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World File Search System车规级
32款车规级40〜150V n-jsfet®
这40〜150V SGT MOSFET非常适合汽车内部的应用。根据AEC-Q101质量标准对其长期可靠性进行了测试。JMSL0406AGQ及其双DIE变体JMSL0406AGDQ在车身控制模块（BCM）中很受欢迎，例如低功率DC电动机驾驶。r ds（on）降至13m，JMSH041AGQ适合中/高功率直流电动机的功率效率要求。典型的应用是：多路电动座椅，电源后挡板，集中式门锁，ESC（电子稳定控制）。在V ds_max = 100V处，并在低调的PDFN5x5-8L软件包中组装，JMSL1018AGQ非常适合在信息娱乐/ADAS单元的平板显示器显示中LED背光。相比之下，JMSL1020AGDQ同时在较大面板中同时驱动两个高亮度LED。
第25 届电子封装技术国际会议
车博士曾 4 次获得最佳国际会议论文奖 (EPTC2003 、 EPTC2013 、 Itherm2006 、 ICEPT2006) 。 他合着了一本书，并在先进微电子封装领域的同行期刊和会议论文集上发表了 170 多篇技术论文。他拥有 11 项 已获授权或正在申请的美国专利。 他的研究兴趣包括先进封装的可靠性设计、铜线键合、硅通孔 (TSV) 技术、扇出型晶圆级 / 皮肤级封装、有限元 建模与仿真、微电子封装材料特性、物理驱动和数据驱动的机器学习方法，用于先进封装技术的快速技术风险评 估。 车博士担任 35 多个国际科学期刊的同行评审员，例如 J. of Materials Science 、 J. of Electronic Materials 、 J.Materials and Design 、 Materials characterization 、 Microelectronics Reliability 、 IEEE Trans.on CPMT 、 IEEE Trans.on DMR 、 International J. of Fatigue 、 J. of Alloys and Compounds 、 J. of Micromechanics and Microengineering 等。 车博士连续四年（ 2020 年至 2023 年）被斯坦福大学评为全球前 2% 科学家。 他是 IEEE 高级会员。
基于AI语音交互和专业分类的安规题库快速查找系统
Key words : voice interaction; safety regulation question bank; quick find; text feature 中图分类号 : TM08 文献标识码 : A 文章编号 : 1008-6226 (2023) 12-0027-03
隔离式原边反馈单级有源PFC LED驱动芯片- HW8305B
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6G 用于车对车 (V2X) 通信
摘要 — 我们正处于联网自动驾驶汽车新时代的开端，它具有前所未有的用户体验、极大改善的道路安全和空气质量、高度多样化的交通环境和用例以及大量先进的应用。实现这一宏伟愿景需要显著增强的车对万物 (V2X) 通信网络，该网络应极其智能，并能够同时支持超快速、超可靠和低延迟的海量信息交换。预计第六代 (6G) 通信系统将满足下一代 V2X 的这些要求。在本文中，我们概述了一系列来自新材料、算法和系统架构等一系列领域的关键支持技术。为了实现真正智能的交通系统，我们设想机器学习将在先进的车辆通信和网络中发挥重要作用。为此，我们概述了机器学习在 6G 车载网络中的最新进展。为了促进该领域的未来研究，我们讨论了这些技术的优势、未决挑战、成熟度和增强领域。
四轮驱动车 2024
因此，在 Quadriga 2024 计划下，德国联邦国防军将在德国国内外举行几次大规模演习，并将其与其盟友在五个月内的训练项目结合起来。作为德国对北约“坚定捍卫者2024”大型演习的贡献，“四驾马车2024”旨在表明德国联邦国防军有决心、有能力为北约东翼的防御做出决定性贡献。多国实兵演习除了警戒、部署演习外，还旨在训练迅速将己方部队部署至挪威、立陶宛或罗马尼亚的能力，以及掌握陆军的使用知识。此外，德国联邦国防军还将在整个期间为通过德国运送部队和装备的北约伙伴武装部队提供宝贵的支持和保护。
车轮上的未来
• 到 2030 年 12 月 31 日，进口整车电动巴士和卡车需缴纳 1% 的关税和 0% 的销售税。从 2031 年 1 月 1 日起，进口整车电动巴士和卡车的关税将增至 2%，同时还需缴纳 1% 的销售税。 • 本地制造/组装的电动巴士和卡车需缴纳 0.5% 的销售税。 • 到 2030 年 12 月 31 日，进口电动巴士和卡车的零部件需缴纳 0.25% 的关税和 0% 的税。从 2031 年 1 月 1 日起，关税将增至 0.5%，并需缴纳 0.25% 的销售税。 • 通过 M-Tag 支付的所有高速公路和高速公路通行税均可享受 50% 的优惠。 • 到 2030 年，电动公交车和卡车将免征注册费和年度代币税。 任何车辆均不收取预付费用、所得税等。 • 所有公共部门提供的公共交通（BRT、地铁、接驳线路等）现在必须只包括电动公交车。 • 未来政府部门购买的公交车和卡车中至少 75% 必须是电动汽车。
