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实施自动导向车辆，以自动化选定的过程并消除仓库中的设备和人类之间的碰撞
摘要：本文介绍了所选公司中自动导向车辆（AGV）的实施。目的是分析我们国家和国外的AGV的使用，并提供有关其他国家 /地区使用AGV的信息。分析的结果是文献综述，指出了在公司中使用AGV的个人优势和缺点。在审查中，由于公司现有的AGV现代化或使用AGV替换AMR，我们还解决了AMR车辆的问题。我们的目标是展示为什么AGV可以取代人类的工作。这主要是因为员工的工资不断增加，这是由于安全性的，而且还因为所选公司的现代化。公司在其他网站上具有积极的AGV经验。我们想指出一种更高的自动化形式，以及如何使用AMR车辆与AGV相同的工作。在公司中，我们确定了我们想介绍AGV或AMR车辆的工作。因此，我们从磁带操作的CEIT和SEER的AMR中选择了AGV，例如。基于研究，对AGV的需求预计将在2019 - 2024年增加17％。因此，公司正在研究在多个站点实施AGV的问题。剩下的问题是经济回报，以及在公司中流程自动化进行投资的可能性，我们在文章和研究中更详细地讨论了这一点。本文介绍了AGV，其工作量的确切过程，以及AGV的路线，例如加载/卸载点，停止点，检查点，与其他AGV的交界处，充电站和现场元素以及其速度，频率以及与其他AGV的碰撞的可能性。我们的研究表明，通过应用新技术，该公司将在员工工资上节省大量资金。购买两个AGV将使公司损失49,000欧元，而公司使用的原始技术每年耗资79,200欧元。此类投资的投资回收期为8个月。在本文的最后一部分中评估了实施AGV的好处，其中包括不同建议的经济和时间要求。本节还包括改善企业特定部分的建议。
备忘录 收件人：选定的工作人员 发件人：信息技术服务部 (ITS) 主题：可在线获取的紧急联系人名单
备忘录 收件人：选定的工作人员 发件人：信息技术服务 (ITS) 主题：紧急联系人名单可在线获取 迈阿密戴德县公立学校的紧急联系人名单 (ECL) 现已在 MDCPS 内联网上提供。ECL 上的每位成员都已获得访问此名单的安全授权。访问紧急联系人名单的说明如下： • 从 MDCPS 主页 www.dadeschools.net ，单击 MDCPS 内联网 • 输入用户身份验证。 （员工编号、工作地点和用于 CICS 的密码） • 按 Enter 键 • 在 Intranet Web 应用程序页面上，单击“紧急联系人列表” • 要显示您想要联系的人员的信息，请在联系人列表中单击其姓名 • 要退出 ECL，请在联系人列表底部单击“返回 Intranet 应用程序” 所有有关紧急联系人信息的问题都应直接联系安全/能源/社区/财政管理主管 Jaime Torrens 先生，电话为 305-995-1550。如果您需要帮助访问紧急联系人列表，请致电支持服务 305-995-3705(0)。
NCEA L1 / 11科学标准对齐矩阵< / div>
1。关键术语和定义。2。选定的元素（名称为符号）。3。选定的化合物（姓名公式）。4。选定的化合物（名称为公式）。5。识别离子（姓名公式）。6。选定的元素（名称为符号）。7。编写元素名称。8。编写元素符号。9。从定义中标识关键术语。7。修订课
选定的富含微藻胞外多糖提取物的抗菌特性：抗菌检测和目标微生物的影响
从微藻中提取的富含胞外多糖 (EPS) 的提取物具有广泛的生物活性，包括抗菌和抗真菌特性。然而，这些特性因微藻种类、所用的抗菌检测方法和所选的目标微生物而异。这项研究旨在调查从五种很少在此方面研究的微藻中获得的富含胞外多糖的提取物的抗菌特性。本研究选定的目标微生物包括革兰氏阳性菌 (枯草芽孢杆菌) 和革兰氏阴性菌 (铜绿假单胞菌)、真菌 (枝孢菌) 和微藻 (小球藻)。使用扩散测定法、肉汤微量稀释测定法和使用吸光度的生长测量来比较方法并充分评估抗菌特性。使用吸光度测量，对于至少一种富含 EPS 的微藻提取物，所有目标物种的生长率抑制率至少达到 80%。在 500 mgGlcEq · L − 1 的浓度下，枯草芽孢杆菌的活性提取物大部分来自莱茵衣藻（生长抑制率 87.1%）、普通念珠藻（53.7%）和多色紫球藻（46.4%）。发现莱茵衣藻（86.2%）、普通念珠藻（59.9%）和紫球藻（31.1%）的富含 EPS 的提取物对铜绿假单胞菌最有效。微绿球藻（86.0%）、莱茵衣藻（16.6%）和多色紫球藻（17.8%）的 EPS 提取物的抗真菌活性最高。结果表明，富含 EPS 的 N. commune 提取物（99.3%）、C. reinhardtii 提取物（84.8%）和 M. gaditana 提取物（84.1%）可抑制微藻生长。据我们所知，这项研究首次探索了富含 EPS 的微藻提取物的杀藻特性，为未来研究其潜在应用确定了有希望的候选物。
教育小册子在选定的城市学校芒格洛尔的高级儿童中有关计算机视觉综合征的知识的有效性
结果：研究结果表明，大多数（55％）获得适当知识的较高小学生（55％），而33％的较高小学生则获得了有关计算机视觉综合征的足够知识。后测试后知识评分（14.24±5.19）高于预测试知识得分（6.68±3.35）。配对的“ T”测试用于找到CVS上的有效性教育小册子。在0.05显着性水平下，知识中计算出的“ t”值（10.13，p <0.05）大于表值（t 120 = 1.98）。这表明，在接受教育小册子与人口统计学变量之间管理教育小册子的关联后，知识的增长很大，表明先前存在的知识评分与所选人口统计学变量之间的计算机视觉综合征之间存在显着关联。
选定的候选人应向布巴内斯瓦尔科学与工业研究理事会矿产与材料技术研究所 (CSIR-IMMT) 报到。
i. 请点击以下网址：https://www.onlinesbi.com/sbicollect/icollecthome.htm?corpID=931312 ii. 接受 SBI Collect Portal 的标准条款 iii. 选择付款类别：“新生 - 第一学期费用”。 （其他付款类别也将在适当的时候提供。） iv. 输入您选择的 CSIR 实验室代码：36 和您的 AcSIR 申请编号（如上表所示），然后单击“提交”按钮。 v. 系统将显示与上面输入的 AcSIR 申请编号相关的所有相应详细信息。 请检查这些详细信息。 （如果发现任何不一致/不完整/不正确的信息，请不要继续操作，并通过与末尾注释中定义的 sbicollect@acsir.res.in 沟通报告问题/困难。） vi. 输入学生的电子邮件 ID 和手机号码 vii. 输入适当的备注（如果有）。 viii.输入此人（学生本人或为 AcSIR 学生付款的其他人）的姓名、出生日期、手机号码以及 CAPTCHA 图像中显示的文本。
AC 07-002 飞行记录器 [A}2011.fm
警告 主飞行控制面和主飞行控制飞行员输入：俯仰轴、滚转轴、偏航轴 标记信标通道 每个导航接收器频率选择 手动无线电传输键控和 CVR/FDR 同步参考 自动驾驶仪/自动油门/AFCS 模式和接合状态* 选定的气压设置*：飞行员、副驾驶 选定的高度（所有飞行员可选择的操作模式）* 选定的速度（所有飞行员可选择的操作模式）* 选定的马赫（所有飞行员可选择的操作模式）* 选定的垂直速度（所有飞行员可选择的操作模式）* 选定的航向（所有飞行员可选择的操作模式）* 选定的飞行路径（所有飞行员可选择的操作模式）*：航向 /DSTRK、路径角 选定的决断高* EFIS 显示格式*：飞行员、副驾驶 多功能/发动机/警报显示格式* GPWS/TAWS/GCAS 状态*：选择地形显示模式，包括弹出显示状态、地形警报、警告和注意事项以及建议、开/关开关位置 低压警告*：液压压力、气压 — 计算机故障* 客舱失压* TCAS/ACAS（交通警报和防撞系统/机载防撞系统）* 冰探测* 发动机警告每个发动机振动* 发动机警告每个发动机过热* — 发动机警告每个发动机油压低* 发动机警告每个发动机超速* 风切变警告* 操作
尼日利亚克罗斯河州选定的油棕榈种植园中的精油中存在的重金属的健康风险评估
世界上生产最多的植物油被认为是粗棕榈油（CPO）。铣削后立即，每月从JP，Calaro和P.（对照）夫人拥有的油棕种植园收集了处理后的CPO（n = 18）。使用电感耦合等离子体光学发射光谱仪（ICP-OES）分析重金属的样品（Mn，Zn，Co，Pb，pb，ni，ni，cr，cr，cd和as）。在所有种植园的CPO中，重金属的浓度变化，并且在CPO中从农药文化种植园（JP和Calaro油棕榈种植园）中升起。油棕榈种植园Calaro的浓度最高，在所研究的所有重金属中。JP油中的平均重金属浓度为0.29 mg/kg（CO），0.41 mg/kg（Pb），3.22 mg/kg（Ni），0.33 mg/kg（CR），0.27 mg/kg/kg/kg（CD），0.31 mg/kg/kg（as），5.67 mg/kg（aS），/kg/kg/kg/kg/kg（2.18 mn），和2.18 mm n M.118 mm，和，和，和，和，和，和，和2.18 m。 CALARO中的CPO为0.45 mg/kg（CO），0.62 mg/kg（PB），4.27 mg/kg（Ni），0.45 mg/kg（CR），0.39 mg/kg（CD），0.44 mg/kg（as），0.44 mg/kg（AS），8.15 mg/kg（8.15 mg/kg（Zn）和2.99 MN和2.99 MN（MMG/KN）。CPO具有平均浓度的CO，Pb，Ni，Cr，Cd，AS和MN，其高于WHO的食物可接受限制，使其不适合人类消费。根据其THQ（目标危险商）的价值和EDI（估计的每日摄入量），锌是Calaro和JP油棕种植园中非癌污染的主要原因。来自正在研究的种植园中CPO中的所有重金属的EDI值小于其RFD（参考口服剂量）值。由CPO中每个重金属的THQ，HRI和EDI值表明了安全性。当消耗了Calaro和JP油棕种植园的CPO时，铅是致癌污染的主要原因。Calaro油棕和JP油棕榈种植园的CPO中的PB和NI致癌风险值大于10-4，这表明在60年的终生过程中，消费者可能由于PB和NI中毒而发展癌症。
菲律宾巴拉望岛波多黎各城市和巴塔拉省选定的超镁铁质土壤的碳存储潜力
摘要。这21个世纪的主要环境挑战是二氧化碳引起的气候变化，有限的研究重点是森林形成（例如超镁铁）的土壤碳捕集潜力。然而，了解土壤的物理化学特性对于确定土壤有机物的碳储存潜力至关重要，土壤有机物的碳储能是在巴拉望岛岛的矿物质富生态系统中进行了研究的。来自Brgy的超镁铁质森林。Rio Tuba，Batarazaw和Sitio Magarwak，Brgy。sta。卢尔德（Lourdes），菲律宾波多黎各城市，被考虑进行本研究。Pearson和Kruskal-Wallis检验用于建立土壤物理化学参数的层次结构，例如碳，pH，质地，粒子和散装密度，孔隙率和有机物（OM）涉及碳储能。大多数超镁铁质的土壤是沙质壤土或沙质粘土壤土，其散装BD和Clayey，其储存的碳比沙质土壤更多。在土壤特性中，土壤质地，尤其是粘土质土壤，在土壤有机碳（SOC）池中比土壤pH（p = 0.59），土壤孔隙率（0.39），散装密度（0.37）和颗粒密度（0.32）具有更大的影响力（P =1.46e⁻³）。SOC与BD成反比，土壤孔隙率直接受土壤深度影响。SOC和有机物在深度下降，而在根际层处较高的碳固相，从表层土壤中的4–7％到下层土壤中的3-5％。波多黎各普林斯加城的超镁铁矿地区储存的有机碳（99.05吨HA –1）比巴塔拉扎（Bataraza）（85.68吨ha –1）。
![AC 07-001 飞行记录器_CAAP [A]2011.fm](/simg/g:\will\search\icon\source\4\4dd5654f9378ab17077a3339c9ee460e3182082b.webp)
AC 07-001 飞行记录器_CAAP [A]2011.fm
警告 主飞行控制面和主飞行控制飞行员输入：俯仰轴、滚转轴、偏航轴 标记信标通道 每个导航接收器频率选择 手动无线电传输键控和 CVR/FDR 同步参考 自动驾驶仪/自动油门/AFCS 模式和接合状态* 选定的气压设置*：飞行员、副驾驶 选定的高度（所有飞行员可选择的操作模式）* 选定的速度（所有飞行员可选择的操作模式）* 选定的马赫（所有飞行员可选择的操作模式）* 选定的垂直速度（所有飞行员可选择的操作模式）* 选定的航向（所有飞行员可选择的操作模式）* 选定的飞行路径（所有飞行员可选择的操作模式）*：航向 /DSTRK、路径角 选定的决断高* EFIS 显示格式*：飞行员、副驾驶 多功能/发动机/警报显示格式* GPWS/TAWS/GCAS 状态*：选择地形显示模式，包括弹出显示状态、地形警报、警告和注意事项以及建议、开/关开关位置 低压警告*：液压压力、气压 — 计算机故障* 客舱失压* TCAS/ACAS（交通警报和防撞系统/机载防撞系统）* 冰探测* 发动机警告每个发动机振动* 发动机警告每个发动机过热* — 发动机警告每个发动机油压低* 发动机警告每个发动机超速* 风切变警告* 操作