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World File Search System里德伯
具有里德伯原子的少量子比特 CNOT 门的优化模型
少量子比特量子逻辑门作为构造通用多量子比特门的基本单元，在量子计算和量子信息领域得到广泛应用。然而，传统的少量子比特门构造通常采用多脉冲协议，这不可避免地会在门执行过程中出现严重的内在错误。本文报告了一种通用二和三量子比特CNOT门的最优模型，该模型通过激发到具有易实现的范德华相互作用的里德堡态来实现。该门依赖于全局优化，通过遗传算法实现幅度和相位调制脉冲，从而可以用更少的光脉冲实现门操作。与传统的多脉冲分段方案相比，我们的门可以通过同时将原子激发到里德堡态来实现，从而节省了在不同空间位置进行多脉冲切换的时间。我们的数值模拟表明，当排除里德堡相互作用的涨落时，可以实现单脉冲两（三）量子比特CNOT门，对于相距7.10μm的两个量子比特，保真度可达99.23%（90.39%）。我们的工作有望在中性原子量子技术研究中实现快速便捷的多量子比特量子计算。
斯坦顿伯里社区规划
图 1：斯坦顿伯里教区地图 4 图 2：开放空间和休闲地图 18 图 3：Abbey Way 场地 20 图 4：Ashfield 当地公园 20 图 5：Blackwood 游乐区 20 图 6：Bradville Hall 游乐场 20 图 7：Cawarden 游乐区 20 图 8：Kents Road 游乐场 20 图 9：Melton Green 20 图 10：Bishopstone 和 Shipton Hill 后方 20 图 11：Kingsfold 后方 21 图 12：斯坦顿伯里新冒险游乐场 21 图 13：Temple Court Green 21 图 14：Thane Court Green 21 图 15：The Mound、Blue Bridge 21 图 16：West Hill Green 21 图 17：停车场改进地图 24 图 18：Stonepit Fields/Oakridge Park 29 图 19：新布拉德韦尔游乐场/风车 29 图 20：V7 萨克森街/铁路步道 29
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英国皇家空军肖伯里基地
中校詹姆斯·西尔斯于 8 月接管了工程和后勤联队 (ELW)。中校西尔斯是一名航空系统工程师，拥有旋翼机和快速喷气式飞机方面的工作经验。他的职责包括管理皇家空军康宁斯比基地的救生设备，担任皇家空军洛西茅斯基地的初级工程官，负责与联合直升机司令部合作制定龙卷风和航空适航政策。在担任更高级的职位时，他管理过技术培训合同，并担任过龙卷风的机械系统工程主管。在国防设备和支持部门工作期间，他负责台风的系统集成。他曾与远征航空联队和大队一起部署到中东，在那里他是首席工程师，为联合作战地区的值班人员提供建议。
上诉决定 - 里奇伯勒
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