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2022 年 9 月 26 日分配备忘录主题：国防部资助的科学、技术、工程和数学教育计划审计（项目编号 D2022-D000RK-0179.000）
我们计划于 2022 年 9 月开始主题审计。本次审计的目的是确定国防部资助的科学、技术、工程和数学 (STEM) 教育计划是否根据联邦和国防部的政策制定和评估。具体来说，我们将确定国防部各部门是否对国防部资助的中学后 STEM 教育计划有有效的绩效衡量标准，以便：(1) 为服务不足和代表性不足的学生提供 STEM 教育和职业机会，以及 (2) 评估它们对 STEM 职业和实习候选人库的影响。我们可能会在审计过程中修改目标，我们也会考虑管理层对附加或修订目标的建议。
配备电动汽车充电器、本地能源生产和存储的停车场的负载转移潜力
摘要：交通运输部门的电气化对于成功过渡到无化石燃料社会至关重要。然而，电网却是一个瓶颈。本文提供了一个基于现实世界中拥有智能电网基础设施的停车场（称为 Dans-mästaren）的案例研究。分析表明，可再生能源、储能技术和电动汽车智能充电如何平滑停车场的负载曲线并减轻高峰时段的电网负担。Dansmästaren 位于瑞典乌普萨拉，配备了 60 个电动汽车充电点、一个光伏系统和一个电池存储系统。该研究利用能量流模型展示了一个实际尺寸的智能能源系统的潜力，该系统可以使停车设施本身和乌普萨拉市的当地配电网受益，因为乌普萨拉市面临着电网容量挑战。结果表明，通过更智能地控制停车场相对较小的电池储能，可以显著降低停车场对当地电网的需求。此外，进一步的智能控制策略可以在高负荷时段将需求降低高达 60%，同时在不久的将来仍能保证车辆在出发时充满电。研究还表明，削峰策略可以将最大峰值降低高达 79%。更好地了解公共基础设施对电动汽车充电的潜力有助于增加对它们如何为更可持续的城市和无化石燃料社会做出贡献的认识。
W05x 3.0英文说明书.cdr 3S快速加热：配备PTC陶瓷高热转化技术和内置PTC快速加热元件，它提供500W Energy-Savin 材料安全数据表
这是一个美容装置。如果负责使用此工具的美容机构无法实施令人满意的操作计划，则将导致异常的仪器失败，并可能危害人类健康。目前，当用户请求时，公司将为电路图提供费用，并解释校准方法和其他信息，以帮助用户维修公司通过适当且合格的技术人员归类为用户提供用户的部分。
24 核富士康 Cortex-A53 MPU，配备 Hailo/Lightspeeur AI 加速卡
• • 24 核富士康 Cortex-A53 服务器级计算 • • 先进的 AI 加速器支持高达 26 万亿次每秒运算 (TOPS) • • 1 个带 ECC 的 DDR4 2133MHz 内存，支持高达 16GB • • 9V 至 55V 宽范围直流电源输入 • • 1 个 GigE LAN、1 个 IPMI、2 个 USB 3.0、1 个 Micro USB • • 用于 PCIe NVMe SSD 的 M.2 Key M 2280 • • 支持跨平台 IP 视频管理系统 (VMS)
DOT/FAA/AM-22/06 航空安全航空医学办公室华盛顿特区 20591 带注释的参考书目 (1997 – 2021)：航空公司运营中无人机系统的机组人员和人员配备要求 Peter T. Hu 1、Brittany Nelson 1、Blake L. Nesmith 1、Kevin W. Williams 2 1 Cherokee Nation 3S, LLC 俄克拉荷马城，俄克拉荷马州 73125 2 美国联邦航空管理局民用航空医学研究所 俄克拉荷马城，俄克拉荷马州 73125 2022 年 7 月最终报告
16. 摘要 越来越多地需要将无人机系统 (UAS) 用于一系列目前超出书面法规范围的新应用，包括出租车服务、包裹递送、农作物喷洒等。现行《联邦法规法典》第 14 章第 107 部分限制了 UAS 的航空公司应用。特别是，14 CFR 第 107 部分法规没有明确涉及 14 CFR 第 121 部分（即航空公司运营）和 14 CFR 第 135 部分（即通勤航空运营）。无人驾驶操作中的机组人员和人员配备要求已得到广泛研究，对此进行注释是本文件的重点，但 UAS 应用和 UAS 自动化的近期和持续发展导致机组人员的角色和职责发生变化。这份带注释的参考书目将有助于为从最后一英里到高空长航时操作的未来法规提供信息，以便这些 UAS 的新应用可以安全地集成到国家空域系统 (NAS) 中。本注释书目旨在汇总机组人员和人员配备文献，为航空公司运营中有关 UAS 操作员的未来法规提供参考。它涵盖了有关机组人员和人员配备、自动化、培训、测试以及值班和休息要求的一系列文献。文章是通过搜索与无人驾驶操作和机组人员和人员配备要求相关的关键词从 PsycINFO、Google Scholar 和联邦航空管理局 (FAA) 技术图书馆数据库收集的。七十六篇文章被确定为与本文献综述相关。文章包括实证研究、荟萃分析、文献综述和组织指南。本注释书目分为两个主要部分：无人机系统和载人操作，并附有相关小标题。这些小标题是根据一般发现生成的，即机组人员和人员配备需求应由运营需求决定，而 UAS 自动化的快速发展导致机组人员的角色发生变化。标准化 UAS 操作员机组人员和人员配备要求将支持 UAS 安全有效地融入 NAS。对于美国联邦航空局和行业利益相关者来说，这仍然是一项重要举措。
DOT/FAA/AM-22/06 航空安全航空医学办公室华盛顿特区 20591 带注释的参考书目 (1997 – 2021)：航空公司运营中无人机系统的机组人员和人员配备要求 Peter T. Hu 1、Brittany Nelson 1、Blake L. Nesmith 1、Kevin W. Williams 2 1 Cherokee Nation 3S, LLC 俄克拉荷马城，俄克拉荷马州 73125 2 美国联邦航空管理局民用航空医学研究所 俄克拉荷马城，俄克拉荷马州 73125 2022 年 7 月最终报告
16. 摘要 越来越多地需要将无人机系统 (UAS) 用于一系列目前超出书面法规范围的新应用，包括出租车服务、包裹递送、农作物喷洒等。现行《联邦法规法典》第 14 章第 107 部分限制了 UAS 的航空公司应用。特别是，14 CFR 第 107 部分法规没有明确涉及 14 CFR 第 121 部分（即航空公司运营）和 14 CFR 第 135 部分（即通勤航空运营）。无人驾驶操作中的机组人员和人员配备要求已得到广泛研究，对此进行注释是本文件的重点，但 UAS 应用和 UAS 自动化的近期和持续发展导致机组人员的角色和职责发生变化。这份带注释的参考书目将有助于为从最后一英里到高空长航时操作的未来法规提供信息，以便这些 UAS 的新应用可以安全地集成到国家空域系统 (NAS) 中。本注释书目旨在汇总机组人员和人员配备文献，为航空公司运营中有关 UAS 操作员的未来法规提供参考。它涵盖了有关机组人员和人员配备、自动化、培训、测试以及值班和休息要求的一系列文献。文章是通过搜索与无人驾驶操作和机组人员和人员配备要求相关的关键词从 PsycINFO、Google Scholar 和联邦航空管理局 (FAA) 技术图书馆数据库收集的。七十六篇文章被确定为与本文献综述相关。文章包括实证研究、荟萃分析、文献综述和组织指南。本注释书目分为两个主要部分：无人机系统和载人操作，并附有相关小标题。这些小标题是根据一般发现生成的，即机组人员和人员配备需求应由运营需求决定，而 UAS 自动化的快速发展导致机组人员的角色发生变化。标准化 UAS 操作员机组人员和人员配备要求将支持 UAS 安全有效地融入 NAS。对于美国联邦航空局和行业利益相关者来说，这仍然是一项重要举措。
无人机机组人员及人员配备要求...
人们越来越需要将无人机系统 (UAS) 用于一系列目前超出书面法规范围的新应用，包括出租车服务、包裹递送、农作物喷洒等等。现行《联邦法规法典》第 14 章第 107 部分限制了 UAS 的航空公司应用。特别是，14 CFR 第 107 部分法规没有明确涉及 14 CFR 第 121 部分（即航空公司运营）和 14 CFR 第 135 部分（即通勤航空运营）。无人驾驶操作中的机组人员和人员配备要求已得到广泛研究，对此进行注释是本文档的重点，但 UAS 应用和 UAS 自动化的近期和持续发展已导致机组人员的角色和职责发生变化。本带注释的参考书目将有助于为未来从最后一英里到高空长航时操作的法规提供信息，以便这些 UAS 的新应用可以安全地集成到国家空域系统 (NAS) 中。本带注释的参考书目旨在综合机组人员和人员配备文献，为未来有关航空公司运营中 UAS 运营商的法规提供信息。它涵盖了有关机组人员和人员配备、自动化、培训、测试以及值班和休息要求的一系列文献。通过搜索与无人驾驶操作和机组人员和人员配备要求相关的关键字，从 PsycINFO、Google Scholar 和联邦航空管理局 (FAA) 技术图书馆数据库中收集了文章。确定有 76 篇文章与本文献综述相关。文章包括实证研究、荟萃分析、文献综述和组织指南。本带注释的参考书目分为两个主要部分：无人机系统和载人操作，并附有相关小标题。这些小标题是根据以下一般发现生成的：机组人员和人员配备需求应由运营需求决定，而 UAS 自动化的快速发展导致机组人员的角色发生变化。标准化 UAS 操作员机组人员和人员配备要求将支持 UAS 安全有效地融入 NAS。这仍然是 FAA 和行业利益相关者的一项重要举措。
Atlante：帕多瓦的两个电动汽车枢纽，配备 80 个电动汽车充电点，100% 采用可再生能源供电
Atlante Atlante 是 NHOA 集团 (NHOA.PA) 旗下的一家公司，NHOA 集团前身为 Engie EPS，是全球能源存储和电动汽车领域的参与者，该公司开发的技术能够推动向清洁能源和可持续移动的过渡，塑造下一代与地球和谐相处的未来。Atlante 正在开发南欧最大的快速和超快速充电网络，该网络由可再生能源、能源存储和 100% 车辆电网集成 (VGI) 提供支持。该公司计划到 2025 年在意大利、法国、西班牙和葡萄牙安装 5,000 个快速和超快速充电点，到 2030 年安装超过 35,000 个。Atlante 是 NHOA 集团（开发和投资网络的所有者和运营商）、Free2move eSolutions（充电技术供应商）和 Stellantis 汽车集团合作的成果。这将是一个开放的网络，Stellantis 客户享有特权访问权。有关更多信息，请访问 www.atlante.energy
2022 财年士兵恢复单位人员配备水平检查
2023 年 8 月 31 日 — 联系 RHC-A IG 办公室解决任何相关问题或疑问。IG 报告的副本将转发给总部、RHC-A 工作人员部门、...
退伍军人事务部 VA 手册 5005/150 华盛顿特区 20420 传送表 2022 年 3 月 18 日 人员配备
关于人员配备的强制性程序。根据 Pub. L. 111-163《2010 年护理人员和退伍军人综合健康服务法》授予的权力，此项法案确立了 VA 第 38 款混合例外服务就业制度下的医疗工程师职业。根据 38 USC § 7402，VA 部长有权规定在 38 USC § 7401(3)《退伍军人健康管理任命》和 38 USC § 7405(a)(1)(B)《临时全职任命、兼职任命和无偿任命》中确定或确立的职业的资格。新标准自本出版物发布之日起生效。该资格标准将纳入 VA 手册 5005《人员配备》的电子版，该手册在首席人力资本官办公室网站和 VA 出版物网站上维护。