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报告 - 防卫省/自卫队
以前装备设施总部（当时的采购实施总部）有一个科室，集中负责一般进口采购事务，但现在按照飞机等装备类型进行组织。没有专门的部门负责一般进口采购事务。为此，鉴于近期发生的一般进口采购事件的事实核查及对策的筹划和实施进展并不顺利，我们决定在装备设施总部新设一个部门，专门负责进口采购工作。在此基础上，将提出 2009 财年的预算要求。另外，在装备设施总部内部，除了装备设施总部分管一般进口的副局长以外，我们还将有一名副主任负责相关事务的审核，我们也会加强对设备设施总部的内部审计。通过审核部门的进口采购，建立多层次、相互检查的制度。
高度灵活的颤振演示器的飞行控制设计
设计过程中的软件系统为探索以前不可行设计提供了新的机会，这些设计可以通过跨学科的通用方法和工具实现。通过 (a) 气动弹性剪裁来承载重新设计的衍生机翼；(b) 开发非常精确的颤振建模和颤振控制合成方法和工具，从而在开发、认证和运行期间改善颤振管理，从而可以快速将现有设计应用于衍生飞机，降低技术风险（例如，使用控制来解决开发过程中发现的颤振问题）。开发的工具和方法的准确性在经济实惠的实验平台上得到验证，然后进行规模化研究，展示跨学科开发周期。制造商通过集成开发颤振控制和气动弹性剪裁，获得用于提高飞机性能的成本效益高的方法、工具和演示器。这些跨学科能力改善了衍生飞机和新飞机的设计周期和验证与确认过程。飞行测试数据将发布在项目网站上，为全球航空航天研究界提供基准。项目成果为制定未来欧盟柔性运输飞机的认证标准起到了催化剂的作用。图 1 所示的飞机是“地平线 2020”项目“无颤振飞行包线扩展以实现经济性能改进”（FLEXOP）的主要演示机，旨在开发和测试主动颤振抑制控制算法 [1]。这架单引擎演示机翼展为 7 米。起飞重量通常为 55 公斤，但压载重量最多可增加 11 公斤。该飞机配备一台 300 N 喷气发动机 [2]，位于机身后部。空气制动系统从机身侧面偏转，可实现快速减速、快速空速控制和大进近角。尾翼配置为 V 型尾翼，而每个机翼半部具有四个控制面，其中最外侧的控制面用于抑制颤振（见图 2）。两个最内侧的控制面在起飞和降落时用作增升装置。总共制造了三对机翼，将在无人机试验台上进行测试：• 机翼 - 0 – 一对使用平衡对称型层压板优化的机翼作为参考机翼，颤振速度远远超过飞机的运行速度。该机翼组主要用于基本飞行测试和刚性模型验证。• 机翼 - 1 – 一对颤振机翼，设计用于在测试范围内触发颤振，在运行速度范围内有两种主要颤振模式。然后，将使用主动颤振控制扩展飞行包线。• 机翼 - 2 – 一对使用不平衡复合层压板优化的机翼，通过气动弹性剪裁展示被动载荷减轻。
2022 年至 2024 年德国经济展望
德国经济陷入两股对立力量之间。随着疫情防控措施基本取消，服务业和私人消费得到强劲提振。另一方面，乌克兰战争导致能源价格大幅上涨，推高了本已居高不下的通胀率，侵蚀了家庭的购买力。供应瓶颈加剧，生产受到抑制，出口也因需求减弱而受到影响。从 2022 年下半年开始，上行力量占据了更大的优势。能源商品价格有所下降，供应瓶颈逐渐缓解，国外需求再次增加，私人消费因冠状病毒疫情期间积累的部分储蓄被消耗而受到提振。政府的额外国防开支提供了持续的刺激。
研究报告：利用声波照射和无人机激励进行浅层地下调查...
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高度灵活的颤振演示器的飞行控制设计
设计过程中的系统为探索以前不可行设计提供了新的机会，这些设计可以通过跨学科的通用方法和工具实现。通过 (a) 气动弹性剪裁来承载重新设计的衍生机翼；(b) 开发用于非常精确的颤振建模和颤振控制合成的方法和工具，可以在降低技术风险的情况下将现有设计快速应用于衍生飞机（例如，使用控制来解决开发过程中发现的颤振问题），从而可以在开发、认证和运行期间改善颤振管理。开发的工具和方法的准确性在经济实惠的实验平台上进行验证，然后进行扩大规模研究，展示跨学科开发周期。制造商通过集成开发颤振控制和气动弹性剪裁，获得用于提高飞机性能的成本效益高的方法、工具和演示器。这些跨学科能力改善了衍生飞机和新型飞机的设计周期和验证与确认过程。飞行测试数据将发布在项目网站上，为全球航空航天研究界提供基准。该项目的成果将成为制定未来欧盟柔性运输飞机认证标准的催化剂。图 1 所示的飞机是 Horizon 2020 项目“无颤振飞行包线扩展”的主要演示器，旨在提高经济性能
成果报告书- 防卫省・自卫队
开发 - 试制耐振单腿基本结构模块，并在振动环境下（正弦波33Hz、最大加速度5G）验证发电操作（振动环境条件以JIS汽车零部件耐振要求为准） - 在上述振动环境下，模块发电耐久性达到100小时以上 - 耐振模块结构及相关周边技术的知识产权申请 自2017年度起，针对上述目标2的内容，我们决定在振动环境下（正弦波33和67Hz、最大加速度5和10G）验证发电操作。 为了实现这些目标，我们将采取以下步骤： ①提高环保型Mg2Si热电发电材料的热耐久性经过申请人迄今为止的努力，已确认Mg2Si材料本身的发电元件在空气中600℃下经过3000小时以上仍能保持稳定。此项委托工作将确保引入热电池所需的模块化结构的耐用性。 ② 开发最适合发电的新型高耐久单腿结构模块 本次委托项目中，Mg2Si热电材料具有基本热电发电能力高、在热电材料中重量最轻、环境负荷小等特点。为此，采用了单腿型热电发电模块结构，该结构仅由n型半导体Mg2Si构成。 ③在发电环境中，使用振动试验机，在接近真实环境的条件下评估发电特性。通过叠加汽车零部件通常所要求的水平的振动环境（JIS规定的汽车零部件耐振环境：正弦波加速度5G、33Hz），努力确保发电模块的耐久性。 B.热电池专用DC-DC电源转换器实用化基本要素技术本项目的目标如下： 目标1：专用于热电发电模块的电容器堆叠型DC-DC转换器，转换效率达80%
Super Visual Formade Print - 防卫省・自卫队
7. 注意事项（参赛人员所需资格） （1）不属于《预算、结算和审计法》（1947 年帝国条例第 165 号）第 70 条规定的人员。此外，受监护或协助的未成年人，若已取得订立合同所必需的同意，也属于该条所称有特殊原因的情形。 （2）不属于《预算、会计和审计法》（1947 年帝国令第 165 号）第 71 条规定的人。 （3）目前不受防卫省官房长官、防卫政策局局长、采购技术后勤局局长或陆上自卫队参谋长根据“设备等及服务采购暂停提名指南”暂停提名的限制。 (4) 与前项规定暂停指定对象者有资本或人事关系，且无意与国防部签订与其同类买卖、制造或承包服务契约者。 （5）目前中止招标的企业原则上不允许进行分包。但相关部委提名暂停机关认定有确实不可避免的情况时，不在此限。 （6）第四项中的“资本或者人身关系”，是指符合下列条件之一的情形： A.存在资本关系的情形：当双方属于下列（a）或（b）情形之一时。但是，这不适用于（a）是子公司（这意味着第2条，《公司法》第3条（2005年第86号法案）和《公司法执行法》第3条（司法部第12号法令第12号）（2006年第12号）；在下面的第12号）；法案（1952年第172号法案）（以下称为“重组的公司”）或经过《民事康复法》第2条第4款所定义的康复程序（1999年第225号法案）（以下是在案件中统治的案件（A）（A）（A） 《公司法执法条例》第3条适用于下面的同一子公司（b），如果同一母公司的子公司之间存在关系。
Super Visual Formade Print - 防卫省・自卫队
5. 备注：有关规格的询问，请联系维护团队的小山先生。 (分机) 322 - 请于 2024 年 6 月 20 日上午 10:00 之前提交您的报价。 （传真也可以，但请您稍后提交原件。）