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从铁窗到造车 - 沃什特瑙之声
当生活变得艰难时，只要你留心并且不急于放弃，生活就会在你需要的时候给你所需要的东西。沃什特瑙社区学院定制汽车和概念项目的实验室技术员埃里克·吉斯克拉 (Eric Jiskra) 有一个故事可以证明这一点。“过去几年，我生活中发生的一系列事情真的很奇怪，”34 岁的伊普斯兰蒂人吉斯克拉说道。“四年前我开始了这个项目，但在此之前的四年，我戴着肚镣铐在去监狱的路上。”吉斯克拉在因与酒精有关的罪行入狱前从事建筑工作。在监禁期间，他花时间学习如何锻炼。获释后，他来到沃什特瑙社区学院并报名参加护理项目，以便学习物理治疗。“对我来说，出狱后最重要的事情是，我希望找到一种方式来回报公众，因为我是一个败类，”吉斯克拉说道。 “就社会而言，我已经付出了代价，服刑完毕，然后就离开了。从意识层面上看，就因果报应而言，我还没有得到解脱。我以为物理治疗会很好。”
雪松林镇猫许可证申请
乡镇法规要求七个月以上的猫必须获得许可证，并且必须在每年的 9 月 31 日之前获得。我们还要求每只猫都接种有效的狂犬病疫苗。如果免疫期在许可年度的 7 月 1 日之前到期，则必须在签发许可证之前重新为猫接种疫苗。州卫生部门建议每两年接种一次疫苗。如果您的猫在我们的狂犬病诊所接种了疫苗，并且疫苗尚未过期，您的猫将根据我们的记录获得许可。否则，您必须出示兽医的狂犬病疫苗接种证书。如果没有适当的证据，您的申请将被拒绝。新的许可费为 10.00 美元。根据乡镇法令，9 月 31 日之后续签的任何猫许可证都将收取 10.00 美元的滞纳金。此费用不能代替对无证狗的传票和罚款。许可证由卫生部门（市政大楼 2 楼）签发。为了您的方便，许可证可以通过邮寄方式发放。请附上填好的申请表、支票、狂犬病接种证书和一个贴好邮票的回邮信封。将支票或汇票付给“The Township of Cedar Grove”每只猫必须有单独的申请，但可以用一张支票支付全部费用。邮寄至：Health Department, 525 Pompton Avenue, Cedar Grove, NJ 07009。如有疑问：电话号码 (973)239-1410 x224 * HealthDept@cedargrovenj.org * 传真号码 (973)239-4187 Cedar Grove 卫生局提醒居民，动物粪便会污染我们的水源。要求立即妥善处理动物粪便。请遵循
3 - 测量雪水分和密度的方法 - DTIC
Denoth 雪水仪是一种电子设备，可在 20 MHz 下测量雪的介电常数的实部。通过雪水和密度的经验关系可以计算出雪体积湿度（Denoth，1989）。必须单独测量密度才能输入到方程中。这是使用 100 cm3 矩形盒式切割器完成的，并在电子秤上称量样品。这些测量是在雪块的侧壁进行的，图 2 和 3 CRREL 库存中有五台 Denoth 仪表。在实验室环境中，每台都用于检查它们当前的准确性和相互校准？两台 Denoth 仪表可供现场使用。一台属于 CRREL，另一台属于另一个机构。距离地面 5cm 以内的测量值会受到下层表面介电特性的影响，应谨慎解释。
咬人的狗，猫或雪貂的管理（...
在所有情况下，如果对狂犬病进行了测试并发现动物呈阳性，则狂犬病应立即开始。否则，根据为期10天的禁闭结果基于决定的决定：•如果在整个10天的约束期间，狗，猫或雪貂保持正常和健康，则咬人不应开始PEP。实验性和历史证据证明，在疾病临床发作和疾病期间，狗，猫和雪貂在病毒中脱落病毒。根据2008年的ACIP指南：“那些在咬伤后10天保持活力和健康的指南不会在其唾液中脱落狂犬病病毒，并且在咬伤时不会传染。”
8-40 GHz 宽带雪量测量仪的进展
• 第一年/第二年/第三年的地面实验 • 由博伊西州立大学的 HP Marshall 执行 • 目标是初步演示如何使用宽带天线进行 SWE 测量 • 使用 Harris IR&D 开发的 2-18 GHz CSA 天线和在此基础上开发的 Alpha Build 天线 • 利用博伊西州立大学现有的 FMCW 雷达成功测量积雪深度和分层 • 演示了使用更窄波束的 alpha build 天线改进的测量结果性能
雪兰莪水务管理有限公司有限公司。
4.0 范围................................................................................................................ 3
气候变化对亚洲的雪融合水供应决定性
参考Hock，R。2003。“温度指数在山区的建模。”水文，山水和水资源杂志，282（1）：104–15。Kraaijenbrink，P.D.A.，M.F.P。 Bierkens，A。F。Lutz和W.W. Immerzeel。 2017。 “全球温度升高为1.5摄氏度对亚洲冰川的影响。” Nature 549（7671）：257–60。 Lievens，H.，M。Demuzere，H.P。 Marshall，R.H。Reichle等。 2019。 “从太空观察到的北半球山脉的雪深度变化。”自然通讯10（1）：1-12。 出版为：Kraaijenbrink，P。D. A.，Stigter，E。E.，Yao，T。和Immerzeel，W。W.（2021）。 气候变化决定亚洲的雪融合水供应。 nat。 攀登。 chang。 11，591–597。 doi：10.1038/s41558-021-01074-x。Kraaijenbrink，P.D.A.，M.F.P。Bierkens，A。F。Lutz和W.W. Immerzeel。 2017。 “全球温度升高为1.5摄氏度对亚洲冰川的影响。” Nature 549（7671）：257–60。 Lievens，H.，M。Demuzere，H.P。 Marshall，R.H。Reichle等。 2019。 “从太空观察到的北半球山脉的雪深度变化。”自然通讯10（1）：1-12。 出版为：Kraaijenbrink，P。D. A.，Stigter，E。E.，Yao，T。和Immerzeel，W。W.（2021）。 气候变化决定亚洲的雪融合水供应。 nat。 攀登。 chang。 11，591–597。 doi：10.1038/s41558-021-01074-x。Bierkens，A。F。Lutz和W.W. Immerzeel。2017。“全球温度升高为1.5摄氏度对亚洲冰川的影响。” Nature 549（7671）：257–60。Lievens，H.，M。Demuzere，H.P。 Marshall，R.H。Reichle等。 2019。 “从太空观察到的北半球山脉的雪深度变化。”自然通讯10（1）：1-12。 出版为：Kraaijenbrink，P。D. A.，Stigter，E。E.，Yao，T。和Immerzeel，W。W.（2021）。 气候变化决定亚洲的雪融合水供应。 nat。 攀登。 chang。 11，591–597。 doi：10.1038/s41558-021-01074-x。Lievens，H.，M。Demuzere，H.P。Marshall，R.H。Reichle等。 2019。 “从太空观察到的北半球山脉的雪深度变化。”自然通讯10（1）：1-12。 出版为：Kraaijenbrink，P。D. A.，Stigter，E。E.，Yao，T。和Immerzeel，W。W.（2021）。 气候变化决定亚洲的雪融合水供应。 nat。 攀登。 chang。 11，591–597。 doi：10.1038/s41558-021-01074-x。Marshall，R.H。Reichle等。2019。“从太空观察到的北半球山脉的雪深度变化。”自然通讯10（1）：1-12。出版为：Kraaijenbrink，P。D. A.，Stigter，E。E.，Yao，T。和Immerzeel，W。W.（2021）。气候变化决定亚洲的雪融合水供应。nat。攀登。chang。11，591–597。 doi：10.1038/s41558-021-01074-x。11，591–597。doi：10.1038/s41558-021-01074-x。
加米施地区周围的危险道路
B23 高速公路，从加米施-帕滕基兴前往奥地利，位于格赖瑙-格里森之间，靠近“Oxenhuette”。冬季事故不仅是由于该地区缺乏阳光造成的，还由附近滑雪胜地的造雪机产生的雪引起。其他事故原因： - 超速行驶（2003 年 - 10 起事故 - 6 起因于超速行驶） B 23 号公路，OBERAU - ETTAL 之间 事故原因： - 在危险的 S 形弯道上打滑（由于新铺设了沥青路面，2003 年在 S 形弯道顶部仅发生 5 起事故） B 2 号公路，GARMISCH-KALTENBRUNN 之间，又称“SCHWABE KURVE”（2003 年 - 10 起事故） 事故原因： - 超速行驶 - 黑冰 - 雪和冰 B 2 号公路，MURNAU-SPATZENHAUSEN 之间 事故原因： - 超速行驶 2062 号街道，BAD KOHLGRUB - MURNAU 之间（2003 年发生 1 起死亡事故） 事故原因： - 超速行驶（现在大部分路段的限速为 70 公里）路）