'2019 - 2024年战略商业计划,网络铁路(2018年2月) - 该报告介绍了2018年至2024年之间英国铁路计划的计划,重点是改善通过共同的目标和优先级在跟踪和火车之间的协作工作。英国铁路计划围绕四个关键主题建立;安全,可靠性,效率和增长,并强调将应用新技术的应用作为增强这些关键责任的一种方法。与其他部门相比,R&D在铁路行业的技术支出的计划是可怜的,但是网络铁路致力于改变英国的铁路,以“从新兴趋势中获得自动化,智能出行和移动性作为服务的新兴趋势”。2英镑4.4亿英镑将用于内部研发活动,这将与第三方资助相匹配,结果将融入主要行业计划,例如数字铁路。'自动驾驶汽车的监管审查,法律委员会(2018年3月) - 作为未来出行大挑战的一部分,政府委托对驾驶法律进行了为期三年的详细审查,以确保英国继续为开发,测试和驾驶连接和自动驾驶汽车提供有利的环境。该审查旨在检查任何法律障碍,以广泛引入自动驾驶车辆,并确定可能需要进行改革的地方。3
由于欧盟扩大后货物交换的增加和全球贸易的增长,预计未来几年货运量将大幅增加。根据最新的预测和估计,货运量(即运输吨数乘以行驶距离,单位为吨公里)将在 2005 年至 2030 年间增加 69%,到 2050 年将增加 110%。预计到 2030 年过境运输量将增加 130%,到 2050 年将增加 214%。预测期内,各种运输方式的市场份额(运输方式划分)不会持续变化。大约 70% 的货物将通过重型货车运输,27% 将通过铁路和内陆水运运输。 4 因此,我们必须采用智能解决方案,有效利用所有运输方式的可用容量和储备,以期
根据立法机关在 2023 年立法会议上的指示,WSTC 于 2023 年 9 月启动了先进交通技术研究。立法机关指示 WSTC 进行这项研究,旨在评估利用先进技术提高高乘载车辆 (HOV) 车道、快速收费车道 (ETL)、收费设施和施工区的安全性和合规性的方法。立法机关进一步指示,这项研究审查和评估与违规成本覆盖或先进技术系统产生的其他收入相关的现行法律和基本政策,并确定实现未来基于技术的安全和合规计划所需的规定。本报告代表了 WSTC 在这项研究期间的学习、评估和发现的成果。
世界大城市日益不可持续的交通系统带来的威胁来自于日益增长的交通服务需求与交通对环境的影响之间的相互作用。需求往往以几何级数增长,而环境处理这种增长的能力(在给定技术条件下)却是固定的。技术为长期变革提供了巨大的可能性,但除非将其用于可持续发展的目标,否则在解决其他问题(减少每公里道路车辆的排放量)的过程中,可能会加剧某些问题(如交通拥堵)。一些关键因素正在推动陆路交通技术变革的加速。交通拥堵促使人们在交通管理中采用新技术。对交通安全的担忧导致人们考虑采用新技术,尤其是道路设计和自动车辆控制。原油的供应和价格正在推动人们研究和开发燃油经济性、使用替代燃料以及开发燃料电池发动机。城市地区的空气污染问题正在推动减少有害排放的技术的发展,对全球变暖的担忧进一步加剧了对低排放交通的追求。这些担忧也反映在政府在燃料标准和燃油经济性标准等领域采取新的监管政策上
学生将学习国际航运的推进系统和燃料及其碳排放。课程将介绍替代燃料,包括辅助技术,并提供支持性分析和考虑不同国际地区替代燃料的可用性差异。课程还将考虑使用不同的可再生能源来补充现有电源,以及改变速度和路线以节省能源的影响。
《专业实践基础》传达了安大略省对教师的愿景。这一愿景是教师专业精神的核心。《教师职业道德标准》和《教师职业实践标准》(附录 1)是制定和实施附加资格课程的基础。这九项标准作为专业实践的原则,为附加资格课程:教学运输技术 - 轻型飞机中的持续专业学习提供了重点。此外,《教师职业专业学习框架》以这些标准为基础,阐明了有效教师学习所基于的原则,并承认了一系列促进持续专业学习的选择。