鲍德伦先生于 2015 年被任命为高级行政官,并于 2019 年至 2022 年担任海军国际项目办公室执行主任,负责监督海军部的对外军售、合作采购以及技术安全和对外披露项目。在此之前,他负责监督海军部的 TS&FD 理事会,协调海军部内部和跨机构利益相关者之间的可发布性问题。在这些职位和其他职位上,鲍德伦先生带头开发和实施了多个企业范围的安全合作业务和流程管理工具,包括战略国际采购规划流程和海军的案例执行绩效工具。他是 NIPO 的首任精益六西格玛部署冠军和黑带,并在国防安全合作局担任同一职位。
所有沟通必须通过您的通用动力陆地系统供应链管理 (GDLS SCM) 专业人员(以下简称“买方/分包合同管理员”)进行,该专业人员全权负责投标的执行和/或与您开展业务。通用动力陆地系统致力于及时响应我们的供应商,并期望他们也能及时响应。买方/分包合同管理员可针对报价的任何方面(包括交货时间表、质量要求、例外情况和定价)发起事实调查或澄清请求;或者当定价或交付明显不符合基于历史数据、采购量、市场趋势和/或竞争性报价的预期时。此流程旨在确保我们完全理解您的投标,并且您理解我们的要求。当供应商遇到可能影响通用动力陆地系统合同发货日期的问题或延误时,供应商应联系通用动力陆地系统买方/分包合同管理员,告知问题的性质和拟议的修改发货日期。
军用陆地车辆的生命周期长达数十年。然而,设备需求经常发生变化,需要无缝集成新组件。为了促进子系统的可交换性并标准化车辆子系统接口,正在开发开放系统架构。在陆地系统领域,几个欧洲国家正在定义北约 STANAG 4754 北约通用车辆架构 (NGVA)。对未来实施的评估需要新的认证方法,并且需要最新的验证框架来尽早降低风险。
城市环境,以及开发更精确地跟踪士兵在具有挑战性的室内环境中的位置和运动的增强方法。 DSTA 陆地系统总监 Alex Lee Siang Meng 表示:“为了成为灵活的国防技术创新者,DSTA 利用全球国防和商业行业参与者之间的协同效应。 此次合作将使我们能够深化计算机视觉和室内导航等激动人心的领域的技术知识和研究交流。 通过这样做,我们希望利用这些技术的变革潜力为新加坡的国防服务。” 拉斐尔研究与开发执行副总裁 Judith Hocherman-Frommer 博士表示:“作为开发尖端技术的领导者,
在没有保护地球大气的太空车辆中,微电子中电离辐射的影响一直是一个问题。然而,日常生活中对微电子的依赖增加使在陆地系统中的辐射效应成为非常真正的问题。服务器农场,生命安全系统和自动驾驶汽车都容易受到软误差和功能中断的影响,这些中子归因于热中子和流浪宇宙射线的电离辐射,这些射线渗透到了气氛中。在此研讨会中,我们提供了高水平的概述,概述了辐射对硬件和算法在空间和地面环境中的影响,以及如何减轻这些影响。
DSA02 在监管活动(例如 LSSR 审计和检查过程)中遇到的 DLSR 政策。例如,使用陆军司令部 TLB 政策,发现不符合国防部关于陆地设备用户维护标准 (LEUMS) 1 和/或陆地设备工程标准 (LEES) 2 的政策要素可被视为不符合法规,因为这可能会对陆地系统的安全/环境管理产生影响。其他 TLB 可能会采用陆军设备维护 (EC) 政策,使用自己的政策或两者结合。例如,空军司令部 TLB 也根据军事航空环境政策来管理其陆地系统。4. 这项法规包罗万象,适用于所有级别的
1 密歇根大学工程学院气候与空间科学与工程系,美国密歇根州安娜堡 2 约翰霍普金斯大学应用物理实验室,美国马里兰州劳雷尔 3 密歇根大学工程学院机械工程系,美国密歇根州安娜堡 4 加州理工学院喷气推进实验室,美国加利福尼亚州帕萨迪纳 5 麻省理工学院地球、大气与行星科学系,美国马萨诸塞州剑桥 6 Made In Space Incorporated,美国加利福尼亚州莫菲特场 7 通用动力陆地系统公司,美国密歇根州斯特灵海茨
在整个会议期间,来自业界的特邀演讲嘉宾以及海军陆战队将官和海军高级官员将介绍相关主题。每个 MCSC 产品组主管及其项目经理将进行简报,然后进行小组问答。此外,所有 MCSC 独立项目经理、MC 项目执行官、陆地系统和国际项目都将进行简报。同时,还将举办有关商业企业综合支持服务 (CEOss)、如何竞标服务合同、使用海军电子商务在线 (NECO) 的产品合同、海军陆战队系统司令部预算如何运作的概述以及小型企业概述的研讨会。每个产品组海军陆战队作战发展司令部和海军陆战队作战实验室的静态展示都在门厅展出。每个展台都有主题专家和支持人员来回答问题或安排更深入的会议。