空气-海洋系统 II 重力计旨在满足或超越客户对坚固、准确且相对紧凑的系统的要求,以便在地球上一些最苛刻的环境中运行。该系统已经证明了其自身价值,全球有 40 多个全新或升级的重力计在运行。基于我们著名的、久经考验的 Zero-Length Spring™ 传感器技术,空气-海洋系统 II 重力计采用了先进的电子系统、用户友好的软件以及更紧凑、独立的传感器平台。
在地质研究中,人们采用多种方法来勘探自然资源。大面积研究时会使用飞机、直升机和无人机 ( 无人驾驶飞机 ) 。研究中采用重力、电磁和磁力方法。重力法可以测量地球重力的微小变化 [1]。现代重力仪的灵敏度小于 1 mGal (1 Gal = 10 −2 m/s 2 )。重力仪可以测量接近 10 −6 g 水平的地球重力变化。莫斯科的 Gravimetric Technologies Ltd. 公司是少数几家领先的高灵敏度重力仪制造商之一 [2]。安装在 Cessna 404 飞机上的 GT-1A 重力仪如图 1 所示 [3]。自然资源矿床也是通过应用电磁法发现的。第一个电磁系统出现并开发于 20 世纪 20 年代的斯堪的纳维亚半岛、美国和加拿大。电磁法用于测量土壤的电导率。电磁系统安装在飞机或直升机上。大型线圈由直升机牵引或由飞机携带。线圈中的电流脉冲产生强磁场(一次磁场),该磁场穿透地球各层(图 2)。时变场在土壤中产生涡流。关闭线圈中的电流后,只有涡流产生磁场(二次磁场)
1965 年,LaCoste & Romberg(自 1939 年以来一直生产高精度重力仪)推出了世界上第一台动态稳定平台重力仪。这些仪表首次使从移动的船舶或飞机上进行高精度重力测量成为可能,从而彻底改变了地球物理学界。从那时起,一百多台这样的仪器已经航行或飞行在世界各地,记录了数百万小时的重力数据。
在地质研究中,人们采用多种方法来勘探自然资源。大面积研究时会使用飞机、直升机和无人机 ( 无人驾驶飞机 ) 。研究中采用重力、电磁和磁力方法。重力法可以测量地球重力的微小变化 [1]。现代重力仪的灵敏度小于 1 mGal (1 Gal = 10 −2 m/s 2 )。重力仪可以测量接近 10 −6 g 水平的地球重力变化。莫斯科的 Gravimetric Technologies Ltd. 公司是少数几家领先的高灵敏度重力仪制造商之一 [2]。安装在 Cessna 404 飞机上的 GT-1A 重力仪如图 1 所示 [3]。自然资源矿床也是通过应用电磁法发现的。第一个电磁系统出现并开发于 20 世纪 20 年代的斯堪的纳维亚半岛、美国和加拿大。电磁法用于测量土壤的电导率。电磁系统安装在飞机或直升机上。大型线圈由直升机牵引或由飞机携带。线圈中的电流脉冲产生强磁场(一次磁场),该磁场穿透地球各层(图 2)。随时间变化的磁场在土壤中产生涡流。关闭线圈中的电流后,只有涡流产生磁场(二次磁场)
在地质研究中,人们采用多种方法来发现自然资源。在大面积研究中,人们使用飞机、直升机和无人机 (Un nm Anned V ehicle)。重力、电磁和磁力方法都用于研究。在重力方法中,可以测量地球重力的极小变化 [1]。现代重力仪的灵敏度小于 1 mGal (1 Gal = 10 −2 m/s 2 )。重力仪可以测量接近 10 −6 g 水平的地球重力变化。 莫斯科的 Gravimetric Technologies Ltd. 公司是少数几家领先的超灵敏重力仪生产商之一 [2]。图 1 [3] 显示了安装在 Cessna 404 飞机上的 GT-1A 重力仪。应用电磁法也可以发现自然资源矿藏。第一个电磁系统出现并于 20 世纪 20 年代在斯堪的纳维亚半岛、美国和加拿大开发。电磁法用于测量土壤的电导率。电磁系统安装在飞机或直升机上。大线圈由直升机牵引或由飞机携带。线圈中的电流脉冲产生强磁场(初级场),该磁场穿透地球各层(图2)。时变场在土壤中产生涡流。线圈电流切断后,只剩下产生磁场的涡流(二次
在地质研究中,人们采用多种方法来发现自然资源。在大面积研究中,人们使用飞机、直升机和无人机 (Un nm Anned V ehicle)。重力、电磁和磁力方法都用于研究。在重力方法中,可以测量地球重力的极小变化 [1]。现代重力仪的灵敏度小于 1 mGal (1 Gal = 10 −2 m/s 2 )。重力仪可以测量接近 10 −6 g 水平的地球重力变化。 莫斯科的 Gravimetric Technologies Ltd. 公司是少数几家领先的超灵敏重力仪生产商之一 [2]。图 1 [3] 显示了安装在 Cessna 404 飞机上的 GT-1A 重力仪。应用电磁法也可以发现自然资源矿藏。第一个电磁系统出现并于 20 世纪 20 年代在斯堪的纳维亚半岛、美国和加拿大开发。电磁法用于测量土壤的电导率。电磁系统安装在飞机或直升机上。大线圈由直升机牵引或由飞机携带。线圈中的电流脉冲产生强磁场(初级场),该磁场穿透地球各层(图2)。时变场在土壤中产生涡流。线圈电流切断后,只剩下产生磁场的涡流(二次
主题 2:超高精度绝对地球重力测量 局部重力加速度值及其随时间的变化在计量学、地球物理学和大地测量学等广泛的物理科学领域中都具有重要意义。重力加速度的测量由绝对重力仪进行,可追溯到长度和时间单位。意大利目前的一级标准是在 INRiM 开发和维护的,这是一种可移动的弹道升降绝对重力仪 (IMGC-02),相对不确定度在 10e-9 量级。它使用激光干涉法通过分析重力场中测试质量的运动来测量重力(世界上唯一采用对称运动的仪器)。然而,该系统除了需要进一步改进以实现更精确的发射、减少振动传递和降低与观测地点相关的不确定性之外,其性能还远远超过了校准实验室所需的不确定性水平(约 10e-5),因此必须开发一种新的可移动且更合适的绝对重力仪。博士候选人将主要专注于此类任务,并参与现场测量和活动,旨在实现绝对重力的参考网络并在意大利地区建立国际高度参考系统/框架,这是 MUR 资助的 PRIN 项目的一部分。博士课程将包括: - 理论和实验活动,以改进 IMGC-02 便携式绝对重力仪、惯性参考系统、新发射系统和其他影响因素 - 开发一种新的便携式、更适合校准实验室的绝对重力仪,不确定度为 10e-5 - 在不同的观测点进行测量,主要是在意大利 - 为实现绝对重力参考网络和在意大利地区建立国际高度参考系统/框架 (IHRS/IHRF) 提供科学支持
o 担任印度理工学院班加罗尔分校“在背景噪声存在下表征光的纠缠态的实验研究”项目的项目审查和监督委员会 (PRMC) 主席,同时也是印度政府首席科学顾问办公室 (PSA) 资助的“开发用于现场应用的便携式高精度紧凑型重力仪”项目的 PRMC 成员
重力法是第一个用于石油和天然气勘探的地球物理技术。尽管被地震学所取代,但它仍然是许多勘探领域的一个重要的、有时是关键的制约因素。在石油勘探中,重力法特别适用于盐区、逆冲断层和山麓带、未勘探的盆地以及位于高速区下方的感兴趣目标。重力法经常用于采矿应用,以绘制地下地质图并直接计算一些块状硫化物矿体的矿石储量。在浅层目标的专门调查中,重力技术的使用也有所增加。在过去的 25 年里,重力仪经历了持续的改进,特别是在其在动态环境中运行的能力方面。这和
