俯卧撑，或 2 分钟手部释放俯卧撑 - 核心耐力：1 分钟仰卧起坐，2 分钟交叉腿反向卷腹，或定时前臂平板支撑 - 心肺健康：1.5 英里跑步，20 米高有氧多回跑，或 2 公里步行（如果未获准跑步）
1 # 普利茅斯 两所学校的税收问题轻松通过 1
普利茅斯社区消防局在 9 月 22 日至 28 日期间参加了以下救援活动 ■ 9 月 28 日星期二 - 在 Draper Circle、Trailwood、Lilley 和 Sheldon 进行住宅区救援，在 Port、Plymouth Road 和 Helm 进行工业区救援，在 Ann Arbor Road 进行公共建筑/学校救援，在 Sheldon 进行特殊救援 ■ 9 月 27 日星期一 - 在 Ann Arbor Road 进行公共建筑/学校救援，在 Haggerty 进行商业救援，在 Manton 和 F Drive 进行住宅区救援，在 Plymouth Road 进行工业救援 ■ 9 月 26 日星期日 - 在 Ann Arbor Road 和 Napier 的 Joy 和 1-275 以及 Eckles 和 Amrhem 进行 Penniman 车辆事故明火焚烧调查，在 Hines 进行烟雾调查，在 Sheridan 进行居民救援 ■ 9 月 25 日星期六 - 在 Northvilie Road、Lighthouse 和 Haggerty 进行住宅区救援布拉德福德、伍德格罗夫和米尔雷斯、安娜堡路的救援跑、卡马达的特别跑 ■ 9 月 24 日星期五 - 普莱森特维尤的住宅救援跑，在安娜堡路和里奇发生车辆事故并被冲毁
AD 2 - EGOW - 1 - 1 英国军事 AIP WOODVALE
1. 小心。鸟撞风险高。机场有鹿出没。03/21 跑道潮湿时制动作用减弱。进近所有跑道时未达到完全障碍物越障标准。风向在 280°-330° 扇区内时，飞行员可能会遇到机械湍流。风速超过 25kt 时，湍流可能很严重。2. 03/21 跑道是优先跑道，在零风条件下应使用 21 跑道。航线：a. 喷气式飞机：1000 英尺 QFE。活塞式飞机：800 英尺 QFE。b. 航线方向 03 LH、21 RH、08 LH、26 RH。教练在 21/03 跑道上飞行非标准航线。03 跑道的非标准 IP，请参阅 DAM 和 XQ1。 3. 喷气式飞机飞行表演，从西向东飞行，500 英尺 QFE。避开 AD 以北和以南的建筑密集区。4. HJ 轻型飞机在 AD 时间之外飞行；Woodvale 无线电频率 121.005。5. 军用飞机的 PNR 为 H24，民用飞机的 PPR 为 H24。6. D THR：跑道 08/26。所有跑道均使用完整的 TORA。7. 非标准虚线跑道 21。8. 连接跑道上的直升机着陆区（在跑道 21 的入口和东部跑道之间）。
通信更新
目的是通过环境设计（CPTED）推荐报告PW23075于2024年12月4日通过批准预防犯罪的行动更新市议会。信息自报告PW23075被批准以来，员工一直在努力在整个城市的城市拥有的悬崖楼梯上采取一系列行动来改善安全和保障。报告中确定的楼梯位置位于切迪克，邓敦，詹姆斯，肯尼尔沃思/马盖特和温特沃斯街。迄今为止，工作人员已经完成了许多行动，包括增加维护检查，清除植被和修剪以及升级照明系统以引导照明。正在进行报告PW23075中概述的其他动作。，在五个悬崖楼梯上的保安巡逻于2024年7月29日开始，每周下午5:00跑7天。到上午1:00 该计划正在协调该市的公司安全办公室，议员和居民将在此期间看到统一的保安人员在楼梯上巡逻五个楼梯。 该计划交付中部署的团队包括两个巡逻的保安人员，在五个悬崖楼梯上的保安巡逻于2024年7月29日开始，每周下午5:00跑7天。到上午1:00该计划正在协调该市的公司安全办公室，议员和居民将在此期间看到统一的保安人员在楼梯上巡逻五个楼梯。该计划交付中部署的团队包括两个巡逻
高盛科技机会基金
标准普尔 500 指数在 2024 年第四季度上涨了 2.41%（总回报，美元）。美国总统大选后，市场出现了本季度最大涨幅，因为市场波动性降低，加上企业减税预期带来的积极势头，有助于改善情绪并提高回报。虽然第三季度的企业盈利受到市场的欢迎，但由于大型科技股的强劲表现，标准普尔 500 指数跑赢等权重指数，因此跑赢率有所收窄。相比之下，以罗素 2000 指数为代表的小盘股表现不佳，尽管受到以国内为重点的政府的推动和小企业主重新燃起的乐观情绪的推动，反映出人们对新政府可能导致财政政策发生重大转变以刺激经济增长的信心增强。然而，小盘股的乐观情绪受到对信贷条件收紧和持续通胀压力的担忧的抑制，这打压了更具周期性和杠杆率的小盘股成分股的情绪。联邦公开市场委员会 (FOMC) 实施了两次 25 个基点的降息，但暗示未来降息的节奏将放缓，这对市场信心产生了负面影响。一系列停滞的消费者物价指数 (CPI) 报告和坚挺的劳动力市场数据进一步加强了 FOMC 的防御性立场。标普 500 指数中表现最好的板块是非必需消费品、通信服务和金融，而表现最差的板块是材料、医疗保健和房地产。