尽管近年来对持续学习(CL)的兴趣日益增强,但继续加强学习(CRL)仍然是一项艰巨的任务,因为深层神经网络必须从维持旧任务表现的新任务中从每个从未见过的新任务中推断出适当的行动。为了解决此问题,一些CRL算法使用基于正则化的方法来限制常规CL中使用的权重和基于重播的方法。但是,它需要花费大量时间来学习,因为它需要大量的基于重播和具有复杂正则化项的内存。在本文中,我们提出了一个简单的框架,用于保留相关顺序任务之间的知识fmal,即MAP注意力丢失。我们的方法利用模型的一般CNN,可以很好地执行所有顺序任务,并且注意机制用于提取基本特征进行传输。另外,FMAL同时使用正规化方法和基于重播的方法,例如现有的CRL方法。但是,学习所需的记忆量要小得多,正则化的项相对简单。我们使用最先进的算法评估FMAL。实验结果表明,我们的方法以较高的奖励超过这些基准。
摘要 人类和其他动物无需大量教学就能学会从感官体验中提取一般概念。这种能力被认为是由睡眠等离线状态促进的,在这种状态下,先前的经历会被系统地重播。然而,梦的创造性特征表明,学习语义表征可能不仅仅是重播以前的经历。我们通过实现受生成对抗网络 (GAN) 启发的皮质架构来支持这一假设。我们模型中的学习跨三种不同的全局大脑状态组织,模拟清醒、非快速眼动 (NREM) 和 REM 睡眠,优化不同但互补的目标函数。我们在标准的自然图像数据集上训练模型并评估学习到的表征的质量。我们的结果表明,在 REM 睡眠期间通过对抗性做梦生成新的虚拟感官输入对于提取语义概念至关重要,而在 NREM 睡眠期间通过受干扰的做梦重播情景记忆可以提高潜在表征的稳健性。该模型为睡眠状态、记忆重放和梦境提供了一个新的计算视角,并提出了 GAN 的皮质实现。
这一宝贵的数据集为多项关键挑战提供了机会。其中一项挑战是了解人们在编码新记忆(例如视频内容的记忆)时大脑如何对信息进行优先排序。动物研究的著名理论和发现表明,巩固此类记忆涉及在睡眠和休息期间重播神经模式(参见 Liu 等人,2019 年;van der Meer 等人,2020 年);然而,几乎没有关于人类这些机制的直接证据。确认人类在睡眠期间的重播对于已知与睡眠障碍有关的精神健康障碍(例如焦虑和抑郁)具有重要意义。因此,这一挑战将使我们能够研究信息在睡眠期间存储和重新激活的基本机制。
摘要 - 将无人驾驶汽车(UAV)整合到搜救(SAR)任务中提出了提高运营效率和有效性的有前途的途径。但是,这些任务的成功不仅取决于无人机的技术能力,还取决于他们的接受和与人类在地面上的互动。本文探讨了以人为中心因素对SAR任务的无人机轨迹计划的影响。我们介绍了一种基于分析层次结构过程增强的强化学习和基于新颖的相似性的经验重播,以优化无人机轨迹,平衡运营目标与人类舒适性和安全考虑因素。另外,通过一项全面的调查,我们研究了性别线索和拟人化设计对无人机设计对公众接受和信任的影响,从而揭示了对SAR中无人机互动策略的重大影响。我们的贡献包括(1)无人机轨迹计划的增强学习框架,该框架动态整合了多目标考虑因素,(2)对人类对性别和拟人化无人机的看法在SAR上下文中的分析,(3)基于相似性的经验重播的应用,以在复杂的SAR场景中提高学习效率。这些发现为设计无人机系统提供了宝贵的见解,这些系统不仅在技术上熟练,而且还与以人为本的价值观保持一致。
通信和报告 用于实时飞行数据通信的 SatcoM 系统与 MSS 集成。记录的任务也可以在飞机着陆后或地面站重播。任务报告,包括任务期间捕获的图像和战术地图快照,可以在空中通过 SatcoM 发送,也可以在着陆后通过电子邮件或手机发送。
[29] AMD FreeSync™/FreeSync™Premium/freeSync™/freesync™/freesync™replaync™replay premium Pro在FHD或更高分辨率显示器上启用,附加要求,以及其他要求,例如至少120Hz Refresh Refresh速率,至少支持FreeSnc/freesnc freesnc/freesnc™freesnc™freesnc™frees freesnc™freesnc™freessync™freessync™ Pro/freesync™重播。AMD RADEON图形和/或AMD A系列APU-符合APU-APU-APU-APU-APU-SHIERONS具有DisplayPort/HDMI自适应合成。AMD 15.11在HDMI上支持FreeSync所需的Crimson驱动程序(或更新)。自适应刷新率因监视器而异。AMD freesync™/freesync™premium/freesync™/freesync™重播Premium Pro Technology需要AMD Radeon Graphics和AMD的显示认证。有关完整的详细信息,请参见www.amd.com/freesync。GD-127©2023 Advanced Micro Devices,Inc。保留所有权利。amd,AMD箭头徽标,Radeon,FreeSync及其组合是高级Micro Devices,Inc。的商标。
摘要 - 将无人驾驶汽车(UAV)整合到搜救(SAR)任务中提出了提高运营效率和有效性的有前途的途径。但是,这些任务的成功不仅取决于无人机的技术能力,还取决于他们的接受和与人类在地面上的互动。本文探讨了以人为中心因素对SAR任务的无人机轨迹计划的影响。我们介绍了一种基于分析层次结构过程增强的强化学习和基于新颖的相似性的经验重播,以优化无人机轨迹,平衡运营目标与人类舒适性和安全考虑因素。另外,通过一项全面的调查,我们研究了性别线索和拟人化设计对无人机设计对公众接受和信任的影响,从而揭示了对SAR中无人机互动策略的重大影响。我们的贡献包括(1)无人机轨迹计划的增强学习框架,该框架动态整合了多目标考虑因素,(2)对人类对性别和拟人化无人机的看法在SAR上下文中的分析,(3)基于相似性的经验重播的应用,以在复杂的SAR场景中提高学习效率。这些发现为设计无人机系统提供了宝贵的见解,这些系统不仅在技术上熟练,而且还与以人为本的价值观保持一致。