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World File Search System通风系统
国际能源署超级绝缘材料在建筑组件和系统中的长期性能
IEA-EBC 计划由执行委员会全面控制，该委员会不仅监督现有项目，还确定可能通过合作获益的新战略领域。由于该计划基于与 IEA 签订的合同，因此这些项目在法律上被确立为 IEA-EBC 实施协议的附件。目前，IEA-EBC 执行委员会已启动以下项目，已完成的项目已通过以下方式标识：(*)：附件 1：建筑物负荷能量测定 (*) 附件 2：Ekistics 和高级社区能源系统 (*) 附件 3：住宅建筑节能 (*) 附件 4：格拉斯哥商业建筑监测 (*) 附件 5：空气渗透和通风中心 附件 6：社区能源系统和设计 (*) 附件 7：地方政府能源规划 (*) 附件 8：居民通风行为 (*) 附件 9：最低通风率 (*) 附件 10：建筑暖通空调系统模拟 (*) 附件 11：能源审计 (*) 附件 12：窗户和开窗 (*) 附件 13：医院能源管理 (*) 附件 14：冷凝和能源 (*) 附件 15：能源学校效率 (*) 附件 16：BEMS 1 - 用户界面和系统集成 (*) 附件 17：BEMS 2 - 评估和仿真技术 (*) 附件 18：需求控制通风系统 (*) 附件 19：低坡屋顶系统 (*)
电池储能系统 (BESS) 调试和性能测试服务 Southern Research 和 Acelerex
• FAT - BMS、电池、控制器、逆变器、集成系统等的工厂验收测试。 • SAT - 开关设备、逆变器、BMS、电池、站点控制器、通信系统等集成系统的现场验收测试。 • 用例测试 - 针对能源套利、辅助服务、可再生能源转移、调峰、调峰置换、输配电延迟、电压控制等服务。 • 保修测试 - 测试铭牌功率容量、储能容量、往返效率、控制延迟、温度限制、充电和放电电流限制、电压限制、逆变器停机率、正常运行时间等。 • 安全系统测试 - 灭火系统、烟雾探测、接地、快速通风系统、视觉报警系统、声音报警系统、建筑物接近度、防火屏障等。 • 健康状态测试 – 测试电池衰减和退化、能量吞吐量、剩余容量、内部阻抗等。 • 通信系统测试 – 远程站点控制测试、站点控制测试、响应通信测试、寄存器映射检查、数据收集测试、警报、状态、测量和控制测试 • 性能测试 – 输入到输出的端到端测试、延迟、响应延迟、下冲、过冲、反极点、控制器调整等
电池完全电气容器的电池消防安全通风
项目“全电动船只的电池消防安全通风”是先前项目“电灯”的后续项目，这都是在瑞典运输管理局的行业计划可持续运输中进行的。该项目的目的是为国际航行的全电动RO-Pax船（滚动/滚动乘客船）制定通风概念和火灾后策略。该项目旨在考虑使用热失控方案的管理通风系统概念的设计指南。它还试图根据不同的火灾抑制和通风概念来改变通风率的策略。此外，该项目旨在制定清除可能包含易燃气体并从船底甲板中电池室中损坏的电池的策略。该项目承认，有关电池安装和机船安全性的法规仍在开发中。分类社会，例如DNV，Bureau Veritas和Lloyd的登记册正在研究规则和建议，但目前它们本质上是非常主观和定性的。该项目旨在改善定量定义，要求和程序，以进一步增强现有法规和未来法规。
テクニカル インフォメーション - ClassNK
(4) 货舱通风系统（见附件2） SOLAS 公约 II-2 第 4 条和第 11 条的修正案，要求在每个货舱安装 P/V 阀作为货舱通风系统。已经通过了。 适用：2017 年 1 月 1 日及以后安放的船舶 (5) 空气质量控制系统（见附件 2） SOLAS II 允许在安装空气质量控制系统时减少滚装/滚装区域的通风频率。 ——通过了《条例》第20章修正案。此外，修订后的滚装和滚降区域通风系统设计指南和操作建议（MSC/Circ.1515）（见附件8）也获得了批准。 适用：2017年1月1日起（六）《国际海运固体散装货物规则》（IMSBC规则）修正案（见附件3）纳入IMSBC规则中未列出的18种新货物类型，并在船舶上进行水分含量测量通过了IMSBC规则修正案，新规定免除运输液化物质等液化物质的要求，并在货物信息中纳入海洋污染物（HME）适用性。 适用性： 自 2017 年 1 月 1 日起（但是，主管机关可酌情从 2016 年 1 月 1 日起提前申请） 与 IMSBC 规则相关的 MSC 通函的以下修订也已获得批准： . ･ 固定式气体灭火系统不受豁免或无效的固体散装货物清单 (MSC.1/Circ.1395/Rev.2)（见附件 9） ･ 未列入 IMSBC 规则 (MSC) 的货物报告格式指南.1) /Circ.1453/Rev.1) （参见附件 10） ･液化固体散装货物水分值取样、测试和控制的制定和批准程序指南（MSC.1/Circ.1454/Rev.1）（见附件11） 2. 本次MSC批准的强制性要求96 计划在 MSC 95（计划于 2016 年 5 月）上通过的以下强制性要求已在本次 MSC 95 上获得批准。 (1) 制定《国际消防安全系统规则》（FSS 规则）第 17 章，增加对直升机设施中泡沫灭火系统的要求，并制定 SOLAS 第 II-2 章，使该规则具有强制性 18 条修正案（2）。 ）FSS规则第8章修正案，实施水质控制，防止自动喷水管腐蚀和堵塞（3）SOLAS公约，强制客船进行疏散分析II-2 第 13 (4) 条的修正案 基于进入封闭处所的建议（决议 A.1050(27)）对散货船和油轮强化检验计划（2011 ESP 规则）的修正案（决议 A.1050(27)） 下页续）
就地避难 - 海军东南地区指挥官
就地避难 近年来，官员们发现，在处理空气传播的危险时，避难比疏散更为有用。通常，危险物质释放到大气中的最初几分钟和几小时是公众离开相对安全的建筑物、结构和车辆的最糟糕时机。如果在家： • 迅速将所有人包括宠物带入室内。• 关闭所有门窗。• 关闭所有供暖系统。• 关闭空调并关闭进气口。• 关闭壁炉风门和炉灶通风口。• 关闭尽可能多的内门。• 转移到室内空间，如果可能的话，转移到楼上。• 密封任何剩余的裂缝或开口。• 如果需要，用湿布捂住鼻子和嘴巴。• 调至紧急警报系统。• 不要打电话。有人可能会联系您。• 等待解除警报信号后再外出。如果在车内： • 留在车内。• 关闭所有车窗、手动通风口、空调和通风系统。• 如果可能，请远离汽油或烟雾云。• 遵守执法人员或指挥交通的公共安全人员的命令。• 调至紧急警报系统。• 留在车内，等待解除警报信号后再离开车或打开车窗或通风口。在基地，不在车内： • 躲进最近的建筑物。• 听取大楼内工作人员的指示。
洲际商用飞机座位 COVID-19 安全性排名：初步的多物理场计算视角
2 纽约大学柯朗数学科学研究所，纽约，纽约州 b 电子邮件：ns4361@nyu.edu；网站：https://www.linkedin.com/in/sawantnihar/ 3 MPR，华盛顿特区 摘要：冠状病毒病（COVID-19）演变为大流行病，严重阻碍了公共交通系统的使用。在后 COVID-19 时代，我们可能会看到在城市内、城际和州际旅行中，人们将更多地依赖具有固有物理距离的自动驾驶汽车和个人快速交通 (PRT) 系统，而不是公共汽车、火车和飞机。然而，航空旅行仍将是人类洲际交通的主要方式。在本研究中，我们对典型的洲际飞机通风系统进行了全面的计算分析，以确定环境因素最有利于人类舒适度的座位，包括空气质量、防止口腔或鼻腔释放的污染物（如二氧化碳和冠状病毒）以及热舒适度。波音和空客飞机都考虑了同行旅客鼻子/嘴巴排出的空气速度、温度和空气污染物浓度。在每架飞机上，都分析了头等舱、商务舱和经济舱部分。我们得出了关于每架飞机每个部分哪个座位最合适的结论，并提供了环境条件数据来支持我们的推论。公众可以使用这些发现来决定他们应该坐哪个座位
ML041050544.pdf - 核管理委员会
ABST辅助建筑集水池； ABSVS 辅助建筑特殊通风系统 ABT 自动总线转换 ABV - 辅助建筑通风 ABWR 先进沸水反应堆 ABWRP 美国沸水反应堆计划 AC 酸浓缩器，A&C 充分性和兼容性 AC ‘ 行政控制咨询委员会 空调指控协调员 ac 交流电，A/C 空调 AC Allis-Chalmers Corp. 或 Allis-Chalmers 制造公司 ACA 军备控制协会 ACAD 空气遏制大气稀释 ACB 气动断路器 Ateliers et Chantiers de Bretagne（法国） ACC 蓄能器风冷式冷凝器 ACCWS 辅助部件冷却水系统 ACDA 军备控制和裁军机构，’ ACEC Ateliers de Constructions Electriques de Charleroi，SA（比利时） ACF 酸浓缩器进料载流量校正因子 自动控制特征 acfm，实际立方英尺/英尺每分钟 ACHP 历史保护咨询委员会 ACI 美国混凝土协会 自动关闭和联锁ACIWA交流独立水添加,; ACL访问控制列表I)-S交替浓度限制ACLP堆芯以上负荷垫'堆芯以上负荷'平面
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减少空气污染的R＆M指南减少空气污染的R＆M指南
1。减少排放：•我们努力最大程度地减少我们的设施，运营，生产过程和整个供应链的排放。•使用低发射技术和过程来减少空气污染物。•最小化制造过程中的排放量，尤其是塑料加工和溶剂使用中的排放。•使用环保材料和工艺，例如无卤素电缆绝缘。•通过使用节能机械和过程来减少制造业中的能源消耗。2。预防：•排气管理：粘合工艺或粉末涂料系统的排气和控制，以减少环境影响。•化学管理：安全处理有害化学物质以防止空气传播的排放。•溶剂管理：安全存储和使用溶剂以防止其释放到空中。•粉尘和颗粒过滤：使用过滤器和通风系统最大程度地减少制造过程中颗粒和污染物的发射3.保护环境和当地社区：•空气质量：保护我们的设施和运营周围的空气质量，以最大程度地减少对当地生态系统和社区的影响。•生物多样性：通过控制空气污染物及其对环境的影响来支持当地生物多样性。•确保生产设施根据空气污染控制法规运作，以避免对环境空气质量的负面影响。•支持当地环境计划，以提高人们对清洁空气和环境问题的认识。