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装配式钢箱组合柱及其...
如今，世界各地都在广泛建造高层建筑。建筑材料的强度是建造高层建筑的关键因素。混凝土具有抗压强度、刚度和稳定性，而钢具有抗拉强度和延展性，但这两种性能并不存在于一种材料中。因此，建造高层建筑需要复合材料。钢和混凝土的综合性能可以减小构件尺寸，并为建造高层建筑提供更大的强度。钢被广泛用作钢筋混凝土结构的钢筋。另一方面，在钢结构建筑系统中，钢用于建造主框架以抵抗结构力。相对于钢筋混凝土施工，钢结构施工速度快。因此，考虑到钢和混凝土的所有性能，开发了一种具有不同形状和几何形状的钢板和混凝土的新型构件，称为复合构件。复合柱就是其中之一。根据其结构、几何形状和钢和混凝土的放置，复合柱有三种类型。混凝土的性能随着其在柱中的放置而变化。混凝土约束是实现构件总混凝土强度的一个因素。约束混凝土的强度高于非约束混凝土。因此，箱形混凝土组合柱比其他组合柱具有更好的强度。钢箱组合柱可用热轧管或箱形截面建造。但热轧箱的形状和尺寸在其施工过程中是固定的。在冷轧过程中，钢箱与组合构件一样采用不同厚度的钢板制造。因此，由于类型和形状的不同，可以使用不同的钢板组合来制造钢箱。因此，装配式箱现在在世界各地的箱形柱结构中很受欢迎。箱子也可以手动或自动制造。有一些自动化机器可用于制造钢箱。
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驾驶建议 116 防盗保护 118 使用钥匙启动/关闭发动机 118 使用无钥匙进入和启动功能启动/关闭发动机 120 电子驻车制动器 121 手动变速箱 125 自动变速箱 125 驾驶模式 129 上坡起步辅助 129 齿轮效率指示器 130 停止和启动 130 轮胎充气不足检测 132 CITROËN ConnectedCAM ® 134 驾驶和操纵辅助 – 一般建议 135 速度限制识别和建议 137 可编程速度限制器 142 巡航控制 – 特别建议 144 可编程巡航控制 144 记忆速度 146 高速公路驾驶辅助 147 自适应巡航控制 147 主动车道保持辅助 151 带碰撞风险警报和智能紧急制动辅助的主动安全制动器 156 疲劳检测系统 159 主动车道保持出发警告系统 161 主动盲点监控系统 164 停车传感器 167 顶部后视镜 – 顶部 360 度视野 168 停车辅助 173
136 高压直流晶闸管阀和阀厅的火灾问题
前言 几年前发生了两起涉及 HVDC 晶闸管阀的重大火灾事件，一起发生在 1989 年 5 月，地点是巴西 Itaipu ± 600 kV 6300 MW 双极 HVDC 系统的 Foz do Iguaçu 换流站，另一起发生在 1990 年 6 月，地点是印度 Rihand - Delhi ± 500 kV 1500 MW 双极 HVDC 系统的 Rihand 换流站。CIGRÉ 第 14 研究委员会：直流链路和电力电子设备，应其成员在 1991 年 9 月于印度新德里举行的研究委员会会议上的要求，被分配了研究“HVDC 阀和阀厅的火灾问题”的任务，并就该主题向 CIGRÉ 工作组 14.01：“HVDC 和 SVC 的阀门”提交报告。 1992 年 5 月成立了 14.01.04 特别工作组：“高压直流阀门和阀厅的火灾问题”。1993 年 10 月 30 日，美国加利福尼亚州 ± 500 kV 1100 MW 太平洋高压直流联络线扩建计划的西尔玛换流站（东）发生了第三次重大高压直流晶闸管阀门火灾。本报告是特别工作组对火灾问题进行审查的结果。报告提供：。调查阀门和阀厅火灾的可能原因。。通过向用户提供有关实际系统和实践的信息来协助用户。。为用户和供应商提供的指南，特别是在规范、工程和施工方面。。各种火灾探测和保护系统的比较信息。。有关火灾报警和火灾控制系统的信息。。有关
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驾驶建议 118 使用钥匙启动 / 关闭发动机 120 使用无钥匙进入和启动功能启动 / 关闭发动机 122 驻车制动器 125 5 速手动变速箱 125 自动变速箱 (EAT6) 126 换档指示灯 129 上坡起步辅助 130 停止和启动 131 识别速度限制和建议标志 133 限速器 137 巡航控制 139 碰撞风险警报和主动安全制动 142 疲劳检测系统 145 车道偏离警告系统 147 盲点监控系统 148 停车传感器 150 倒车摄像头 152 轮胎充气不足检测 153 CITROËN ConnectedCAM™ 155
用阀中的瓣膜建模
全心脏功能的计算建模是研究心脏力学和血门动力学的有用工具。许多现有的心脏模型专注于机电方面，而无需考虑生理瓣膜并使用简化的流体模型。在这项研究中，我们开发了一个四腔心脏模型，具有逼真的腔室几何形状，详细的阀门建模，具有纤维结构的超弹性和流体 - 结构相互作用分析。我们的模型用于研究具有不同建模假设的心脏行为，包括受限制/游离阀环动力学，以及/没有心脏腹膜相互作用。我们的仿真结果捕获了瓣膜小叶与周围流动之间的相互作用，典型的左心室流动涡流，典型的静脉和浮力流动波形，以及生理心脏变形，例如心室平面运动。自由环可以明显地改善早期舒张期的心室填充和心房排空。此外，我们发现心脏上的添加的心包力对心房壁变形具有主要作用，尤其是在心房收缩期间，并进一步有助于心房填充过程。最重要的是，当前的研究为考虑所有心脏瓣膜和流体 - 结构相互作用的全面多物理学建模提供了一个框架。
