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冰区航行船舶指南 - KR e-class
1.冰区航行加强根据船舶加强程度和发动机功率分为以下5个船级符号（见附件1、102）。(1) IA Super：船舶的结构、发动机输出功率和其他性能使其通常能够在困难冰况下航行，无需破冰船的协助 (2) IA：船舶的结构、发动机输出功率和其他性能使其能够在困难冰况下航行，必要时借助破冰船的协助 (3) IB：船舶的结构、发动机输出功率和其他性能使其能够在中等冰况下航行，必要时借助破冰船的协助 (4) IC：船舶的结构、发动机输出功率和其他性能使其能够在轻冰况下航行，必要时借助破冰船的协助 (5) ID：船舶具有钢制船体，结构适合在公海航行，并能够在非常轻的冰况下利用自己的推进机械航行 2.船东有责任确定第 1 部分中的哪个级别最合适满足此要求。
最后一款风冷 911：- 保时捷汽车历史
2014 年首届大型国际经典汽车拍卖会的一大亮点是 1961 年款 718 RS 61 Spyder，它最初是作为私人赛车提供的，以 2,750,000 美元（约 1,640,826 英镑）的价格成交。但也许更重要的是，2014 年 1 月中旬在亚利桑那州举行的斯科茨代尔拍卖周如何坚定地凸显了早期保时捷 911 的收藏价值不断上升，一批 20 世纪 60 年代的车型以六位数的价格成交。一辆白色的 1965 款 911 售价为 269,500 美元（161,000 英镑），这个价格通常只限于前代 356 的优秀车型。这辆短轴距、2.0 升 911 是首批配备工厂滑动钢制天窗的车型之一，在其 49 年的大部分时间里，它一直在加利福尼亚度过，并且长期由他人拥有，并附有保时捷的真品证书（底盘 302344，发动机 902453）。它是
用于海底管道的设计、施工和运营
俄罗斯船舶登记局的《海底管道设计、建造和运行建议》已按照既定的批准程序获得批准，并将于2020年1月1日生效。这些建议是在考虑海底管道设计、建造和运行过程中的技术监督经验后制定的。这些建议包含设计人员所需的信息，包括未包括的参考数据，是对《海底管道入级和建造规范》和《海底管道建造和运行技术监督指南》规定的补充，涵盖了与钢制海底管道相关的以下方面：海底管道设计程序的细节；确定最合适的管道尺寸；海底管道设计的工程调查；设计载荷的确定；海底管道的强度；海底管道的压载；海底管道的铺设；涂层防腐；电化学防腐；海底管道的穿越（彼此之间以及与海岸线的穿越）；风险分析和可靠性；海底管道的检验和维修。本建议书提供了设计海底管道时建议使用的计算程序的示例，并在每节末尾提供了参考资料，具体说明
气候变化
在泰克（Teck），我们承认将气候变化作为全球挑战的共同责任，我们致力于减少运营和价值链中的排放。为了促进这一承诺，我们正在努力通过创新协议减少与运输相关的排放。我们与运输公司Norden的协议旨在通过包括燃油效率船舶，诸如生物燃料之类的替代燃料和高级数据分析的方法来减少年度排放。该协议有望将Norden处理的Teck运输的年度排放量减少25％，或最多6,700吨CO 2。我们还与加拿大太平洋堪萨斯城合作，制定了一项独特的试点计划，以将氢机车整合到钢制煤炭供应链中。最后，我们与运输公司Oldendorff运营商的联合投资旨在通过配备一艘运送Teck Steelmake Coal煤的船只，并用Flettner Rotors从风中升起，以进一步减少排放。添加转子以及其他排放措施有望减少
经济学
•我们的基线前景仍然避免衰退。•进一步的关税升级很容易翻转脚本。•这次贸易转移将不再是令人震惊的吸收者。•铝和钢制关税将在本地受到伤害，但在宏观水平上不关心。全球贸易战的开幕式已经交换了，尽管拉丁美洲却险些脱离了射击线，但艰难的日子仍在前面。与2018年至2019年的贸易战相反，当时该地区能够通过向中国和亚洲其他地区出口更大的商品，更高的关税和更大的不可预测性将对全球增长的份额出口较大，将对增长的增长造成更大的影响。，我们在2025年将对拉丁美洲的预测降低了0.3个百分点，在2026年将0.4个百分点降低了，以反映美国关税的直接影响以及降低的全球经济。，即使不是为阿根廷的新生反弹，拉丁美洲的增长的打击将更高，而阿根廷的经济正在从近一年的衰退中恢复过来。
MIL-DTL-32332A (MR) 2018 年 11 月 28 日 取代...
MIL-DTL-32332A (MR) 2018 年 11 月 28 日 取代 MIL-DTL-32332 (MR) 2009 年 7 月 24 日 详细规范 装甲板，钢制，锻造，超高硬度 本规范经陆军部批准使用，可供国防部所有部门和机构使用 1.范围 1.1 范围。本规范涵盖用于轻型装甲应用的淬火或淬火回火超高硬度 (UHA) 锻钢装甲板，订购厚度从 0.098 英寸 (2.5 毫米) 到 0.630 英寸 (16 毫米)，含（见 6.1、6.2 和 6.3）。UHA 的主要用途是装甲贴花。1.2 分类。锻造装甲应属于以下指定类别（见 6.2）。1.2.1 1 级。锻造装甲板的设计抗穿透性优于 MIL-DTL-46100（见 6.1.1）。1.2.2 2 级。锻造装甲板的设计抗穿透性优于 1 级（见 6.1.2）。AMSC N/A FSC 9515 分发声明 A。批准公开发布；分发不受限制。
先进的消磁系统
消磁设备根据船舶在三个轴上遇到的地球磁场（感应磁化）向船舶消磁线圈提供计算机控制电流。磁力计确定地球磁场相对于船舶参考平面的大小和方向。然后，使用磁力计参数，DCU 计算实时电流需求信号的输出，以控制进入线圈的 BPAU 输出电流。瑞典皇家海军隐形护卫舰 VISBY 级及其 Polyamp 消磁系统使用两个磁力计输入。磁力计控制在护卫舰和潜艇上使用独特的钢制船体变形算法，效果显著。磁力计接口允许使用多个磁力计输入到 ADG 和适当的 CLDG 算法，以便将来增强 CLDG。自动备份控制模式使用来自船舶导航系统的输入数据。在这种情况下，DCU 参考内置地磁图确定地球磁场相对于船舶航向和位置的强度和方向。然后，使用船舶陀螺仪系统的船舶运动和航向参数，控制器计算实时电流需求信号的输出，以控制线圈驱动器来补偿感应磁化。
Timken® 调心滚子轴承整体式带座轴承单元 ...
根据您如何为特定应用配置轴承，产品可带来多种优势。• 多种尺寸可供选择，可适应从 35 毫米到 380 毫米（1 7/16 英寸到 15 英寸）的轴径。• 高效的按单生产。快速交付针对特定应用的定制配置。• 安装更快捷。机加工支脚、螺纹拉拔器孔、黑色氧化物内圈和多种轴锁定选择使这款重型装置的安装更加简单。• 提高在高污染环境中的性能。多种主密封和辅助盖可供选择。• 双向轴膨胀。双螺母轴承座特性允许双向膨胀。• 增加正常运行时间。坚固的钢制外壳、多种密封选择和高性能 Timken 球面滚子轴承可增加装置的正常运行时间。• 增加轴的保持力并减少轴损坏。偏心锁系列设计用于在精密研磨轴上的反转应用中保持紧密。
MIL-DTL-32332A (MR) 2018 年 11 月 28 日取代...
MIL-DTL-32332A (MR) 2018 年 11 月 28 日 取代 MIL-DTL-32332 (MR) 2009 年 7 月 24 日 详细规范 装甲板，钢制，锻造，超高硬度 本规范经陆军部批准使用，可供国防部所有部门和机构使用 1.范围 1.1 范围。本规范涵盖用于轻型装甲应用的淬火或淬火回火超高硬度 (UHA) 锻钢装甲板，订购厚度从 0.098 英寸 (2.5 毫米) 到 0.630 英寸 (16 毫米)，含（见 6.1、6.2 和 6.3）。UHA 的主要用途是装甲贴花。1.2 分类。锻造装甲应属于以下指定类别（见 6.2）。1.2.1 1 级。锻造装甲板的设计抗穿透性优于 MIL-DTL-46100（见 6.1.1）。1.2.2 2 级。锻造装甲板的设计抗穿透性优于 1 级（见 6.1.2）。AMSC N/A FSC 9515 分发声明 A。批准公开发布；分发不受限制。
氢混合天然气对现有高压管道线束能量的影响
摘要 本研究旨在研究在管道运行的紧急情况下，氢气混合天然气对线路能量的影响。通过电解从可再生能源中生产氢气，然后将其注入天然气网络，为电网调节和能量存储提供了灵活性。在这种情况下，了解氢气百分比含量对于输电网络运营商至关重要，因为氢气百分比含量可以在氢气-天然气混合物运输过程中安全地影响长期钢制管道服务中的材料。本文首先回顾了现有管道系统中可以与天然气混合的氢气的允许含量，然后研究了压缩机启动和关闭两种情况下对线路能量的影响。在后一种情况下，使用非稳定气体流动模型。为了避免解域中的虚假振荡，在数值近似中使用了通量限制器。使用 GERG-2008 状态方程来计算物理性质。本研究选取已运行多年的树状高压天然气管网作为案例研究，研究结果对管道运营商评估供气安全性具有重要意义。