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全球航运威胁 (WTS) 报告， 4 月 5 日
2023 年 5 月 3 日 (U) 目录：1.(U) 范围说明 2.(U) 警告和建议 3.(U) 摘要 4.(U) 详细信息：按地区划分的每月事件 5.(U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6.(U) 附录 B：定义和来源 7.(U) 附录 C：有效的美国海事警告 1.(U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供了过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要是为了向商船海员和海军部队提供信息。2.(U) 警告、咨询和警报：有关有效咨询，请参阅附录 C。A.(U) 美国海事警报 2023-002A-波斯湾、霍尔木兹海峡和阿曼湾——对商船的威胁。2023 年 5 月 3 日发布。据报道，发生了两起伊朗违反国际法扣押商船的海上威胁事件。第一起是 4 月 27 日在阿曼湾发生的一艘悬挂马绍尔群岛国旗的船只，第二起是 5 月 3 日在霍尔木兹海峡发生的一艘悬挂巴拿马国旗的船只。这些报告已得到证实。穿越波斯湾、霍尔木兹海峡和阿曼湾时应格外小心。在这些地区运营的美国商船应查阅美国海事警告 2023-003（波斯湾、霍尔木兹海峡、阿曼湾、阿拉伯海、亚丁湾、曼德海峡、红海和索马里盆地 - 对商船的威胁），以获取更多信息和联系点。有关此警报的任何海事行业问题应发送至 gmcc@uscg.mil 。有关美国海事警报和警告的更多信息（包括订阅详情），请访问 https://www.marad.dot.gov/MSCI 。此警报将于 2023 年 5 月 10 日自动过期。
行业可发布威胁评估 (IRTA)
(CMF)。它旨在为负责穿越红海、亚丁湾 (GoA)、阿曼湾 (GoO) 和西印度洋的商船的航运运营商提供风险管理决策信息。该报告还向索马里沿海海盗问题联络小组 (CGPCS) 通报了最新的海盗威胁评估。2. 威胁评估考虑了来自两个多国海军行动的信息、知识和情报：EU NAVFOR 和 CMF。它代表了对红海、亚丁湾、阿曼湾和西印度洋当前威胁行为者的共同理解，并提供了对未来海上威胁和趋势的综合军事观点。它整合并取代了自上次 IRTA 出版物 12 月 1 日 17 日以来发布的行业可发布威胁公告 (IRTB) 中包含的信息。此 IRTA 的信息截止日期为 2018 年 2 月 15 日。
美国海军杂志 2023 年 4 月
4 月 19 日，一艘来自美国第五舰队的无人水面舰艇与两艘美国海岸警卫队快艇一起穿越霍尔木兹海峡，展示了美国海上部队在中东持续整合无人驾驶和人工智能系统的行动。美国海岸警卫队查尔斯·穆尔索普号 (WPC 1141) 和美国海岸警卫队约翰·舒尔曼号 (WPC 1146) 与一艘 L3 哈里斯阿拉伯福克斯 MAST-13 无人水面舰艇一起穿越了世界上战略意义最重大的海峡之一。三艘船从阿拉伯湾向南航行，穿过狭窄的霍尔木兹海峡，然后进入阿曼湾。“我很自豪能成为美国海岸警卫队和海军在中东这一伟大伙伴关系的一部分。我们经常并肩工作，作为一个团队，肩负着共同的使命，即提供安全保障并保卫海洋，”约翰·舒尔曼的指挥官特伦特·穆恩中尉说。美国第五舰队于 2021 年 9 月成立了一个名为第 59 特遣部队的部队，将无人系统和人工智能整合到区域海上行动中。自成立以来，该特遣部队已从约旦和巴林的作战中心部署了一套新的无人系统。
德国联邦议院文件 20/10347 联邦政府要求德国武装部队参加由欧盟领导的 EUNAVFOR ASPIDES 行动
1.德国联邦议院16日批准联邦政府提出的建议。2024年2月，德国武装部队决定参加由欧盟主导的在曼德海峡和霍尔木兹海峡以及红海、亚丁湾、阿拉伯海、阿曼湾和波斯湾的国际水域进行的“欧洲海军阿斯匹德”行动。2.国际法和宪法基础 德国武装部队的参与基于 a) 欧盟理事会第 8 号决议 2024/583/CFSP 号。2024 年 2 月及其后续决议实质上延续了该决议； (b) 联合国安全理事会第 2216(2015)号、第 2624(2022)号、第 2707(2023)号和第 2722(2024)号决议； （c）1982年《联合国海洋法公约》； (d) 《制止危及海上航行安全非法行为公约》2005年议定书； （五）一般国际法规则，特别是习惯国际法承认的自卫权，以抵御针对本国或外国船舶和船员的直接非法攻击； (f) 各沿岸国政府同意在其领海内执行该任务。在参加欧盟海军演习时，德国武装部队在基本法第 24 条第 2 款规定的相互集体安全体系框架内和按照该体系规则行事。在欧盟海军ASPIDES框架内部署的所有海上部队均须遵守国际法规定的义务，向海上遇险人员提供援助。3.使命和任务 根据欧盟理事会的决定，欧盟海军ASPIDES的任务是保护作战区域的航行自由和海上交通安全。这包括航运业的安全运输，特别是在红海南部和曼德海峡。
海军舰艇历史评估 - 最终决定
服役后，莫比尔湾号加入美国大西洋舰队，于 1987 年 3 月抵达母港佛罗里达州梅波特。经过一年的船员资格审查、测试和系统试验后，莫比尔湾号于 1989 年 5 月 11 日开始首次部署。在这次巡航中，莫比尔湾号因在阿曼湾的行动获得了她的前两个奖项：海上服务部署勋带和武装部队远征勋章。她于 1990 年 8 月部署，支持沙漠盾牌行动和沙漠风暴行动，成为第一艘环球航行的宙斯盾巡洋舰。在波斯湾，该舰成为第一位指挥四艘航母特遣舰队的战斗部队防空作战指挥官，从而脱颖而出。莫比尔湾号发射了 22 枚战斧对陆攻击巡航导弹，并担任战斗部队反水面作战指挥官，瞄准伊拉克海军舰艇，指挥舰载攻击机摧毁 38 艘伊拉克海军舰艇，彻底击溃伊拉克海军。直升机反潜中队轻型 43 (HSL-43) 支队 2B 配备了两架 SH- 60B 海鹰直升机。1991 年 5 月，莫比尔湾号奉命前往菲律宾共和国苏比克湾参加“炽热守夜”行动，撤离因皮纳图博火山爆发而流离失所的数千名民众。1991 年 12 月，莫比尔湾号开始为 1992 年春季波斯湾部署做准备。1992 年 4 月 15 日，莫比尔湾号再次启航前往波斯湾。途中，该舰和船员访问了澳大利亚悉尼，代表美国海军参加珊瑚海战役 50 周年庆典。1992 年 5 月下旬，该舰驶过霍尔木兹海峡，开始执行以下任务：
全球航运威胁 (WTS) 报告，2 月 1 日
2023 年 3 月 1 日 (U) 目录： 1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和咨询 3. (U) 摘要 4. (U) 详情：按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B：定义和来源 7. (U) 附录 C：有效的美国海事咨询 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要是为了通知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告、咨询和警报：有关有效咨询，请参阅附录 C。 A. (U) 美国海事警告 2023-003-波斯湾、霍尔木兹海峡、阿曼湾、阿拉伯海、亚丁湾、曼德海峡、红海和索马里盆地——对商用船舶的威胁。发布日期：2023 年 2 月 23 日。此警告取代了美国海事警告 2022-008，旨在提醒海事利益相关者注意区域冲突、军事活动和政治紧张局势对在上述地理区域运营的商用船舶的威胁。虽然过去的一些事件可能针对特定的商用船舶，因为它们与某些国家、个人或公司有关联，但并非所有事件都是如此，并且仍然存在误判或错误识别的可能性，这可能导致对非关联商用船舶采取攻击性行动。正如海事警报 2023-001A 中指出的那样，由于一系列地缘政治问题导致上述地区的区域紧张局势加剧，可能会导致对商用船舶的威胁级别增加。以下目前被视为这些地区悬挂美国国旗的商用船舶面临的最紧迫威胁（无特定顺序）：爆炸性无人机 (UAV) 袭击；伊朗登船/扣押/扣押；水雷；爆炸性船只；也门冲突；航行或通信中断；海盗和海上武装抢劫；以及苏伊士运河南部锚地。如海事行业对此咨询有疑问，请联系 GMCC@uscg.mil。此咨询将于 2023 年 8 月 22 日自动失效。
全球航运威胁 (WTS) 报告
2024 年 8 月 21 日 (U) 目录：1.(U) 范围说明 2.(U) 警告和建议 3.(U) 摘要 4.(U) 详细信息：按地区划分的每月事件 5.(U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6.(U) 附录 B：定义和来源 7.(U) 附录 C：有效的美国海事警告 1.(U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供了过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要为商船海员和海军提供信息。2.(U) 警告、咨询和警报：有关有效咨询，请参阅附录 C。(U) 2024 年 8 月 16 日发布了三份美国海事咨询 (2024-008、2024-009 和 2024-010)。这些咨询取代了美国海事咨询 2024-006，并明确了红海、亚丁湾、阿曼湾、阿拉伯海和印度洋面临的具体威胁。有关这些咨询的海事行业问题，请联系全球海事行动威胁响应协调中心 GMCC@uscg.mil。有关美国海事警报和咨询的补充信息（包括订阅详情）可在以下网址找到：https://www.maritime.dot.gov/msci。这些咨询将于 2025 年 2 月 12 日自动到期。A.敌对行动包括单向无人机攻击；无人水面舰艇 (USV) 攻击；弹道导弹和巡航导弹袭击；小船上的小型武器射击；爆炸性船只袭击；以及非法登船、拘留和/或扣押。(U) 美国海事咨询 2024-008：红海南部、曼德海峡和亚丁湾——胡塞武装袭击商船 商船在穿越红海南部、曼德海峡和亚丁湾时，最容易受到胡塞武装的恐怖主义和其他敌对行动的威胁。自 2023 年 11 月 1 日起，
uss dwight d.艾森豪威尔号 (cvn 69)
1 月 1 日 - 阿联酋迪拜入口1 月 2 日 - CQ，阿拉伯湾 - 过境霍尔木兹海峡，出境 1 月 3 日至 13 日 - “红礁 IIIw”，阿曼湾和北阿拉伯海作业 1 月 14 日 - 过境霍尔木兹海峡，入境 15- 1 月 20 日 - 阿拉伯湾作业 1 月 21-25 日 - 阿联酋迪拜港口2 月 26-3 日 - 阿拉伯湾作业 2 月 4 日 - 过境霍尔木兹海峡，出站 2 月 5-14 日 - 北阿拉伯海作业 15 2 月 - 过境亚丁湾和曼德海峡 2 月 16-19 日 - 红海作业 2 月 20-22 日 - 入境，沙特阿拉伯吉达 2 月 23-25 日 - 红海作业 2 月 26 日 - 过境苏伊士湾，由美国号驱逐舰接替（CV-66） ， 中央司令部， 印乔普第六舰队 2 月 27 日 - 过境苏伊士运河北行 2 月 27-28 日 - 地中海海豹突击队利比亚飞行情报区作业 2 月 28 日 - 过境西西里海峡 2 月 28-29 日 - 过境西地中海 3 月 1-5 日 - 进入西班牙帕尔马港 3 月 6-7 日- CQ，地中海 3 月 7 日 - 穿越直布罗陀海峡 3 月 7-10 日 - 穿越 Teamwork '92（北大西洋） 3 月 11-17 日 - Teamwork '92，~挪威海作业 3 月 18-21 日 - Teamwork '92 峡湾作业3 月 21 日至 31 日 - 转机至百慕大 3 3 月 1 日至 4 月 2 日 - 老虎游轮，百慕大至弗吉尼亚州诺福克 4 月 2 日 - 抵达弗吉尼亚州诺福克，11 号码头北 4 月 2 日至 6 月 16 日 - 弗吉尼亚州诺福克港 6 月 17 日至 6 月 1 日七月 -舰队/TRACOM 航母资格、VACAPES 和 Cherry Point 作业区 7 月 2 日至 19 日 - 弗吉尼亚州诺福克市 Inport，11 号码头南区 7 月 20 日至 24 日 - ORSE 准备、VACAPES 作业区 7 月 25 日至 8 月 4 日 - 弗吉尼亚州诺福克市 Inport，码头12 北 8 月 5-15 日 - FleetITRACOM 航母资格和 ORSE、VACAPES 和 ~acksonville 作业区 8 月 15-19 日 - 佛罗里达州埃弗格雷兹港内港 8 月 19-21 日 - 转至弗吉尼亚州诺福克 8 月 22 日至 9 月 9 日 - 弗吉尼亚州诺福克港内港弗吉尼亚州 9 月 10 日至 18 日 - 舰队航母资格审查，VACAPES 区域 9 月 19 日至 21 日 - 弹药卸载，USS Suribachi (AE-34) 9 月 22 日至 11 月 3 日 - 弗吉尼亚州诺福克港 11 月 4 日至 20 日 - 舰队、预备役和 TRACOM 航母资格审查， VACAPES 和基韦斯特地区 11 月 18 日 - 燃料卸载，USNS Leroy Grumman 11 月 21 日至 12 月 31 日 - 弗吉尼亚州诺福克市因波特