第一步,将有关角轨道动量绝热不变性的埃伦费斯特推理应用于氢原子中的电子运动。结果表明,从氢原子中考察的轨道角动量可以推导出从量子能级 1 n + 到能级 n 的能量发射时间。发现这个时间恰好等于焦耳-楞次定律规定的电子在能级 1 n + 和 n 之间跃迁的时间间隔。下一步,将输入量子系统的机械参数应用于计算电子跃迁特征时间间隔。这涉及氢原子中的相邻能级以及受恒定磁场作用的电子气中的朗道能级。
驾驶舱外,无论是自然环境(天气、鸟类)还是人造环境(空中交通),都与驾驶舱内(发动机故障)一样。机组人员必须根据这些动态情况集中注意力,注意力模式(Boy,2005)要适应外部和内部世界。现代驾驶舱提供的大量数据可能会扰乱注意力的分配,例如,这可能会损害重要信息的存储(例如,Casner,2006)。这种专注的后果之一是注意力在驾驶舱内集中的时间过长(Johnson、Wiegmann 和 Wickens,2006;Rudisill,1994)。事实上,美国国家运输安全委员会 (2010) 和联邦航空管理局均建议提供专门的教育和培训,以克服玻璃驾驶舱问题 (Schumacher、Blickensderfer 和 Summers,2005)。