转弯对动物至关重要,尤其是在捕食者期间 - 猎物相互作用并避免障碍。对于飞行动物,转弯由(i)飞行轨迹或行进路径的变化以及(ii)身体取向或3D角位置组成。只有通过调节与重力相关的空气动力来实现飞行的变化。鸟类如何相对于转弯时身体方向的变化来协调空气动力的产生,这是遵守鸟类操纵飞行中使用的控制策略的关键。我们假设鸽子相对于其身体沿均匀的方向产生空气动力,需要改变身体方向以重定向这些力转动。使用详细的3D运动学和身体质量分布,我们检查了缓慢飞行的鸽子(哥伦比亚利维亚)执行90°转弯的净空气动力和身体方向。即使鸟类的身体取向差异很大,在整个转弯的整个转弯中,下冲程上平均的净空气动力在固定的方向上也保持固定的方向。在回合的早期,身体方向的变化主要重定向下冲程空气动力,影响了鸟的飞行轨迹。接下来,鸽子主要重新征收前向飞行中使用的身体方向,而不会影响其飞行轨迹。令人惊讶的是,鸽子的上风产生的空气动力力量大约是下文中产生的空气动力的50%,几乎与嗡嗡声鸟产生的相对上行力相匹配。因此,鸽子通过使用全身旋转来改变空气动力产生的方向来改变其飞行轨迹,从而实现低速的情况。
第 1 章:介绍................................................................................................1 飞机......................................................................................................................1 组织...................................................................................................................1 维护...................................................................................................................2 飞行测试...................................................................................................................2 飞行许可...................................................................................................................3 测试理念................................................................................................................3 第 2 章:背景......................................................................................................5 飞机问题.............................................................................................................5 对机队的影响......................................................................................................6 主起落架描述.............................................................................................................7 主起落架.............................................................................................................7 主起落架舱门.........................................................................................................8 可能的致病因素............................................................................................8 过心距离.........................................................................................................8 飞机飞行过程中上锁滚轮和闩锁的动态机动................................................................................................................9 机械干扰......................................................................................................9 摩擦......................................................................................................................10 机轮负重接近开关故障........................................................................11 仪器................................................................................................................12 液压管路.............................................................................................................13 摄像系统.............................................................................................................13 用于控制起落架选择阀电压的驾驶舱控制开关.....13 加速度计模块.............................................................................................14 第 3 章:测试执行和结果....................................................................................15 测试范围.............................................................................................................15 测试方法........................................................................................................................................................16 结果与评估................................................................................................17 地面测试..............................................................................................................17 部件安装..............................................................................................................17 过中心距离..............................................................................................................19 飞行测试................................................................................................................20 上弦转弯.............................................................................................................21 完成代表性修订版 A 的 AFC 266 和 267 上弦转弯(配置 A).............................................................................22 从右侧上锁移除 AFC 266 的上弦转弯(配置 B).............................................................................................23 功能检查飞行俯冲剖面图.............................................................................................24 液压峰值测试.............................................................................................25 第四章:组织对测试结果的影响.....................................................................27
图表 图 1-1 水平机动 ................................................................................................................ 1-4 图 1-2 垂直机动 ................................................................................................................ 1-5 图 1-3 EM 图 (10,000 MSL) ............................................................................................ 1-6 图 1-4 升力限制和转弯空速 ...................................................................................................... 1-7 图 1-5 可用 G 值 ................................................................................................................ 1-8 图 1-6 转弯速率带 ................................................................................................................ 1-9 图 1-7 转弯半径带 ................................................................................................................ 1-10 图 1-8 T-45C 性能表 ............................................................................................................. 1-11 图 1-9 T-45C 尾部倾斜 (AOT) ............................................................................................. 1-12 图 1-10 气泡、控制区和攻击窗口 ................................................................................. 1-12平面外机动 ................................................................................................ 1-14 图 1-12 平面内与平面外追击曲线 .......................................................................................... 1-15 图 1-13 领先追击、纯追击和滞后追击 ...................................................................................... 1-16 图 1-14 单环流 ...................................................................................................................... 1-16 图 1-15 双环流 ...................................................................................................................... 1-17 图 1-16 高溜溜球 ...................................................................................................................... 1-19 图 1-17 低溜溜球 ...................................................................................................................... 1-20 图 1-18 位移滚转 ...................................................................................................................... 1-21 图 1-19 3/9 线超越 ............................................................................................................. 1-22 图 1-20 飞行路径超越 ............................................................................................................. 1-22 图 1-21 近距过冲,反转滚动...................................................................................... 1-23 图 1-22 反转时序...................................................................................................... 1-23 图 1-23 平剪刀......................................................................................................................... 1-24 图 1-24 滚动剪刀........................................................................................................................................... 1-26 图 1-25 CNATRA 武器包线 .............................................................................. 1-27 图 1-26 翼尖打开,机枪“D”低 .............................................................................. 1-31 图 1-27 9K' 设置在气泡外/纯追逐以进入气泡 ............................................................. 1-33 图 1-28 9K' 攻击窗口进入机械 ...................................................................................... 1-33 图 1-29 9K' 设置未对准的转弯圆环 ............................................................................. 1-34 图 1-30 使用照明弹进行防御性突破转弯 ............................................................................. 1-35 图 1-31 在气泡内匹配攻击者的拉力 ............................................................................. 1-36 图 1-32 成功速率管理返回中立传球 ............................................................................. 1-36 图 1-33 尽可能偏离,180 度向外................................................................... 1-37 图 1-34 6K' 设置,刚好在气泡外 .............................................................................. 1-38 图 1-35 首先向出发点滞后,然后跟进水上迫降 ........................................................ 1-39 图 1-36 水上迫降机制,拒绝控制区 ............................................................................. 1-40 图 1-37 3K' 设置,在气泡内 ............................................................................................. 1-42 图 1-38 完成战斗,机动到武器使用 ............................................................................. 1-43 图 1-39 甲板上反转 ............................................................................................................. 1-44 图 1-40 专用转弯空间 ............................................................................................. 1-47 图 1-41 垂直合并 ............................................................................................................. 1-48 图 1-42 高机头反击 ............................................................................................................. 1-49 图 1-43 首次移动选项,水平 ................................................................................ 1-50 图 1-44 第一次移动选项,机头高 .............................................................................. 1-51........................................................... 1-34 图 1-30 使用照明弹进行防御性突破转弯 .............................................................................. 1-35 图 1-31 在气泡内匹配攻击者的拉力 .............................................................................. 1-36 图 1-32 成功速率管理返回中立传球 ............................................................................. 1-36 图 1-33 尽可能偏离,180 度外 ............................................................................................. 1-37 图 1-34 6K' 设置,就在气泡外 ............................................................................................. 1-38 图 1-35 首先滞后向出发点飞行,然后跟进迫降 ............................................................................. 1-39 图 1-36 迫降机制,拒绝控制区 ............................................................................................. 1-40 图 1-37 3K' 设置,在气泡内 ............................................................................................. 1-42 图 1-38 完成战斗,机动到武器使用 ............................................................................. 1-43 图 1-39 甲板上反转 ...................................................................................................... 1-44 图 1-40 专用转弯空间 ................................................................................................ 1-47 图 1-41 垂直合并 ................................................................................................................ 1-48 图 1-42 机头上反击 ............................................................................................................. 1-49 图 1-43 第一个移动选项,水平 ............................................................................................. 1-50 图 1-44 第一个移动选项,机头上 ............................................................................................. 1-51........................................................... 1-34 图 1-30 使用照明弹进行防御性突破转弯 .............................................................................. 1-35 图 1-31 在气泡内匹配攻击者的拉力 .............................................................................. 1-36 图 1-32 成功速率管理返回中立传球 ............................................................................. 1-36 图 1-33 尽可能偏离,180 度外 ............................................................................................. 1-37 图 1-34 6K' 设置,就在气泡外 ............................................................................................. 1-38 图 1-35 首先滞后向出发点飞行,然后跟进迫降 ............................................................................. 1-39 图 1-36 迫降机制,拒绝控制区 ............................................................................................. 1-40 图 1-37 3K' 设置,在气泡内 ............................................................................................. 1-42 图 1-38 完成战斗,机动到武器使用 ............................................................................. 1-43 图 1-39 甲板上反转 ...................................................................................................... 1-44 图 1-40 专用转弯空间 ................................................................................................ 1-47 图 1-41 垂直合并 ................................................................................................................ 1-48 图 1-42 机头上反击 ............................................................................................................. 1-49 图 1-43 第一个移动选项,水平 ............................................................................................. 1-50 图 1-44 第一个移动选项,机头上 ............................................................................................. 1-511-43 图 1-39 甲板上反转 ...................................................................................................... 1-44 图 1-40 专用转弯空间 ................................................................................................ 1-47 图 1-41 垂直合并 ................................................................................................................ 1-48 图 1-42 机头上反击 ............................................................................................................. 1-49 图 1-43 第一个移动选项,水平 ............................................................................................. 1-50 图 1-44 第一个移动选项,机头上 ............................................................................................. 1-511-43 图 1-39 甲板上反转 ...................................................................................................... 1-44 图 1-40 专用转弯空间 ................................................................................................ 1-47 图 1-41 垂直合并 ................................................................................................................ 1-48 图 1-42 机头上反击 ............................................................................................................. 1-49 图 1-43 第一个移动选项,水平 ............................................................................................. 1-50 图 1-44 第一个移动选项,机头上 ............................................................................................. 1-51
1。扭曲传感器引导在一起(每英尺至少10个曲折)。2。将扭曲的引线滑过铁氧体芯,两次将其定位为接近传感器的实用性。请参阅图1和2。3。,如果可能的话,将导线缩小并使用屏蔽的扭曲对。也遵循此应用程序中的步骤2。如图2所示,可以通过将不同数量的电线转弯通过铁氧体芯来创建那些减弱不同频率的铁氧体核“窒息”。更多的转弯会增加诱导性并逐渐降低频率。可以以这种方式创建多个“窒息”,并将其串联放在电线上,导致覆盖宽频带。始终定位覆盖最接近传感器的较高频带的扼流圈。
另一个垃圾箱,或者只是清空垃圾箱,然后用转盘的材料对其进行补充。首先将材料从顶部和侧面取下 - 这将在您的新堆的内层上。然后将剩余的材料放在外面。如果堆肥看起来很干,请在转弯时将洒水器放在堆上。每月至少每三天转弯一次,以进行最快的分解(请参阅图表。)不要在冬天转。当堆肥看起来黑暗且易碎时,堆肥就准备就绪,并且没有任何起始成分可见。要测试堆肥是否完成,请将样品密封一两天。如果打开袋子时没有释放强味的气味,则将完成堆肥。