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西北能源，监管参与计划，修订版 0
1.0 简介 1.1 目的和目标 美国西北能源公司 (EN) 打算在能源部的汉福德保护区内，毗邻华盛顿州本顿县哥伦比亚发电站，建造和运行多达 12 台 Xe-100 小型模块化反应堆 (SMR) 装置，以满足太平洋西北地区的电力需求。这项工程将被称为“EN SMR 项目”。本监管参与计划 (REP) 确定了 EN 在实施其许可策略时预见的许可方法和监管参与，包括面对面和远程会议、审计以及提交专题报告和白皮书。参与方将包括联邦、州和地方机构，包括美国核管理委员会 (NRC)、能源部 (DOE) 里奇兰运营办公室 (DOE-RL)、能源部贷款计划办公室 (DOE-LPO) 和华盛顿州能源设施场址评估委员会 (EFSEC)。本 REP 还简要概述了 EN SMR 项目、项目结构和 Xe-100 SMR 技术。本 REP 的目标是：x 促进和加强 EN 与 NRC、DOE-RL、DOE-LPO 和 EFSEC 之间的沟通，x 减少监管的不确定性，x 促进项目的稳定性和可预测性，以及 x 最大限度地缩短监管审查时间以获得必要的协议、许可证和执照。这些目标是通过与 NRC 工作人员和其他机构的早期和频繁互动以及通过提交以下内容来实现的：x 增强监管机构对 EN SMR 项目的了解，x 允许及早发现和解决许可/审批问题，以及 x 使监管机构能够适当规划资源以支持项目进度。这些目标支持 EN SMR 项目为项目用户提供经济电力的目标。作为申请人，EN 负责与 NRC、DOE-RL、DOE-LPO、EFSEC 以及其他联邦、州和地方监管和许可机构等监管机构就项目活动进行的所有互动。X-energy 作为 Xe-100 的设计者，目前正在与 NRC 合作，根据 NRC 档案 99902071 开展与 Xe-100 设计、分析和许可基础相关的预申请活动。因此，与底层先进反应堆技术的通用设计、分析和许可基础相关的工作都包含在 X-energy 的 REP 中。
jwc 愿景 2025 - 联合作战中心 - 北约
欢迎来到不断变化的通信世界；欢迎进入保持联系的下一步；欢迎来到 COVID-19 疫情爆发后的新时代。疫情继续改变我们的交流方式，以及我们与语音和视频聊天的关系。毫无疑问，封锁和随后的经济风暴将给我们年轻人的生活留下深刻的伤痕。我想象着我的孙子会问我在哪里，冠状病毒如何影响我和我周围的人，以及我们作为一个全球社区是如何应对的。然后我会解释我们如何面对这一意外的挑战，我们如何尽最大努力度过封锁，以及我们如何调整工作方式。我们只会在特殊情况下接受的事情现在已成为常态；虚拟会议、视频会议和在线培训活动定义了我们现在的工作方式。以前，虚拟培训在一段时间内取代实体培训是不可想象的，但我们做到了，而且成功了。我认为虚拟交流改善了我们交流的某些方面，在某些情况下，它甚至提高了我们的工作效率，谁会拒绝省钱呢？远程交流确实迫使我们更清晰地交流，这再次加强了同事之间的关系，改善了团队合作，减少了分歧，让我们能够继续完成中心的独特使命。此外，持续的交流提高了我们团队成员的效率和生产力。最后，虚拟通信工具是一种经济有效的方式，可以显着降低我们的运营费用。在 COVID-19 期间在家远程工作减少了设备和公用事业的支出。远程会议减少了与传统活动相关的差旅、住宿、停车和餐饮支出。那么，未来我们是否应该只通过数字方式和渠道进行交流？绝对不是！北约是一个多元化的组织，建立在民主、个人自由和法治原则的基础上，其凝聚力基于联盟所有国家之间的信任和可靠合作。这种信任不仅通过口头交流获得，而且同样通过非口头交流获得；换句话说，通过面对面的互动、握手和分享笑话。面对面的接触对于整体的团结和忠诚感极为重要。最后，感谢读者一直以来的支持、关注和反馈。保持健康！简而言之，疫情促使我们更具创造力，但数字化手段和渠道永远无法取代面对面交流的独特优势。另一方面，2020 年也是 JWC 庆祝其杂志创刊 15 周年的一年，该杂志是北约中为数不多的自 2005 年以来一直报道国防、演习模拟和战争发展领域最新进展的杂志之一。我要感谢 JWC 的领导层，他们始终给予支持，当然也要感谢所有作者和贡献者，没有他们，这本杂志就不会有如此高质量的存在。我们希望您也喜欢这期杂志！
PPN还原计划
Vertas集团基于位置的排放量减少了22.0％，而截至2023年。这是通过在整个组织中的报告期间通过多种能源效率的行动来实现的。自2022年基线报告期开始以来，已经完成或实施了一系列的环境管理措施和项目。具有更好的侮辱性，LED照明和新窗户，以及更好的加热和冷却系统，团队使用的能量较少。与以前的Oakpark安全站点不同，新站点也不使用天然气。此外，Vertas Group积极研究了其四个仓库的更新，更节能的位置：凤凰城仓库，东方仓库，Rougham Depot和Lowestoft Depot，这些仓库将从2024年中期占用。在2023年截止年末，Vertas Group撤离了他们的信标房屋；由于该站点与其相关的大量天然气消耗，因此我们还看到了在2024年底报告中反映出该站点的影响。最后，Counterus在2024年的报告期间部分将其Matlock站点移至更节能的建筑物中。在Bailey Close地点，根据Vertas Group的路线图动作，使用的照明已切换为LED照明。及其此外，对于此站点，Vertas Group截至2024年4月1日，已改用100％可再生能源关税，这可以在2025年末基于市场的排放范围内反映。这由47辆全电动汽车组成，其中包括其董事会的电动汽车。Vertas Group今年一直在努力改变他们的舰队，并为宣布截至2024年3月31日的台球车队中的100％纯电动而感到自豪。在车队中进一步进步包括每队的车队，这也正在改善，并在安全团队舰队中引入了2辆混合动力汽车。第一辆电动货车已被引入机构维护团队的车队，在报告年度也已试用了另一辆电动货车。vertas集团在本报告年度也出售了拖拉机，因此范围1的排放减少了。总体而言，Vertas Group已开发了一种更聪明的舰队方法，在该舰队中，车辆在整个团队中共享，以避免要求更少的新租赁。此外，Vertas Group还报告了“绿色驾驶”结果，并为跟踪者积极提供支持和培训，这表明他们不是“绿色驾驶员”。Vertas Group还努力鼓励其员工在通勤方法方面做出更绿色的选择。这包括引入一项灵活的工作政策，该政策与所有员工共享，并鼓励汽车共享，远程会议，步行，骑自行车和乘坐公共交通工具。Vertas Group为所有员工提供了一个周期的工作计划，这可以节省多达42％的自行车和设备；他们也