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2020 财年国防装备局计划为促进残疾人参与所做的努力...
F 在招聘和聘用时，我们不会进行如下不当待遇。 (a) 消除或限制具体障碍。 (b) 设定条件，例如能够自行通勤上班。 (c) 建立无需助手即可开展工作的条件。 (d) 设定“申请人必须属于并在就业支持组织登记并在就业期间接受支持”等条件。 (e) 仅接受特定就业支持组织。
基于弹性半空间理论的功率模块分布压装均衡热应力封装技术
基于弹性半空间理论的功率模块分布式压装均衡封装技术 常瑶，李成敏，IEEE 学生会员，罗浩泽，IEEE 会员，李武华，IEEE 会员，Francesco Iannuzzo，IEEE 高级会员，何翔宁，IEEE 研究员 摘要 – 本文研究了分布式压装（DPP）封装技术，以实现芯片的均衡热应力。在现有的集中压装（LPP）方式下，芯片上的机械应力分布本质上是不均匀的，并且与热应力分布相耦合，可以用弹性半空间理论模型来描述。通过分散集中压装载荷并均匀定位载荷，制定了夹紧阵列矩阵，并比较了不同夹紧方式下的机械应力分布。然后，选择了一种满足均衡应力分布和封装成本之间权衡的 3*3 夹紧方法。同时将汇流排与散热器集成在一起，提高功率模块的功率密度。最后，实现了DPP原型机，通过改变芯片周围的压力并对其进行加热，比较了原型机内部并联芯片之间的热分布，验证了所提出的基于弹性半空间理论的DPP封装技术对热应力平衡的影响。1
国防装备局与美国国防安全合作局交换意见
2021年1月25日至26日，防卫装备厅长官武田与防卫安全保障厅厅长格兰特通过视频会议召开了日美安保合作协商会议（SCCM），并讨论了各种问题。围绕FMS采购。两国秘书长一致认为，2019财年未支付和未结算金额的大幅减少是日本和美国共同努力解决该问题的结果，并继续两国确认将推动以下各项旨在简化FMS的举措采购。
国防局标准履带式车辆柴油发动机性能测试方法的一般规则
发动机系数 fm 适用于 q c 在 37.2 至 65.0 mg/(L·cycle) 范围内的情况，为 37.2 mg/(L·cycle)
国防采办局与国防安全合作局交换意见
截至2019财年末，金额约为1亿日元，但截至2020财年末，已确认不存在此类未支付金额，两局均对这一结果表示高度评价。 其成果包括从去年开始加速国防装备局的核查工作、美国国防安全合作局对美国企业的指导，以及在美国国防部内部建立回应询问的系统日方证实，通过这些努力的积累，未支付金额已实现减少。美国国防安全合作局将继续向各军事部门提供指导，确保海运账单报表与运往日本的报表相符，并解决两者无法一致的问题。
2021 财年国防装备局促进残疾人参与计划的举措...
F 在招聘和聘用时，我们不会进行如下不当待遇。 (a) 消除或限制具体障碍。 (b) 设定条件，例如能够自行通勤上班。 (c) 建立无需助手即可开展工作的条件。 (d) 设定“申请人必须属于并在就业支持组织登记并在就业期间接受支持”等条件。 (e) 仅接受特定就业支持组织。
自然对流和强制对流条件下表面贴装和嵌入式元件印刷电路板的比较分析
摘要：本文致力于研究电子设备的物理可靠性。它包括对印刷电路板上表面安装和嵌入式组件的冷却效率的比较热分析。构建了带有表面组件的印刷电路板热分布的模拟有限元模型。实验证实了建模结果的客观性。然后根据安装方法（表面和嵌入式）和冷却方法（自然和强制，不同气流速度）分析了组件的温度。结果表明，在自然对流下，嵌入式组件的温度低于表面安装组件的温度，在大多数情况下，在强制对流下（强制冷却的气流速度低于 16 m