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SDDC 删除未使用的交通设施指南站点...
目的：通知国防部运输/交通管理办公室 (TO/TMO)，SDDC 将删除过去两年未更新且在全球货运管理 (GFM) 数据源中没有显示航运活动的 GBLOC 的 TFG 站点。相应的 GBLOC 将由 USTRANSCOM 运输参考数据模块 (TRDM) 停用。背景：SDDC G3 定期与 TO/TMO 协调，以审查和更新他们的 TFG 信息。我们的分析确定了 37 个地点，这些地点的联系点不再可用，并且 TFG 页面尚未维护。进一步的研究发现，根据 GFM 数据，这些站点没有航运活动。在 TFG 的管理角色中，SDDC G3 将协调删除 TFG 页面并停用本咨询中列出的 GBLOC。注意：TO/TMO 必须在 2024 年 11 月 30 日之前请求维护这些 TFG/GBLOC 中的任何一个，并确定 POC 以更新和维护其信息。过期的 TFG/GBLOC 如下所列。请联系 SDDC G3 国内货运管理部门保留 TFG/GBLOC。11 月 30 日之后，SDDC 将开始停用这些 TFG/GBLOC。POC：SDDC G3 国内货运管理部门，usarmy.scott.sddc.mbx.g3-
自动目标识别快速区域检测“ATR for RAD”和快速大面积清除未爆弹药“RLAC”商业解决方案
JEOD 部队寻求新颖的解决方案，以实现在混乱机场中 RLAC 操作 UXO 的轻量化能力。所需解决方案分为两个轨道，反映了 UXO 快速区域检测 (RAD) 的初始操作步骤和 RLAC 在防区外距离缓解 UXO 的总体任务。轨道 1 的所需解决方案需要 ATR 传感器和算法以及无人、人机协作平台来缩小混乱机场中 UXO 的快速区域检测 (RAD) 差距。轨道 1 进一步称为 RAD 的 ATR。选定的轨道 1 获奖者将集成到系统清除先进技术原型项目中 (FY24-FY25)。轨道 2，进一步称为 RLAC，寻求一种快速检测到 UXO 清除的商业、全任务解决方案，并为参与者提供额外的时间和测试机会，并设定里程碑，以解决爆炸安全和复杂的集成挑战，以缓解防区外距离的 UXO。第 2 节提供了有关所提议解决方案的质量和偏好的更多详细信息。
自动目标识别快速区域检测“ATR for RAD”和快速大面积清除未爆弹药“RLAC”商业解决方案
JEOD 部队寻求新颖的解决方案，以实现在混乱机场中 RLAC 操作 UXO 的轻量化能力。所需解决方案分为两个轨道，反映了 UXO 快速区域检测 (RAD) 的初始操作步骤和 RLAC 在防区外距离缓解 UXO 的总体任务。轨道 1 的所需解决方案需要 ATR 传感器和算法以及无人、人机协作平台来缩小混乱机场中 UXO 的快速区域检测 (RAD) 差距。轨道 1 进一步称为 RAD 的 ATR。选定的轨道 1 获奖者将集成到系统清除先进技术原型项目中 (FY24-FY25)。轨道 2，进一步称为 RLAC，寻求一种快速检测到 UXO 清除的商业、全任务解决方案，并为参与者提供额外的时间和测试机会，并设定里程碑，以解决爆炸安全和复杂的集成挑战，以缓解防区外距离的 UXO。第 2 节提供了有关所提议解决方案的质量和偏好的更多详细信息。