自 40 多年前 BART 投入运营以来,大多数 BART 列车车厢一直在载客运营,使用寿命已接近尾声。为防止未来发生故障和延误,首批新列车车厢将于明年投入运营。
与 RS1 不同,RS ZERO 有单车厢和双车厢两种车型。单车厢配备卫生间,可容纳 63 个座位,不配备卫生间,可容纳约 75 个座位。双车厢配备卫生间,可容纳 150 个座位,不配备卫生间,可容纳 165 个座位。RS ZERO 拥有令人印象深刻的宽大舒适的低地板区域,这使其成为该类别中的领先车型。
前言 印度铁路的空调车厢数量不断增加。由于其出色的内饰和清洁度,这些车厢在我们的铁路系统中占据着骄傲的地位。大量来印度的外国游客喜欢乘坐这些车厢旅行。因此,至关重要的是,我们必须始终保持这些车厢(包括空调系统)处于良好状态。因此,CAMTECH 编写了这本手册,为正确维护车厢空调系统提供有用的指导。本书还包含了一份注意事项列表以及其他重要信息,例如保险丝的详细信息。手册中甚至还包含一个随时可用的故障排除图表。我相信我们的现场人员会发现它非常有益,这将提高我们客车空调系统的可靠性。CAMTECH,Gwalior D.K.Saraf 日期:1999 年 7 月 15 日 主任
尽管疫情肆虐,我们仍继续运营并为最需要的人提供服务。SkyTrain 车厢平均每年运行超过 18 万公里。翻新车厢可确保其节能,让乘客感到舒适。通过提供新车厢来增加 SkyTrain 的运力可减少个人车辆使用,并降低该地区相关的温室气体和空气污染物。该计划包括购买 80 辆新车厢(56 辆庞巴迪 ART Mark III 和 24 辆现代 Rotem),以及翻新 36 辆现有车厢。
现有的快速地铁已规定在现有的 Mousari Avenue 地铁站连接上行线(朝 56 区方向)的新走廊,并在 Belvedere 地铁站连接下行线(从 56 区开始)。M/S RITES 为该项目编制了详细设计报告,考虑到即使在实施的新线路上也允许使用 2.8 米宽度的快速地铁车厢。但印度政府不同意 2.8 米的车厢宽度,新项目已批准使用 2.9 米的标准车厢宽度。GMRL 正在研究在现有快速地铁轨道上运行 2.9 米宽度车厢的问题,反之亦然。但是,研究并提出使现有线路适合在现有线路上运行 2.9 米宽度车厢的列车的方法,反之亦然,这属于总咨询合同的范围。甚至这类工作的成本核算也属于总咨询合同的范围。此项研究将由 GC 在 LoA 签发之日起 4 个月内按照本合同中提议的人力进行,且 GMRL 无需承担任何额外费用。
1846年是法国铁路史上的一个转折点。今年7月8日,在Fampoux(阿拉斯周边地区),一列早上从巴黎出发、由2辆机车和20节车厢组成的列车稍稍晚点。司机加速超过合理速度,达到了可称为异常的速度。在弯道中,由于“制动防护装置”要求意外制动,冲击导致第四节车厢和第五节车厢之间的联轴器链断裂。第五节车厢后的列车脱轨并冲入湖中,造成 14 人死亡。工程师们当时意识到,有必要考虑一种能够从机车连续集中控制制动器的制动系统。这次事故还表明,由于制动器使用不当或设计不当而导致的联轴器反应可能会导致列车断裂。
主题:铁路车厢上集装箱/TEU 和机车车辆的隔离目的:告知利益相关者铁路车厢装载要求,将不同类型的设备隔离在铁路车厢上。请注意:即日起,铁路车厢的装载方式应将任何机车车辆与同一铁路车厢上的 ISO 干货集装箱或类似 TEU 隔离。任何将作为集装箱装载和运货的设备都必须与同一铁路车厢上的类似设备一起装载。请勿将机车车辆与可使用同一铁路车厢上的 ISO 基座固定到铁路车厢的集装箱或类似 TEU 混合装载。在对铁路车厢进行运货时,所有带有机车车辆的铁路车厢将按每辆车费率收费,带有集装箱或类似 TEU 设备的铁路车厢(HIPPO、M7 FRS 等)将按集装箱费率收费。如果您需要帮助为类似 TEU 的设备分配集装箱编号,请联系您的服务铁路寻求帮助。通过 DFRRO 中的招标流程订购集装箱/TEU 的铁路车时,必须将这些车分开并与铁路车订单分开。订购铁路车时,应单独列出集装箱/TEU 的类型和数量,并且不包括在铁路车数量中。任何运输 TEU 的井车要求都应在招标的备注部分中指定。托运人可以查阅下面引用的联合设备特性数据库 (JECD) 以查找 TEU 类设备的尺寸和照片。如果您对哪些货物被视为铁路运单集装箱有任何疑问,请联系您的服务铁路或 SDDC 铁路运营部门。参考:联合装备特性数据库 (JECD) https://www.sddc.army.mil/sites/TEA/Functions/SystemsIntegration/DataAndSysM anagement/Pages/EquipCharacteristicsData.aspx SDDC POC:铁路车队管理运营组电子邮件:usarmy.scott.sddc.mbx.dodx@mail.mil 铁路车队管理运营:618-220-1730。到期:N/A 类别:铁路
我们都读过或听说过与模型铁路有关的“调车场”。调车场只不过是另一种形式的集散场,尽管其物理构成和操作可能非常不同。调车场的目的类似于集散场,是为了能够将车厢或整列火车移入或移出您的布局,以代表前往未建模位置的收益设备或从遥远的地方接收车厢。我在各种布局上看到的大多数调车场都是将车厢发送到布局上的指定区域。然后通过 0-5-0 方法将它们物理移除,并更换一组新的车厢,前往布局上的各个位置和行业。好的,现在我们对调车场有了很好的了解,让我们看看这个重要的操作功能是如何设计和构建的,以满足我的 Hill Valley 铁路的运营需求。
巴拉索尔/布巴内斯瓦尔,6 月 2 日:据官员和医院医生称,周五在奥里萨邦发生的三列火车相撞事故造成至少 70 人死亡,350 多人受伤,事故涉及班加罗尔-豪拉特快列车、沙利玛-金奈中央科罗曼德特快列车和一列货运列车。然而,当地村民声称死亡人数可能接近 100 人。官员表示,前往豪拉的 12864 班加罗尔-豪拉列车的几节车厢在巴拉索尔区的 Bahanaga Baazar 出轨并坠落在相邻的轨道上。“这些脱轨的车厢与 12841 沙利玛-金奈中央科罗曼德特快列车相撞,车厢也倾覆,”一位高级官员说。官员表示,科罗曼德尔特快列车脱轨后,车厢撞上车厢,一列货运列车也卷入了事故。他说,事故发生在晚上 7 点左右。然而,铁路发言人阿米塔布·夏尔马 (Amitabh Sharma) 告诉 PTI Video,科罗曼德尔特快列车首先脱轨,其 10-12 节车厢落在班加罗尔-豪拉特快列车的路径上,然后该列车脱轨。两种不同版本无法立即调和。官员表示,该地区已有 350 多人被送往不同医院,并补充说,包括州首府布巴内斯瓦尔在内的附近地区的所有私立和公立医院都已处于警戒状态。