众所周知,美国全球定位系统 (GPS) 等全球导航卫星系统 (GNSS) 的信号被用于美军所依赖的所有系统。然而,在美国与敌军交战的地区,GPS/GNSS 特别不可靠,因为干扰和欺骗对对手有利。我们提出了一种解决方案,该解决方案使用软件定义的接收器和先进的算法,利用低地球轨道 (LEO) 机会信号 (SOOP) 的到达时间差 (TDOA) 提供备用定位、导航和授时 (A-PNT)。在这种使用 LEO 信号的模式下,不需要对源信号有机密了解。事实上,不需要先验了解 LEO 轨道参数,也不需要知道信号的传输时间。该系统设计为独立工作,也可用于补充通常用于导航系统(包括 GNSS 和惯性导航)的现有导航传感器。扩展使用多个 LEO 星座将有助于优化 RF 挑战环境中的性能和弹性。
太阳系的地球行星和卫星;地球的大小,形状,内部结构和组成,银河系和太阳系。现代理论关于地球和其他行星的起源。地球的轨道参数,开普勒的行星运动定律,地质时间尺度;固体,大气和海洋中过程的时空尺度。放射性同位素及其应用。陨石化学成分和地球的主要分化。;等值概念;地震学的要素 - 人体和表面波,地球内部体波的传播,地球内部的物理化学和地震特性。;地球内的热流;地球引力场;地磁和古磁性;大陆漂移;板块构造 - 与地震,火山和山区建筑的关系;大陆和海洋外壳 - 组成,结构和厚度。地球学的基本概念和地球内部结构。岩石圈,水圈,大气,生物圈和冰冻圈的进化,花岗岩的岩性,地球化学和地层特征 - 绿石和颗粒带。印度克拉替核,移动带和原始沉积盆地的地层和地层学。前寒武纪的生活。前寒武纪 - 寒武纪边界,特别提到印度。地貌:
在日益拥挤的空间领域,准确及时地确定新物体或机动物体的轨道参数变得至关重要。目前,任何传统的仅基于角度的初始轨道确定 (IOD) 算法都需要至少三次光学观测(每次提供两个独立的角度测量),且时间上相隔很远,才能表现良好。在本文中,我们描述了一种新的传感器加算法工程方法,即 AURORAS(高级单传感器快速轨道重建算法和传感)(正在申请专利),它将大大提高 IOD 的速度和准确性。我们通过同时测量(而不是估计)物体在某一时间点的角位置、角速度和角加速度,获得了定义轨道所需的最少六个独立参数,比目前的传统方法快得多。然后,我们继续描述光学传感器技术的革命以及实现这种方法的算法。我们还将 AURORAS 功能的性能与传统的 IOD 方法进行了比较,发现 AURORAS 在准确性和及时性方面比传统方法高出一个数量级或更多。我们还介绍了一种候选传感器的实际性能以及一种支持 AURORAS 方法的新型未来传感器设计(正在申请专利)。由于 AURORAS 具有差分特性(与许多传统路径积分 IOD 方法不同),因此它很容易应用于任何轨道区域,只要在特定时间点,重力势能可以沿观察者的视线指定。这包括地月环境。
- YG-36(05) 位于该星座的典型轨道上,远地点约 505 公里,近地点约 491 公里,倾角 35°。随着 YG-36(05) 进入领先-尾随-尾随编队,这些数字将在未来几周内发生变化。-正如模式所料,YG-36(05) 与 YG-35 三重奏平面匹配,这次是 YG-35(04)。- 以下是其他配对:1) YG-36(01) 和 YG-35(01);2) YG-36(02) 和 YG-35(02);3) YG-36(03) 和 YG-35(05);4) YG-36(4) 和 YG-35(03)。 - 三颗卫星中的两颗由航天东方红卫星有限公司研制,第三颗由上海航天技术研究院 (SAST) 研制,这两颗卫星均隶属于中国航天科技集团公司。 (所有 YG-35 和 36 三重奏都是如此)。 - 中国官方媒体披露了有关这些卫星的少量细节。 该国新华社称,这些卫星将主要用于测试“新的对地观测技术”。 - 2018 年至 2020 年期间,中国发射了 8 颗具有相似轨道和编队的新五星卫星,轨道参数相似。 所有卫星的倾角均为 35°,高度在 460 - 475 千米之间。 - 遥感 35/36 卫星可能采用领尾配置运行,领头卫星可能会为两颗尾随卫星提供线索。
对太空系的抽象当前研究包括它们在空间碎片上的应用,特别是在Chaser Tug执行的一组操纵下,以更改目标物体的轨道参数。目标可以在其生命的尽头是合作的航天器,也可以是未受控制的物体,例如已停用的卫星,而无需清楚地捕获接口。在后一种情况下,连接拖船和目标的链接可能与靶体惯性轴未对准,从而影响了这两个身体的态度。如果存在刚性链接,则在拉扯操作过程中传输的扭矩可能会克服拖船态度控制系统。在非刚性连接(例如Tethers)的情况下,这个问题显然不那么重要。此外,通过这种连接,追逐者可以在整个解析操作期间保持与目标的安全距离。在另一侧,束缚空间碎片去除操作的初始阶段可能会受到瞬态事件的影响,例如突然的系绳张力尖峰,可能会导致纵向和横向振荡,并且在与目标态度态度动力学共鸣的情况下,可能代表了严重的拖船安全问题。在本文中,建议为Tug提供一个能够执行卷轴和卷轴的链球部署机构,从而使载荷向目标进行平滑载荷并抑制振荡。通过在低摩擦表上使用SpaceCraft Test床进行的代表性测试活动来验证此概念。已制造了部署的原型,并证明了薄铝制胶带系绳的部署和倒带。测试结果包括通过直接测量尖峰和振荡的螺纹粘膜弹性特性的验证以及提出的系统阻尼功能的估计。