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国际比较的技术预测
图3-1：根据国家（包括欧盟的未来）在2016年至2022年期间考虑的国际未来研究数量的分布。26图3-2：在国家创新背景下的主题宽度。33图3-3：国家创新背景下的研究强度。34图3-4：国际比较中主题宽度和研究强度的比较35图3-5：BMBF先知的主题强度2019-2022 2019-2022 37图4-1：英国研究与创新系统的概述42图42图42：英国预见过程46基于7-3的主题重点挪威创新系统64图4-4：挪威远见过程的结构2021 68图4-5：挪威研究的九个报告的主题重点72图4-6：澳大利亚国家创新与科学议程组织的组织84图4-7：澳大利亚国家外观2019 87图4-8：截至2015年，马来西亚创新系统的摘录95图4-9：日本创新系统的摘录，并通过“国家科学技术政策研究所”（NITEP）分类。107图4-10：Nietep远见过程的发展历史。109图4-11：日语的结构11。远见过程。110图4-12：根据欧盟创新Zeiger 2022的创新能力的全球比较。139132图4-13：欧盟技术预测研究的主题重点（EC，EP，...）135图4-14：欧盟研究的主题重点“ 100对未来的自然创新突破”。132图4-13：欧盟技术预测研究的主题重点（EC，EP，...）135图4-14：欧盟研究的主题重点“ 100对未来的自然创新突破”。
关于印度尼西亚蓝色经济的文献综述
摘要。作为一个群岛的群岛，占地超过三分之二的土地地区，发展可持续的海洋经济对于印度尼西亚至关重要。印度尼西亚的战略立场还为印度尼西亚创造了影响区域政治和经济稳定并带领可持续海洋发展的机会。蓝色经济被认为是分解社会经济活动，并从环境恶化中进步，同时最大程度地利用了海洋资源的潜在收益。本研究旨在审查和分析现有的学术文献和研究论文，并分析印度尼西亚蓝色经济的未来观点，并采用Vosviewer来检查当前状态和范围 - 从Scopus数据库中提取的十年的系统文献综述。还采用了一种使用二级数据的战略远见方法来突出潜在的未来情景及其含义。通过采用战略远见并分析潜在的未来情景，该研究可以为蓝色经济各个部门的长期计划和决策过程提供有用的信息，并提供人力资本发展。
学生工作簿如何停止做愚蠢的事情！
想想何时开车。情报正在知道如何操作汽车并知道道路规则。智慧是随着时间的推移从驾驶经验中获得的判断和远见。首次学习开车时，您非常专注于驾驶的基础知识，以至于您可以轻松地犯错误，或者没有看到另一辆车驶向灯光太快。时间后，您会学会感知何时另一辆车造成危险情况，
市长肯·西姆宣布中等收入住房 - ...
“温哥华的住房短缺，尤其是中等收入者的住房短缺，阻碍了我们城市的发展。它影响了宜居性、经济增长，以及我们留住那些让温哥华繁荣的人的能力：我们的教师、医护人员、家庭和小企业主，”市长 Sim 表示。“这就是为什么我们要求温哥华住房开发办公室要有远见：确定地点、解锁新住房，并建立关键合作伙伴关系以建造更多房屋。”
战略领导力在支持战略规划和提高组织竞争力方面的作用
1 东帝汶综合规划和秩序部中心 东帝汶巴斯公共大学学院 2 印度尼西亚泗水 Widya Mandala 天主教大学商学院 摘要 战略领导力除了具有预见能力和远见之外，还能够保持灵活性，授权他人进行战略变革。这一战略对组织获得战略竞争力和实现高于平均水平的目标具有重要影响。有效的战略领导力是成功制定和实施战略所必需的。一个组织的成功或失败在很大程度上取决于领导力。一句高尚的话说，领导者要对工作实施的失败负责，这句话表明领导在组织中处于最重要的位置，因此必须有战略来实现组织目标。战略领导力包括预见能力、远见和保持灵活性，授权他人进行必要的战略变革。这一战略对于组织获得战略竞争力和获得高于平均水平的利润具有重要的影响。领导有效的战略是成功制定和实施战略的必要条件。本文探讨了战略领导力在支持战略规划成功和组织竞争力方面的重要性。
2024-2028 多年期战略计划 - 皮尔区教育局
皮尔区教育局 (PDSB) 的 2024-2028 多年期战略计划提供了富有远见的路线图，旨在帮助学生为充满活力的未来做好准备，为他们提供必要的技能、知识和特质，以支持他们的福祉并在学术道路和未来职业生涯中脱颖而出。我们致力于在整个系统中创造公平的教育机会，以培养好奇心、创造力、创新和灵感。
2025 A3预见计划新竞争
*韩国研究基金会机构石油国际合作项目研究研究研究研究（量子 /通用），NRF-NSFC合作研究，NRF-JSPS合作，韩国 - 中国核心联合研究，A3远见计划（DFG / DAAD / AVH相关），韩国和北欧之间的特殊合作和欧洲 /欧洲 /丹麦 /丹麦 /迪尔兰德 /迪尔兰德 /迪尔兰德 /迪尔兰（ /丹兰德）<
转向AI的未来：预期治理策略
最后，作者感谢所有在整个报告中为该报告做出贡献的人。其中包括Jerry Sheehan，Audrey Plonk，Hanna-Mari Kilpelainen，Alessandra Colecchia，David Winickoff，Laura Kreiling，Jamie Berryhill，Douglas K.R.Robinson，Gallia Daor和Julia Carro（科学，技术与创新局）；丽贝卡·金（Rebecca King）（公共治理局）； Barbara Bijelic和Rashad Abelson（金融和企业事务局）； Rafal Kierzenkowski，Dexter Docherty和Hamish Hobbs（经合组织战略远见单元）提供了宝贵的评论和指导。 作者要感谢Andreia Furtado，John Tarver和Sarah Ferguson的编辑支持。 本报告的整体质量从参与度中受益匪浅。Robinson，Gallia Daor和Julia Carro（科学，技术与创新局）；丽贝卡·金（Rebecca King）（公共治理局）； Barbara Bijelic和Rashad Abelson（金融和企业事务局）； Rafal Kierzenkowski，Dexter Docherty和Hamish Hobbs（经合组织战略远见单元）提供了宝贵的评论和指导。作者要感谢Andreia Furtado，John Tarver和Sarah Ferguson的编辑支持。本报告的整体质量从参与度中受益匪浅。
第30届世界大军报告
一周开始，有4,000多名参与者参加了鼓舞人心的开幕式。Sheikh Ahmed Bin Mohammed Al Maktoum殿下的皇家欢迎强调了迪拜致力于成为Smart Mobility的领导者的承诺。包括Michio Kaku博士和Angelos Amditis博士在内的著名演讲者分享了有关运输未来的远见见解，而Brian Cronin（美国交通运输部），Max Lemke（欧洲委员会）和Takeru（日本经济和行业）等全球领导者提供了对发展的移动景观的不同观点。 此外，小组“ ITS：它是什么和可以是什么”，由Joost Vantomme（Eropeco，Erope）首席执行官（其欧洲），Laura Chace（美国首席执行官）和Akio Yamatoto（Asia Asia Pacific的秘书长）领导。包括Michio Kaku博士和Angelos Amditis博士在内的著名演讲者分享了有关运输未来的远见见解，而Brian Cronin（美国交通运输部），Max Lemke（欧洲委员会）和Takeru（日本经济和行业）等全球领导者提供了对发展的移动景观的不同观点。此外，小组“ ITS：它是什么和可以是什么”，由Joost Vantomme（Eropeco，Erope）首席执行官（其欧洲），Laura Chace（美国首席执行官）和Akio Yamatoto（Asia Asia Pacific的秘书长）领导。