阿拉伯联合酋长国正朝着成为全球科技领先者的目标迈进。太空探索和相关技术是他们为实现这一目标所采取的途径之一。阿联酋正在与美国在这一领域建立强有力的伙伴关系,依靠美国的技术、创新和专业知识,在阿联酋建立和培育太空生态系统。2024 年 9 月 18 日,阿联酋总统兼阿布扎比酋长谢赫·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬殿下对华盛顿特区进行了历史性访问,并与总统乔·拜登和副总统卡马拉·哈里斯举行了会晤。这些会议包括讨论美阿在太空和载人航天探索方面的合作。作为《阿尔忒弥斯协定》的创始签署国,美国和阿联酋仍然致力于和平探索外层空间,并继续在载人航天和深空任务方面保持战略伙伴关系。美国和阿联酋继续在美国和阿联酋青少年中推广 STEM 教育,并为专注于支持未来太空任务技术的初创企业和创新者提供激励和支持。
案例研究:• 由于燃料由飞机运送,安布勒和顺纳克是阿拉斯加乡村电力合作社服务区内电价最高的地区之一。安布勒的燃料库规模太小,因此必须采用飞机运送燃料;顺纳克的河流条件变化导致驳船无法运送燃料(按季节)。• 安布勒和顺纳克之间 25 英里长的联络线加上安布勒的油库升级,将允许仅通过驳船运送燃料到安布勒,从而降低维护和运营成本,并促进未来电池储能系统的直流耦合• 联络线对于 Kogoluktuk 河水电项目的整合至关重要。• 以今天的成本来看,大规模季节性储存并不具有经济意义。
1分子神经科学国家主要实验室,分子神经科学中心,干细胞研究中心,香港科学技术大学,中国香港。2香港神经退行性疾病中心,中国香港。3广东省级脑科学,疾病和药物开发的省级关键实验室,HKUST深圳研究所,深圳市洪孔脑科学研究所,中国深圳。4中国科学院的脑连接组和操纵的主要实验室,深圳的脑疾病转化研究主要实验室,脑认知和脑病研究所,深圳先进技术研究所,中国科学院,Shenzhen – Shenzhen – Nongnon-nongnon-nongnongon-nongnon-nongnongon-nongon-nongon-nongon-nongon-nong nong nong kongonkond5美国加利福尼亚州帕萨迪纳的加利福尼亚理工学院生物学和生物工程系。 6这些作者同样贡献:扬阳duan,陶叶。 ✉电子邮件:boip@ust.hk5美国加利福尼亚州帕萨迪纳的加利福尼亚理工学院生物学和生物工程系。6这些作者同样贡献:扬阳duan,陶叶。✉电子邮件:boip@ust.hk
Sh. Ram Pal Rana,哈里亚纳邦凯塔尔,农民代表 Sh. Darshan Singh,旁遮普邦奈内瓦尔,农民代表 Dr. Bhudeva Singh Tyagi,ICAR-IIWBR 首席科学家,卡尔纳尔,成员秘书 各学科首席研究员和 ICAR-IIWBR 卡尔纳尔的科学家也出席了会议,包括其地区站、弗劳尔代尔站、西姆拉站和希萨尔站的代表。 研究咨询委员会 (RAC) 第 26 次会议由 HS Dhaliwal 博士主持。由于新冠疫情,会议以虚拟模式组织。 首先,RAC 会议成员秘书 BS Tyagi 博士对 RAC 主席和成员表示欢迎。ICAR-IIWBR 主任 GP Singh 博士也向 RAC 主席和成员致以问候,并介绍了该研究所的研究成果。主席和成员发言后,BS Tyagi 博士提交了第 25 届 RAC 建议的行动报告 (ATR),该报告已被 RAC 接受。GP Singh 博士全面概述了该研究所的小麦和大麦研究以及去年开展的 AICW&BIP。在主任介绍重大成就后,HS Dhaliwal 博士对整体进展表示祝贺,并提到 ICAR-IIWBR 已启动小麦和大麦研究所有前沿领域的研究。
探索内生细菌作为小麦穗黑穗病防治的潜在选择。从不同小麦基因型中分离出共 112 种内生杆菌,目的是鉴定出对抗禾谷镰刀菌的潜在拮抗菌株。在田间研究中,三种菌株(B. clarus NOK09 + B. subtilis NOK33 + B. amyloliquefaciens NOK109)的组合显示出 HS 病情指数的显著降低。12. 考虑到卡纳尔黑穗病在某些小麦过剩州的发生率很高,而且许多国家在国际贸易中对卡纳尔黑穗病采取零容忍态度,应与其他 SAU 和机构合作,开展对卡纳尔黑穗病抗性主要基因的鉴定、定位和聚合工作,以开发 KB 抗性品种。应建议在某些 KB 热点区(包括 NWPZ)种植硬粒小麦和大麦。
• 湿热(+40°C,湿度 93%)16 小时(NF EN 60068-2-78) • 低湿热(+50°C),16 小时(NF EN 60068-2-2) • 热冲击:-36°C 和 +43°C 下 20 小时循环(NF EN 60068-2-14) • 极端温度:-20°C 和 +70°C,4 小时(NF EN 60068-2-1 和 NF EN 60068-2-2) • 低温:-36°C,16 小时(NF EN 60068-2-1) • 室温下连续飞行 92 小时,无机械卡住 • 从 1 米高处跌落到混凝土上 18 次(每侧 3 次)后仍能正常工作
他于 2006 年获得缅因海事学院海洋工程理学学士学位。毕业后直至 2018 年,Barnum 先生担任悬挂美国和马绍尔群岛国旗的商船的工程官,包括成品油轮、跨洋电缆铺设船和深海钻井船,并持有发动机部门所有驾驶执照。在航运生涯结束后,他于 2019 年加入美国国家运输安全委员会海事安全办公室担任工程运营调查员,并发起并参与了许多备受瞩目的重大海上事故调查,包括 Conception、Scandies Rose、Jackson County Park Marina 和 Titan。Barnum 先生拥有无限马力总工程师执照,这是他在商船生涯中获得的。Barnum 先生是缅因州人,与妻子和两个孩子住在缅因州中部地区。