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用于商用的集成后缘襟翼轨道机构...
摘要 襟翼轨道整流罩是每架现代商用飞机的常见功能。在最近的发展中，人们已经通过复杂的空气动力学设计做了很多工作来减少整流罩阻力。但是，始终存在显著的寄生阻力，在巡航期间的高空速下尤其明显，而巡航阶段不需要任何襟翼轨道启动，因此整流罩是部分寄生阻力和不必要的燃料消耗的原因。因此，避免这种整流罩阻力可以改善飞机的运营成本，并由于燃料消耗减少而增加有效载荷。由于在收起状态下，襟翼负载与需要坚硬、坚固且体积庞大的襟翼支撑的最后进近配置相比最小，因此在巡航期间，一个“较弱”和较小的机构和襟翼支撑系统就足够了。本论文介绍了如何设计集成襟翼轨道机构的基本概念，将其安装在襟翼向上位置的机翼边条中，同时满足气动襟翼设置要求。考虑了各种现实约束。该项目没有采用纯理论推理，而是选择了务实的实践方法。结果大多是通过直观和实验性的施工工作获得的，同时始终考虑到专业背景和项目应用的要求。前三章代表了学期论文
队列行驶轨道测试与风洞数据的相关性
本报告是作为美国政府机构赞助的工作的记录而编写的。美国政府及其任何机构或其任何雇员均不对所披露的任何信息、设备、产品或流程的准确性、完整性或实用性做任何明示或暗示的保证，也不承担任何法律责任或义务，也不表示其使用不会侵犯私有权利。本文中以商品名、商标、制造商或其他方式提及任何特定商业产品、流程或服务并不一定构成或暗示美国政府或其任何机构对其的认可、推荐或支持。本文中表达的作者的观点和意见不一定代表或反映美国政府或其任何机构的观点和意见。
研究轨道毕业生赢得的精选奖项
在居住期间通过研究轨道精神病学毕业生杰西卡（Jessica Ables），医学博士，博士，2017年NIMH杰出居民奖计划2018 Leon Levy奖学金，莱昂·利维（Leon Levy）神经科学奖学金本杰明·安加里塔（Benjamin Angarita）赔偿LRP来自不利背景的个人奖2013 APA/Janssen居民精神病学研究者2013 APA APA研究校长初级调查人员2014年Laughlin奖学金，美国精神病学院亚历山大·查尼（Alexander Charney） Resident Award Program 2014 NIMH Brain Camp 2014-16 Leon Levy Fellowship in Neuroscience Kenechi Ejebe, MD 2016 Innovation Leader Award, APA Psychiatry Innovation Lab 2016 National Semi-Finalist, APA Psychiatry Innovation Lab 2016 NIH/NIMH Clinical Research LRP Award 2017 APA/SAMHSA Diversity Leadership Fellowship 2017 ASCP Travel Award 2018 NYCPS Resident Research Award 2018 APA Research Colloquium for Junior Investigators Piergiuseppe Fedele, MD 2016 Frieda S. Plotkin Prize for Excellence in Psychotherapy Trevor Griffin, MD, PhD 2019-2021 Leon Levy Fellowship in Neuroscience 2021 Laughlin Fellowship, American College of Psychiatrists Deepak Kaji, MD, PhD 2023 ACNP Travel Award 2023 Mount Sinai Psychiatry Medical Student教学奖2023纽约干细胞基金会Druckenmiller决赛入围者2023 APA研究院长研究人员Jonathan Kanen，医学博士，博士2021 ACNP Travel Award在居住期间通过研究轨道精神病学毕业生杰西卡（Jessica Ables），医学博士，博士，2017年NIMH杰出居民奖计划2018 Leon Levy奖学金，莱昂·利维（Leon Levy）神经科学奖学金本杰明·安加里塔（Benjamin Angarita）赔偿LRP来自不利背景的个人奖2013 APA/Janssen居民精神病学研究者2013 APA APA研究校长初级调查人员2014年Laughlin奖学金，美国精神病学院亚历山大·查尼（Alexander Charney） Resident Award Program 2014 NIMH Brain Camp 2014-16 Leon Levy Fellowship in Neuroscience Kenechi Ejebe, MD 2016 Innovation Leader Award, APA Psychiatry Innovation Lab 2016 National Semi-Finalist, APA Psychiatry Innovation Lab 2016 NIH/NIMH Clinical Research LRP Award 2017 APA/SAMHSA Diversity Leadership Fellowship 2017 ASCP Travel Award 2018 NYCPS Resident Research Award 2018 APA Research Colloquium for Junior Investigators Piergiuseppe Fedele, MD 2016 Frieda S. Plotkin Prize for Excellence in Psychotherapy Trevor Griffin, MD, PhD 2019-2021 Leon Levy Fellowship in Neuroscience 2021 Laughlin Fellowship, American College of Psychiatrists Deepak Kaji, MD, PhD 2023 ACNP Travel Award 2023 Mount Sinai Psychiatry Medical Student教学奖2023纽约干细胞基金会Druckenmiller决赛入围者2023 APA研究院长研究人员Jonathan Kanen，医学博士，博士2021 ACNP Travel Award
333 P-Tier紧凑型轨道加载器
发动机333 P-Tier / 333 P-Tier SmartGrade™制造商和型号Yanmar 4TNV94FHT位移3.1 L（186.3 Cu。< / div>in。）非道路排放标准EPA最终第4 / EU级IV级额定发动机速度2,500 rpm缸4扭矩4扭矩上升39％，在1,700 rpm总额定额定功率（ISO 14396）80.9 kW（108.5 hp），2,500 rpm peeper，Is InterCohared peeper j1 peeper（108.5 hp） 78.9 kW（105.8 hp）在2,500 rpm空气清洁剂干燥双元峰值扭矩394 nm（290.6 ft.-lb.）在1,700 rpm冷却风扇型可变速度液压驱动标准/反向风扇驱动器驱动器可选动力总成泵轴向轴向活塞静液压旅行速度（续）控制电气2速2速度，高13.7 km/h（8.5 mph），弹性速度，弹性速度，2.9 km 5.9km。刹车底盘橡胶轨道轨道轨道带有可选的400毫米（15.8英寸）轨道36.3 kPa（5.3 psi）轨道宽度轨道辊（每侧）5三平滑骑行全钢标准标准450毫米（17.7英寸）滚筒可选400毫米（15.8英寸）轨道怠速（每侧）2双范围平滑乘坐全钢接地压力辊，标准450毫米（17.7英寸）具有标准450毫米（17.7英寸）的操作权重轨道5531千克（12,183磅）轨道32.8 kPa（4.8 psi）拖流努力5221 kgf（11,500 lbf）液压泵流量流液压马力流量（计算）标准95 l/m（25 gpm）标准38 kW（51.1 hp），高流量的总压167 L/m（44 gpm）高速公路（44 gpm）高度67 kpm c.44 kpm c。 132 kPa (3,500 psi) Cylinders Type John Deere heat-treated, chrome-plated, polished cylinder rods, hardened steel (replaceable bushings) pivot pins Electrical Voltage 12 volt Lights Halogen: 2 front and 1 rear standard / Battery Capacity 950 CCA deluxe LED: 4 front and 1 rear optional Alternator Rating 120 amp Serviceability Operator's Station Refill Capacity ROPS （ISO 3471） / fops（ISO 3449）结构，具有快速居式标准燃油箱136.3 L（36 gal。）< / div。
illawarra悬崖步行轨道大师计划
广泛的研究和利益相关者咨询构成了该战略计划的基础。该信托与50个利益相关者合作，包括原住民，社区，政府，工业和学术界，以确定影响新南威尔士州的最重要的环境问题。提供了130个单独的问题，然后将其分析并完善为3个战略重点和12个机会。图1概述了从初始研究到优先级设置的开发过程。
ITASAT#2 任务卫星编队建立的轨道分析
摘要 — ITASAT#2 任务是一项即将进行的纳米卫星任务，旨在研究电离层等离子体气泡并使用三个编队飞行的立方体卫星进行地理定位研究。编队飞行任务通常对卫星相对状态的几何配置有严格的限制。为了使立方体卫星正确实现其所需的空间分布，必须仔细规划和执行任务的获取或建立阶段。考虑到这一点，当前的工作旨在分析两种可能的编队配置建立阶段所需的初步 ∆ V 预算：共轨道串珠和非共面振荡器。为此，分析和模拟了必要的相位和平面外机动。
轨道1：放射性分析和电源转换系统
Carver，F。A.238-二氧化烷燃料制造多个加工二氧化岩二氧化物复制和粒度分析cheu，达雷尔对化学反应进行建模以及在MMRTG pellet pellet cheu中的扩散，darrell darrell概述，perdue University collins collins collins collins collins collins collins collins collins collins colling sulling corvirling corverling corverling corgirling cornerter sriver corver corver corver corperter（ Plutonium‐238 Production in the Advanced Test Reactor DePaoli, David Chemical Processing in Plutonium‐238 Supply Program ‐ Status After Campaign 4 Gogolski, Jarrod Using N,N‐Dihexylhexanamide for Plutonium‐238 Purification Hong, Jintae Development of Engineering Qualification Model of a Small ETG for Launch Environmental Test Izon, Stephen Risk‐Informed Life Test Modeling Framework - 开发概述Kramer，Daniel P.基于市售硅的热电学模块Lee，Young H. Icy和Ocean World Exploration的初步测试，由放射性节动力系统Mesalam Mesalam，R。R. A的Polymeric Templemeric模拟RTG和RHU通风孔的crossin crotsne crotsne croment and cather of cather of cather syp of cather of cather of cather of的 - Sadergaski，Luke R.光谱和多元分析开发支持Plutonium -238供应计划Schifer，Nicholas A. Stirling转换器扩展测试，以支持动态RPS的成熟
轨道2：核裂变功率和推进-Nets 2020
高温燃料的快速发展对于部署核热推进（NTP）系统至关重要。NTP使用核反应堆将流动的氢气流到> 2000 K，提供了高脉冲推进，大约是化学火箭的能力的两倍。但是，两种由美国平民舰队运营的燃料形式，而历史方法的其他燃料与当前的绩效和运营安全要求不相容。一种称为Tristructral各向同性（TRISO）的替代燃料形式可以满足这些要求。Triso颗粒每个都包含一个可裂变的微球（例如uo 2），由热解碳（PYC），SIC和PYC三重涂层。相应的PYC和SIC“壳”为每个制造的Triso颗粒（〜1 mm）提供裂变产物（FP）遏制系统和压力容器。具体而言，已证明了辐照的Triso颗粒中的FP遏制（1，2），代表了“基于材料的”工程控制，以实现操作安全性。从2011年开始，Triso颗粒的合并是通过在烧结的SIC矩阵中随机堆积进行的。SIC矩阵有效地替换了HTGR中发现的典型石墨。SIC表现出次要的FP障碍，以及其他不同的燃料效果。SIC被氧化物添加剂烧结（3）。使用这种类型的方法，也称为纳米浸润瞬态共晶（nite）SIC，在没有损坏Triso颗粒的情况下进行整合。通常，需要低温和施加压力（约1850°C，20 MPa）以防止Triso损坏。这种方法类似于仔细的基质巩固，以防止复合烧结中的纤维损坏。Nite SIC是已知辐射稳定的少数SIC材料之一。（4）此外，使用脉冲电流烧结（PECS）轴承轴轴轴承堆叠的TRISO颗粒阵列验证了零破裂FCM燃料的工业可行性方法。最近，在2000K的热氢条件下，Benensky等人（5）在2000K的热氢条件下进行了氢测试，显示出相对较高的质量损失动力学和氧化物晶界边界相的浸出。目前尚不清楚Nite SIC的其他变体是否具有相同的局限性。其他碳化物（例如ZRC）的稳定性通过数量级和2000k以上的稳定性提高。