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中小企业如何度过新冠肺炎疫情？ Fika Fitriasari 1 马朗穆罕默迪亚大学管理系
收到日期：2020-04-10 | 修订日期：2020-04-11 | 接受日期：2020-04-15 摘要 本研究的目的是通过商业模式画布方法描述一种可在 COVID-19 大流行期间应用于中小企业的商业模式，使中小企业能够生存下来（商业韧性）。本研究采用定性方法，文献研究来自多个来源，包括印刷媒体和电子媒体、书籍以及从各种电子期刊获取的研究结果。所使用的数据分析是通过交互式程序进行的内容元分析，该程序包括四个阶段：数据收集、数据压缩、数据呈现和总结。可应用于中小企业的商业模式是商业模式画布。业务韧性的三个重要要素是产品卓越性、人员行为和流程可靠性，数字化转型支持业务韧性。当新的数字技能出现并采用数字工具时，数字化转型就存在了。正确的数字化战略对于实现业务目标和开发中小企业产品或服务以提高竞争力至关重要。竞争优势与文化多样性、多元化和社会动机有关。在数字化转型过程中，需要进行正确的数字基础设施测试。通过使用适当的技术实现系统弹性，企业可以进行数字化转型并创造数字弹性。关键词：商业模式画布；业务弹性；COVID-19；中小企业简介
科迪亚克岛可再生能源
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概览：桑迪亚国家实验室
技术上市亮点：微系统使能光伏 - 利用实验室指导的研发资金，桑迪亚设计了微系统使能光伏 (MEPV)，以减小半导体尺寸和材料成本并提高太阳能电池性能。较小的光伏电池具有柔韧性，几乎牢不可破，并且可以集成到许多不同的材料中。它们利用的能量可以为柔性、可塑性或平板形式的设备供电，用于各种应用，包括太空卫星、无人机或士兵或露营者的便携式电源。一家位于新墨西哥州的小型初创公司 mPower Technologies 于 2017 年获得 MEPV 许可，目前正在根据其 DragonSCALES™（半导体有源层嵌入式太阳能）设计为美国陆军和其他机构开发和测试太阳能模块。该技术可以自由地将太阳能功能集成到几乎任何形状的建筑物、衣服、便携式电子设备或车辆中。
迪亚巴特方法测定同质异形体自由能 - UCL Discovery
晶格切换蒙特卡罗和相关的 diabat 方法已成为计算同质异形体之间自由能差异的有效而准确的方法。在这项工作中，我们引入了从一种分子晶体中的参考位置和位移到另一种分子晶体中的位置和位移的一对一映射。映射的两个特点有助于使用晶格切换蒙特卡罗和相关的 diabat 方法计算同质异形体自由能差异。首先，映射是单一的，因此其雅可比矩阵不会使自由能计算复杂化。其次，对于任意复杂度的分子晶体，映射都很容易实现。我们通过计算苯和卡马西平同质异形体之间的自由能差异来证明映射。热力学循环的自由能计算，每个循环都涉及三个独立计算的同质异形体自由能差异，都以高精度返回到起始自由能。因此，这些计算提供了方法的力场独立验证，并使我们能够估计单个自由能差异的精度。
康考迪亚退休计划受益人指定表格
如果您在获得 10 年的每月福利金之前死亡，您可以更改受益人，一次性领取剩余的福利金。选中此页背面的相应方框并指定您的受益人。如果您是符合条件的幸存配偶：一次性死亡福利金：您有权指定或更改受益人，在您死亡后领取一次性福利金。选中此页背面的“死亡福利金”方框并指定您的受益人。如果您是符合条件的幸存受抚养子女：一次性死亡福利金：如果会员的配偶依然健在，该人将自动成为您的受益人。如果没有幸存的配偶，您有权指定或更改受益人，在您死亡后领取一次性福利金。勾选此页背面的“死亡抚恤金”框并指定您的受益人。
卡斯卡迪亚俯冲的经济分析...
该地图显示了社会脆弱性与 CSZ 事件造成的建筑物损坏之间的关系。脆弱性高且住宅建筑损坏程度高的区域呈深紫色。脆弱性高但损坏程度低的区域颜色较蓝，而损坏程度高但脆弱性低的区域颜色较橙。建筑物损坏与社会脆弱性的比较表明，所有社会脆弱性指标的人在 CSZ 事件后都可能遭受结构性损坏。然而，深紫色集中出现在克拉克县、穆特诺玛县和华盛顿县，CSZ 事件可能对脆弱人群产生最大影响。
隧道中的氢燃料电池汽车 | 桑迪亚能源
世界各地有许多车辆使用替代燃料，即不同于汽油和柴油等典型碳氢化合物的燃料。替代车辆包括燃烧天然气和丙烷的车辆，以及使用电池或氢气作为能量储存的电力驱动车辆。由于替代燃料车辆的数量预计将大幅增加，因此有必要根据与特定交通基础设施（如桥梁和隧道）相关的法规分析这些新技术所涉及的危险和风险。本报告重点介绍不同于传统燃料的氢燃料电池电动汽车所带来的危险。有许多关于隧道场景中氢危害的科学研究和分析出版物；然而，对于隧道所有者和隧道管辖当局来说，汇总数据以得出结论可能是一个困难的过程。本报告总结了现有文献，这些文献描述了氢燃料电池电动汽车所带来的危险，包括轻型、中型和重型以及公共汽车。总结了描述最坏情况和可信情景的研究以及基于风险的分析。确定研究中的差距将指导未来的研究工作，对危险进行完整的分析，并为在隧道中安全使用氢燃料电池电动汽车提供建议。