XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System进气口
航空航天短期课程 2024 目录 - Jayhawk Global
描述 在本课程中，学员将了解空气动力学如何推动运输飞机的详细外观设计。哪些空气动力学现象在机翼、驾驶舱或发动机进气口的外观设计中发挥作用？涡流发生器、整流罩或翼梢小翼等空气动力学附加装置的作用是什么？机翼后掠角的优点和缺点是什么，机翼的空气动力学设计如何减轻这些缺点？这些是本课程要解决的一些问题。学员将了解如何塑造各种飞机部件以满足飞行包线各个角落的空气动力学要求。通过大量历史和当代案例展示了飞机性能、飞机空气动力学和飞机外观设计之间的紧密联系。虽然主要关注的是喷气式飞机，但本课程还涵盖了螺旋桨安装对尾翼空气动力学设计的影响。
摘要截止日期：2025 年 1 月 31 日
该领域涵盖所有战术推进系统，包括适用于空对空、空对地、地面发射和水下任务的系统。典型系统包括战术导弹助推器或维持器、动能导弹、自由飞行火箭、反辐射、反舰、反装甲、反人员/物资导弹、冲压发动机、超燃冲压发动机和联合循环推进器。评估先进推进概念和演示的系统研究，其中包含一种或多种适用于战术推进的组件技术，这些研究很有意义。组件技术的示例包括推进剂和燃料、燃料管理系统、壳体和燃烧室、进气口、喷嘴、推力矢量控制系统、推力管理系统和先进材料应用。生命周期成本和非军事化也是感兴趣的主题。
JEROME® 431-X 汞蒸气分析仪操作手册
仪器的进气口不得暴露于任何液体。• 该仪器不防爆。• 按下 SAMPLE 按钮启动 12 秒采样周期。• 每天测试后执行传感器再生。• 每天使用前再执行一次传感器再生并重新将仪器归零。• 在存储或闲置 30 天后执行传感器再生。注意：431-X 有两个不同版本，可以通过位于仪器背面序列号标签上方的小“SMV”标签区分。在本手册中，当需要区分这两个版本时，它们被称为“SMV”仪器或“非 SMV”仪器。检查仪器上的“SMV”标签以确定哪些步骤适用于您的仪器。如果需要，“SMV”仪器可以与选件功能和/或数据记录器功能一起购买。
电子烟暴露对ApoE基因敲除小鼠胰岛素敏感性的影响
心血管疾病，是研究与血脂变化相关疾病的理想动物模型6。因此，本研究旨在通过测定血脂和慢性炎症指标，探讨电子烟暴露对胰岛素敏感性的影响，以明确电子烟的潜在危害。方法动物及吸烟暴露6周龄雄性ApoE基因敲除小鼠48只，购自西安交通大学实验动物中心。研究中使用的饮食按照含0.15%胆固醇和21%脂肪（日本和光公司）的建议配方由北京科奥协利饲料有限公司（北京）配制和供应。所有小鼠随机分为四组：1）含12mg/mL尼古丁的电子烟（电子烟），2）不含尼古丁的电子烟（0mg），3）传统香烟（香烟），4）新鲜空气（对照）。采用仿生模拟人体呼吸系统烟雾发生装置（西安医学院公共卫生学院中心实验室提供），将气烟雾发生装置与进气口对接，保证气密性，气囊装置模拟人体呼吸系统吸收目标气体，烟雾由出气口排至进气口。电子烟组给予市售电子烟，烟碱含量为12 mg/mL，0mg组给予同类型电子烟，但不含烟碱，香烟组给予普通市售过滤嘴香烟，烟碱含量为12 mg/mL，烟碱含量为0.8 mg。对照组给予新鲜空气。每天吸烟3次，每次30 min，共18周。每两周称量一次体重。血糖测定时尾静脉采血。实验结束时，麻醉后处死小鼠，通过心脏穿刺采集血液。血液在 4°C 下以 2000 rpm 离心 20 分钟，血清样本在 -80°C 下保存。所有动物实验均按照西安医科大学（中国陕西）的指导方针进行，并经
EM 1110-2-3001 - 分销限制声明
第 4 章 结构要求 设计应力 ................4-1 4-1 设计载荷 ...................4-2 4-1 稳定性分析 ...............4-3 4-3 路基状况及处理 ................4-4 4-5 地基排水和灌浆 .....................4-5 4-5 子结构功能和组件 .。。。。。。。。。。。。。。。。4-6 4-5 关节。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4-7 4-6 止水带 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4-8 4-8 尾水管。。。。。。。。。。。.........4-9 4-8 螺旋箱 ..................4-10 4-8 发电机基座 ............4-11 4-10 球状涡轮机支架 ..........4-12 4-10 上部结构类型 .........4-13 4-10 上部结构-室内发电站 ...............4-14 4-11 进气口 ....。。。。。。。。。。。。。。。。。4-15 4-12 压力钢管和调压箱。。。。。..4-16 4-14 开关场结构 ...........4-17 4-16 钢筋 ..............4-18 4-17 结构钢的包覆 ...................4-19 4-17 挡土墙 ..............4-20 4-17
人道主义和国防暖通空调解决方案
y 可在低至 -40°C 的温度下运行 y 创造舒适的工作环境 y 设备和运输工具（例如直升机）保持温暖并随时可用，减少磨损并确保更快的响应时间 y 可靠且几乎免维护 y 易于运输，即使在冰雪上也是如此 y 一个人无需使用工具即可设置，并且操作简单 y 与北约国家武装部队密切合作开发 y 被选为北约标准，符合所有北约要求和规范 y 所有单元都分配有北约库存编号 (NSN) y 非常适合带有管道送风和回风的露天操作 y 可调节的新鲜空气进气口 y 高效的多液体燃烧器可接受几乎所有柴油
室内商用和飞机客舱空间咳嗽颗粒暴露情况比较
为了比较呼吸道病原体的传播，我们进行了计算流体动力学 (CFD) 模拟，以追踪波音 737 飞机上的乘客和类似室内商业空间中的人咳嗽时释放的颗粒。对模拟数据进行后处理，以计算两种环境中附近人员吸入的颗粒量。还分析了不同气流速率、进气口位置、指示者 (咳嗽) 和易感者 (吸入) 之间的定位和距离的影响。将室内环境中空气中颗粒的去除、通风和表面沉积与飞机客舱进行了比较。在飞机客舱中，80% 的颗粒去除速度比室内商业空间快 5 到 12 倍；最终导致飞机客舱中吸入的颗粒质量减少了 7 倍。简介
人道主义和国防暖通空调解决方案
y 可在低至 -40°C 的温度下运行 y 创造舒适的工作环境 y 设备和运输工具（例如直升机）保持温暖并随时可用，减少磨损并确保更快的响应时间 y 可靠且几乎免维护 y 易于运输，即使在冰雪上也是如此 y 一个人无需使用工具即可设置，并且操作简单 y 与北约国家武装部队密切合作开发 y 被选为北约标准，符合所有北约要求和规范 y 所有单元都分配有北约库存编号 (NSN) y 非常适合带有管道送风和回风的露天操作 y 可调节的新鲜空气进气口 y 高效的多液体燃烧器可接受几乎所有柴油
人道主义和国防暖通空调解决方案
y 可在低至 -40°C 的温度下运行 y 创造舒适的工作环境 y 设备和运输工具（例如直升机）保持温暖并随时可用，减少磨损并确保更快的响应时间 y 可靠且几乎免维护 y 易于运输，即使在冰雪上也是如此 y 一个人无需使用工具即可设置，并且操作简单 y 与北约国家武装部队密切合作开发 y 被选为北约标准，符合所有北约要求和规范 y 所有单元都分配有北约库存编号 (NSN) y 非常适合带有管道送风和回风的露天操作 y 可调节的新鲜空气进气口 y 高效的多液体燃烧器可接受几乎所有柴油
人道主义和国防暖通空调解决方案
y 可在低至 -40°C 的温度下运行 y 创造舒适的工作环境 y 设备和运输工具（例如直升机）保持温暖并随时可用，减少磨损并确保更快的响应时间 y 可靠且几乎免维护 y 易于运输，即使在冰雪上也是如此 y 一个人无需使用工具即可设置，并且操作简单 y 与北约国家武装部队密切合作开发 y 被选为北约标准，符合所有北约要求和规范 y 所有单元都分配有北约库存编号 (NSN) y 非常适合带有管道送风和回风的露天操作 y 可调节的新鲜空气进气口 y 高效的多液体燃烧器可接受几乎所有柴油