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第 8 部分 防火和灭火 第 8 部分 ... - KR e-class
第 1 节 总则 ·· ... ·· ... ········································· 25 第 8 节 客船客舱阳台的保护 ················································ 26
第 8 部分 防火和灭火 第 8 部分 ... - KR e-class
1.施工开始前，应将下列图纸及文件提交本船级社批准。(1) 防火构造图（防火构造细节及开口关闭装置布置等）(2) 逃生路线细节及逃生路线宽度等图纸(客船梯道宽度计算方法) (3) 防火控制平面图，应清楚标明每层甲板的控制站、“A”级分隔内的各个防火分区、“B”级分隔内的区域，以及火灾探测及火灾报警系统、喷水灭火装置、灭火设备、通往不同舱室、甲板等的通道，以及通风系统，包括风扇控制位置、挡板位置及各分区通风风扇识别号的细节。（参照指南） (4) 本船级社认为必要的其他图纸及资料。（参照指南）
利用先进阻燃剂开发防火复合材料
摘要 — 本文探讨了防火复合材料的开发，重点关注其在电气系统中的应用。加入阻燃填料的目的是在不损害对功能至关重要的机械和电气性能的情况下提高防火安全性。这项研究首先概述了传统复合材料在确保防火安全方面所面临的挑战，特别是在火灾风险可能造成严重后果的电气环境中。遵守严格的标准和法规需要材料能够承受高温，同时最大限度地减少火焰蔓延和烟雾产生，从而保护设备和人员。为了应对这些挑战，这项研究调查了将阻燃填料整合到复合材料基质中。研究了三水合氧化铝 (ATH)、氢氧化镁 (MH) 和纳米粘土等材料通过吸热分解、燃料稀释和形成保护性炭层等机制提高防火性的能力，这些机制可以延迟点火并减少火焰蔓延。实验程序包括制备具有不同填料浓度和聚合物基质的复合样品，然后进行热分析 (TGA、DSC) 以评估热稳定性和燃烧行为。还评估了抗冲击性、弯曲强度和拉伸强度等机械特性，以确保阻燃填料不会损害结构完整性。结果表明，与未填充的聚合物相比，含有阻燃填料的复合材料表现出优异的耐火性。热重分析表明，分解过程中的起始温度更高，质量损失率降低，表明热稳定性得到改善。锥形量热法测试表明总热量和峰值热量散发率降低，表明可燃性降低，防火性能增强。
USAG 巴伐利亚防火计划 - 美国陆军驻地
日期 时间 地点 语言 2025 年 2 月 26 日 0930 - 1200 时。Tower Barracks, Grafenwoehr 德语 2025 年 2 月 26 日 1330 - 1530 时。Tower Barracks, Grafenwoehr 英语 2025 年 3 月 13 日 0930 - 1200 时。Hohenfels 社区 德语 2025 年 3 月 13 日 1330 - 1530 时。Hohenfels 社区 英语 2025 年 4 月 16 日 0930 - 1200 时。Tower Barracks, Grafenwoehr 德语 2025 年 4 月 16 日 1330 - 1530 时。塔楼兵营，Grafenwoehr 英语 2025 年 5 月 14 日 0930 - 1200 时。塔楼兵营，Grafenwoehr 德语 2025 年 5 月 14 日 1330 - 1530 时。塔楼兵营，Grafenwoehr 英语 2025 年 6 月 5 日 0930 - 1200 时。Hohenfels 社区德语 2025 年 6 月 5 日 1330 - 1530 时。Hohenfels 社区英语 2025 年 7 月 9 日 0930 - 1200 时。塔楼兵营，Grafenwoehr 德语 2025 年 7 月 9 日 1330 - 1530 时。塔楼兵营，Grafenwoehr 英语 2025 年 8 月 20 日 0930 - 1200 时。塔楼兵营，Grafenwoehr 德语 2025 年 8 月 20 日 1330 - 1530 时。塔楼兵营，Grafenwoehr 英语 2025 年 9 月 24 日 0930 - 1200 时。塔楼兵营，Grafenwoehr 德语 2025 年 9 月 24 日 1330 - 1530 时。Tower Barracks, Grafenwoehr 英语 2025 年 10 月 7 日 0930 - 1200 时。Garmisch 社区 德语 2025 年 10 月 7 日 1330 - 1530 时。Garmisch 社区 英语 2025 年 11 月 5 日 0930 - 1200 时。Rose Barracks, Vilseck 德语 2025 年 11 月 5 日 1330 - 1530 时。Rose Barracks, Vilseck 英语 2025 年 12 月 4 日 0930 - 1200 时。Hohenfels 社区 德语 2025 年 12 月 4 日 1330 - 1530 时。Hohenfels 社区英语
第 8 部分 防火与灭火 第 8 部分 ... - KR e-class
1. 施工开始前，应将下列图纸及资料提交本船级社批准。 (1) 防火构造图（防火构造详图、开口关闭装置布置等） (2) 逃生路线详图、逃生路线宽度等（客船梯道宽度计算方法） (3) 防火控制平面图，应清楚标明每层甲板的控制站、“A”级分隔内的各个防火分区、“B”级分隔内的区域，以及火灾探测和火灾报警系统、喷水灭火装置、灭火设备、通往不同舱室、甲板等的通道，以及通风系统，包括风扇控制位置、挡板位置和每个分区的通风风扇识别号等细节。（参考指南） (4) 本船级社认为必要的其他图纸及资料。（参考指南）
第 8 部分 防火和灭火 第 8 部分... - KR e-class
第 1 节 总则 ·· ... ·· ... ········································· 26 第 8 节 客船客舱阳台的保护 ··············································· 26
第 8 部分 防火和灭火 - 韩国船级
(1) 本部分对油船的要求适用于载运闪点不超过60°C（闭杯试验，经认可的闪点仪测定）且雷德蒸气压低于大气压的原油或石油产品或具有类似火灾危险的其他液体产品的油船。(2) 如果拟载运除上述(1)所述以外的其他液体货物或可能引起额外火灾危险的液化气体，则应适当考虑IBC规则、BC规则、IGC规则和GC规则的规定，采取额外的安全措施。(A) 闪点低于60°C的液体货物，且符合FSS规则的常规泡沫灭火系统无效，则在本条款中被视为可能引起额外火灾危险的货物。需要采取以下额外措施：(a) 泡沫应为抗酒精型；(b) 化学品船使用的泡沫浓缩液类型应符合本船级社的要求，同时考虑到国际海事组织制定的指南；(c) 泡沫灭火系统的容量和使用率应符合
电池储能防火和缓解阶段III
随着储能成本的下降和可再生能源部署的增加，储能对电力企业的重要性不断增长。锂离子电池开发的独特驱动因素，包括安全操作和集成到电动汽车，消费电子和规模的制造的压力，已帮助确保其仍然是固定存储应用的主要技术。当前的锂离子产品构成了与其化学构成和热失控潜力有关的安全危害。但是，这些危害并非唯一。每当存储能源时，它可能会以意外的方式释放，如果不预防或减轻能量，则会出现风险。
FireMaster - FastWrap™ XLS - 防火包裹系统
位于英国布罗姆伯勒的纤维卓越中心致力于持续开发 Thermal Ceramics 的纤维产品系列，为客户提供卓越的绝缘性能、改进的防火性能和减轻被动防火重量的机会。
防火和防水天然纺织织物的设计
天然织物，尤其是亚麻和棉花，由于其理想的特性，包括透气性，耐用性和舒适性，在纺织工业中广泛使用。然而，它们的亲水性和固有的易燃性在其在各个领域的应用中构成了限制，例如住宅环境，汽车车辆，办公室和防护服。在这些情况下，震颤和疏水性质至关重要。为了解决这个问题，我们通过采用两种不同的丙烯酸聚合物合成策略，在亚麻和棉花织物的表面上施加了紫外线涂料。在第一种方法中，将甲基丙烯酸的酚脂质与N-烷基甲基丙烯酸酯结合并在紫外线暴露下共聚，从而导致疏水性和阻燃表面。在第二种方法中，将3-氨基丙基三乙氧基硅烷覆盖在天然织物上，然后在3-氨基丙基丙基三甲氧基（Apte）表面上涂上9,10-二氢-9-OXA-10-10-磷酸苯烷-10-氧化物10-氧化物（DOPO）。进行了一项全面的研究，以评估涂层前后织物的润湿行为和阻燃性。这是通过使用水接触角和限制氧指数测试来完成的。这项研究的结果表明，织物的疏水性和阻燃性可以通过紫外线涂层显着增强。此外，可以调整应用单体之间的初始比例以微调这些特性。值得注意的是，这些研究中使用的所有化学物质均来自可再生生物库，从而确保可持续性和生物相容性。这一方面对纺织业行业至关重要，与对环保和社会负责的制造实践的需求不断增长。