西林赛(West Lindsey)是英格兰最大的地区之一,也是林肯郡县最农村之一。西林赛(West Lindsey)在该县的七个地区之一,占地1,125公里2(或447平方英里),在西部的特伦特河上,盖恩斯伯勒(Gainsborough)的行政中心和东部的凯斯托尔(Caistor)和市场较小的城镇。West Lindsey目前由20个病房组成,总共有97个教区分布在该地区。
该职位是为了帮助管理各种车辆和工厂的车队,为兰开夏郡县议会的利益相关者提供优质的服务,以支持其服务区域,涵盖了舰队车辆获取,库存管理和整个寿险成本的各个方面,以进行处置。邮政持有人还将向客户提供技术建议,支持和指导,以及经理们在为完成各种车队运营做出贡献的同时提供有效的决策,并确保维护服务的完整性。
科罗拉多州是否应该告诉各郡县如何审查可再生能源项目?作者:艾伦·贝斯特 一项为科罗拉多州地方政府评估可再生能源项目制定全州标准的法案很可能在未来几天或几周内出台。这是在寻找问题的解决方案吗?科罗拉多州很少有地方政府采用被能源开发商视为繁重的法规。几年前,普韦布洛县因邻居的反对而拒绝了太阳能发电场。他们担心失去意见。今年 1 月,梅萨县在至少一家当地太阳能公司的积极支持下,通过了为期六个月的禁止新建公用事业规模太阳能项目的禁令。德尔塔县委员最初拒绝了在加内特梅萨建造太阳能发电场,但支持者提出了更容易被邻居接受的改变。科罗拉多州的各郡县对可再生能源并不强硬。这一观点是由州参议员拜伦·佩尔顿提出的,他曾任洛根县委员,代表科罗拉多州东北部大部分地区,在斯特林附近拥有一家小型母牛-小牛养殖场。在 2 月 4 日《丹佛邮报》印刷版上发表的一篇专栏文章中(无法在线阅读),他批评了“民主党多数派和激进环保主义者”,他们
1。建议1.1。同意对汉普郡县议会矿产和废物计划的拟议回应:本报告第4节中规定的部分更新。2。简介2.1。本报告的目的是同意理事会对汉普郡县议会(HCC)矿产和废物计划的回应:部分更新,于2024年3月5日关闭。2.2。HCC正在努力对汉普郡矿物质和废物计划(HMWP)进行部分更新,该计划将指导计划区域的矿物质和废物决策直到2040年。HWMP构成了新森林区发展计划的一部分。该计划的部分更新旨在以当前采用的汉普郡矿物质和废物计划(2013)为基础,最终根据计划区域中当前为矿产和废物设施提供的最新证据提供了新的和更新的政策。3。背景3.1。2021年7月,新森林区议会(NFDC)对HCC先前就计划制定的准备阶段进行了咨询,当时HCC就可持续性评估(SA)范围范围(SA)范围范围(SA)范围咨询。nfdc在证据基础上提供了官员的回应,其中包括对满足确定住房需求的余额的评论,一方面是对事先提取(可行)的目标。3.2。2023年1月,NFDC对HCC关于计划咨询草案的第18条咨询作出了回应。NFDC对拟议的政策和现场分配提供了评论。3.3。特别是NFDC在以下响应:
31。尽管对通过巴顿农场开发的交通产生的噪音,空气质量,遣散性和安全性的担忧得到适当考虑的事实仍然是,撤消SOS所达到的计划许可的请求并不是高速公路管理局的变更礼物。技术工作表明,预计通过开发的交通流量水平约为10,000辆。许多类似类型的汉普郡街道具有相似的交通水平,因此并不罕见。但是,在一个场所的环境中,这种交通流量与开发人员最初对“共享空间”(其中几乎没有或没有车辆和人之间的区域之间几乎没有划定或没有级别的差异)所规定的雄心勃勃的愿景兼容。
兰开夏郡县议会(LCC)和布莱克本(LCC)和布莱克本(Blackburn)与达尔文(BWD)(BWD)正在采取行动,以满足该地区对电动汽车基础设施的需求。LCC和BWD寻求支持电动汽车(EV)驾驶员的需求,同时提供有效利用公共资金。Atkins在现场动态的支持下,通过研究环境,与地区代表接触并进行需求建模练习来开发电动汽车充电基础设施(EVCI)策略来支持这项活动,从而为跨Lancashire和Blackburn与Darween的电动汽车基础设施部署提供明确的方向和透明度。该项目分为两个工作包,本报告遵循相同的结构:
与您的助产士交谈,如果您需要更多的帮助,他们可能会推荐您以获取其他服务。在莱斯特郡议会议会儿童和家庭服务中的家庭帮助提供了通过家庭枢纽提供的仅0-2途径。这条道路为父母提供了深厚的支持,从父母的旅程开始到孩子的前两年,即他们的头1001天。由于许多不同的原因,家庭被转介并加入了途径,但是无论他们的处境如何,所有推荐家庭都受到欢迎。父母将彼此了解,并在可能的情况下得到同一工人的支持。莱斯特郡县议会家庭帮助服务 - 0-2途径