请访问 A1SC 的主页 http://www.aiscweb.com)。说到 NSCC,这是 A1SC 试图将钢铁行业不同元素整合在一起的另一个例子。共同赞助者包括:美国镀锌协会、A1SI、ASCE、AWS、加拿大钢结构协会、建筑业协会、CASE、爱迪生焊接协会、墨西哥钢结构协会、国家安装工协会、国家钢结构细节设计协会、钢甲板协会、美国钢结构安装工协会、钢托梁协会、钢板制造商协会、钢铁服务中心协会、钢结构涂装委员会和北美钢管协会。今年的 NSCC 将以工程、工程管理、安装、制造和焊接为特色。
真正的努力不应受到破坏,但必须阻止绿色清洗,并进行进步。如果Arcelormittal未能超越基于天然气的DRI,这是退休,宽松和新建的爆炸炉的混合物,并且决心追求碳捕获以获得微薄的结果,那么它就无法主张气候领导。说服他人,无论是政策制定者还是投资者,这都是钢铁行业可以做到的最好的。SteelWatch认识到进展的位置,但我们对公司目前的业绩提出了判断,以挑战Arcelormittal,以真正提高。我们的目标是,该公司承担了我们在这里铺设的“问”,将其转变为任务,并将其气候战略置于一个全新的水平上,应该获得气候领导的头衔。
EUROFER 一直支持欧盟委员会的可持续金融综合战略,旨在重新引导资本流向,帮助实现可持续和包容性增长。然而,要实现这一目标,只有欧盟可持续金融分类法考虑到钢铁等难以脱碳的行业的需求,这些行业需要在相对较短的时间内进行大规模的变革性投资,以开发、示范和推广新的低二氧化碳技术。可持续金融分类法应促进转型,因此应保持灵活的做法,避免出现不考虑技术动态发展的规定性和僵化的分类。钢铁行业的转型不会是线性的,而是需要逐步改变和跨越几十年的投资。
NV Ramana Rao 教授(博士) 印度国家理工学院赖布尔分校院长 研究领域:土木与结构工程、可持续建筑材料开发 论文标题:《混凝土和可持续建筑材料的最新进展》 Bonya Mukharjee 女士,印度比莱钢铁厂能源管理部总经理,SAIL,比莱 研究领域:综合钢厂的能源核算和能源审计 论文标题:《应对钢铁行业环境影响的新兴技术》 GL Devnani 博士,印度北方邦坎普尔 HBTU 化学工程系教授 研究领域:天然纤维增强聚合物复合材料 论文标题:《基于环境友好的天然纤维的绿色复合材料:可持续发展的未来材料》
就业机会我们的毕业生在广泛的行业中采用:•制造业•汽车行业•软件室•软件型•信息技术•计算行业•数据分析师•数据分析师•假体印刷3D印刷•机器人和人工智能•工业•工业自动化•工业和制造工业•钢铁级•航空级•航空型•航空型•艾尔赛车•机油机油•机油,机油,和钢铁行业•成型行业•农业•医疗保健和生物技术•控制工程•权力和能源领域•国防领域•商业和住宅领域•服务业•服务业•银行和商业•金融和商业•金融和账目•电动工业•电动机械•电信部门•电信行业
执行总结欧洲钢铁行业是温室气体的重要发射极,因此面临着脱碳的压力,以便与欧盟的气候目标保持一致。碳捕获,存储和/或利用率(CCS/U)技术通常被吹捧为重工业脱碳的“全部捕获”解决方案,但是它们的有效性和相关性在整个应用程序中差异很大。本报告在欧洲的铁和钢制造业中对CCS/U技术进行了全面评估。我们探索了各种钢生产路线的碳捕获选项,包括爆炸炉 - 基本氧气炉(BF-BOF)和直接减少的铁电弧炉(DRI-FEAF)路线。我们发现,用碳捕获的现有BF-BOF植物不太可能具有成本竞争力,尤其是在可以以有竞争力的成本生产氢(H2)的地方,这将使基于H2-DRI-DRI-DRI-DRI-EAF的制造材料有利。在短期内,考虑其商业可用性,将碳捕获的最有利选择是将天然气(NG)用作该路线(NG-DRI-EAF)的原料。但是,鉴于技术和市场发展的缓慢,我们预计捕获碳在钢铁行业中的作用将有限,其应用主要仅限于独立案例。捕获的CO 2可以重新使用为有价值的产品(CCU)。但是,虽然一些项目已经探索了利用钢生产中捕获的CO 2的燃料,化学物质和材料(例如捕获的CO 2排放的运输和存储(CCS)应优先于CCU。Thyssenkrupp将钢制磨坊气体转化为燃料和化学品,以及Arcelormittal的倡议,例如用于生物乙醇的Steelanol),这些技术在很大程度上仍处于试验阶段。总体而言,相对于行业的整体排放,CCU可能会提供有限的排放量,取决于有效的碳捕获过程,并且最终依靠更可持续的替代方案(如Dri-eaf和EAF)和EAFS,带有再生废料。其他问题包括嵌入产品中的“延迟排放”,能源使用的间接排放以及CO 2转化为甲醇等过程的重要能量需求。但是,在CO 2值链的这一部分中,挑战仍然存在。运输和存储的成本和可行性仍然是一个问题,欧洲存在的地质限制也是一个问题,大多数自然的储层集中在北海。欧盟尚未采用共同的规范和标准来规范其CO 2运输和存储网络,为投资者和项目开发人员增加了另一层不确定性。从气候的角度来看,CO 2运输和存储的最大问题仍然是CO 2泄漏的相当大风险,无论是在运输过程中还是在存储储层中。总而言之,尽管CCS/U技术将在脱碳重工业中发挥作用,但它们在铁和钢铁行业中的部署必须仅限于不使用绿色氢运行的DRI植物。话虽如此,优先考虑使用CCS/U的替代钢生产路线,例如使用可回收的消费后废料,例如使用可回收的消费后废料,更与气候目标更加一致。重新评估欧盟政策和资金以专注于减少排放,而不是CCS/U部署以获得经济机会。
虽然钢铁行业的 CCUS 进程持续停滞,但一些钢铁企业正在从以煤为基础的炼钢转向 DRI,这是一项非常成熟的技术,随着这种替代还原剂的成本下降,它可以以绿色氢气为原料运行。几乎所有规划或建设商业规模低碳炼钢产能的钢铁企业都已转向以氢为基础或备有氢能的 DRI 工厂,而不是 CCUS。DRI 工厂的 2030 年项目产能已达到每年 9600 万吨 (Mtpa),而用于高炉炼钢的商业规模 CCUS 产能仍停留在 1Mtpa(图 3)。用于高炉炼钢的 CCUS 正在被一种更好的替代方案所取代,这种替代方案可以在成本和减排方面胜过它。
在膨胀粘土行业,高达 90% 的产品可以重复使用。它还节省资源,因为 1m³ 天然粘土将产生大约 4m³ 的膨胀粘土。高达 100% 的膨胀粘土添加剂和 10-15% 的原始粘土可以被来自其他行业部门的替代材料所取代。膨胀粘土制造商使用废物作为添加剂或燃料,从而减少了对原始原料的需求。例如,一家比利时制造商使用来自钢铁行业的氧化铁作为添加剂。这种氧化铁是膨胀过程中所必需的,因为膨胀粘土不具备可实现膨胀的化学性质,同时也有助于降低整个过程中的能耗。此类添加剂来自炼油厂、植物油生产商、生物柴油、钢铁生产或处理、工业和市政废水清洁、矿棉和其他类型的废物。
在欧洲,这些变化的冲击尤为严重,欧洲大陆应如何定位的争论愈演愈烈。毕竟,欧洲计划建立在如今大国竞争的世界中可能显得不合时宜的原则之上;其中包括这样的信念:将曾经用于发动战争的煤炭和钢铁行业联合起来,将创造一个强大的共同经济利益,使未来的冲突变得不可想象。冷战结束后,欧洲人试图将这种逻辑扩展到境外。他们与俄罗斯和中国建立了更密切的关系,希望它们能成为新世界秩序的利益相关者;他们继续依赖美国来满足自己的安全需求。但近年来,全球事件和权力转移对这种世界观提出了挑战。