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World File Search System集聚
矿山和地区-CNRT.NC
…区域计划？在Vavouto和Goro A中建立了两个冶金工厂，超出了针对提取和生产活动的基础设施的构建，在土地使用和开发方面具有差异化的影响。因此，我们注意到VOH，POUEMBOUT，尤其是Koné的强烈拟人化和城市化，以自2000年代初以来的五个商业区域的住宅建筑和公共基础设施加倍vavouto工厂的开发以及持续的公共区域规划政策伴随着持续的公共区域规划政策，这使得创造了一个有吸引力的城市极。在南部，大猩猩工业场地在发展和领土规划方面的培训影响更加细微。 总是有限的拟人化，与人口增长和弱建筑物的动态相关。 大诺米亚集聚的接近部分解释了这一进化。在南部，大猩猩工业场地在发展和领土规划方面的培训影响更加细微。总是有限的拟人化，与人口增长和弱建筑物的动态相关。大诺米亚集聚的接近部分解释了这一进化。
纳米比亚的经济复杂性：生产多样化路线图
在商品超级周期（2000-2015 年）的背景下，纳米比亚经历了大幅增长，此后一直在努力应对三个相互关联的挑战：经济增长、财政可持续性和包容性。加快技术进步和加强纳米比亚的技术集聚对于培育新的增长引擎至关重要，而这些引擎将推动实现这三个目标。使用四位数的净出口数据，我们估算了纳米比亚相对于其他同类国家的经济复杂性（衡量技术集聚程度的标准）。我们的结果表明，纳米比亚的经济相对简单，多元化的诱人机会往往更遥远。根据经济复杂性指标，我们为生产多元化确定了一条因地制宜的路径，确定了具有高潜力的行业，并提供了与其在纳米比亚的可行性和吸引力相关的投入，以供进一步优先考虑。纳米比亚的结构转型道路可能比大多数其他国家更加艰难，需要采取更加积极的政策立场，逐步积累生产能力，有针对性的“长距离跳跃”，并加强国家解决自我发现过程中出现的市场失灵的能力。
在州的充电站进行案例研究-E -Mobility Institute
马哈拉施特拉邦是印度最早设计和通知电动汽车（EV）政策的州之一，以补充电动汽车II的更快采用和制造II（FAME II）EV政策[6]。马哈拉施特拉邦电动汽车政策于2018年2月发布[7]。该政策包括到2025年采用电动汽车的财政和非财政规定，其中10％的新车辆注册将是电池电动汽车[8]。州政府提议在未来四年内在七个城市集聚的七个城市集聚中建立约2500个充电站[9]。计划在大孟买地区为1,500个，浦那500，其余分布在那格浦尔，纳西克，奥兰加巴德，阿姆拉瓦蒂和索拉普尔[9]中。马哈拉施特拉邦的一般实践是，过境机构和城市本地机构与电力配电公司协调，以提供支持充电站所需的上游电气基础设施以及每个充电站的电气连接到电气计[10]。
大型电池生产厂的选址
欧盟国家的发展。整体环境科学，713，136-726。 Akella, AK、Saini, RP 和 Sharma, MP (2009)。可再生能源系统的社会、经济和环境影响。可再生能源，34 (2)，390-396。 Alcácer, J. 和 Chung, W. (2007)。区位战略和知识溢出。管理科学，53 (5)，760-776。 Alcácer, J. 和 Chung, W. (2014)。集聚经济的区位战略。战略管理杂志，35 (12)，1749-1761。 Alcantara, LL 和 Mitsuhashi, H. (2012)。选择外国直接投资地点的成败决策。国际管理杂志，18 (4)，
undrr输入到海洋行动面板概念论文
在全球供应链以及海洋经济网络中，海港携带的商品贸易数量的80％是对贸易和发展至关重要的关键节点。 同时，这些复杂的基础设施资产通常集成在大型城市集聚中，正处于气候变化的前线。 相关的影响可能会导致巨大的破坏，以及昂贵的破坏和延迟供应链，并可能对国际贸易产生深远的影响，以及包括SID在内的最脆弱国家的可持续发展前景，包括SID，取决于其海洋港口作为贸易，能源，食品，粮食，旅游业和DRR的寿命。 o全球港口特定的自然危害风险估计为每人75亿美元在全球供应链以及海洋经济网络中，海港携带的商品贸易数量的80％是对贸易和发展至关重要的关键节点。同时，这些复杂的基础设施资产通常集成在大型城市集聚中，正处于气候变化的前线。相关的影响可能会导致巨大的破坏，以及昂贵的破坏和延迟供应链，并可能对国际贸易产生深远的影响，以及包括SID在内的最脆弱国家的可持续发展前景，包括SID，取决于其海洋港口作为贸易，能源，食品，粮食，旅游业和DRR的寿命。o全球港口特定的自然危害风险估计为每人75亿美元
人工智能的地理分布：
在这方面，值得注意的是，最近几波技术创新和应用浪潮极大地改变了美国的经济格局，增加了经济发展工作的紧迫性。最值得注意的是，数字技术应用浪潮——以企业和地区先发优势、集聚经济和“平台”效应为特征——提高了经济发展从业者的风险。例如，软件开发中心的先发优势导致了西雅图和湾区等“超级明星城市”的崛起，产生了极端的市场集中度和明显的区域间差距。12 与此同时，新技术的兴起和成熟也增加了技术部门随着时间的推移从早期的超级明星城市扩散到更多地区的可能性。
西方市场一体化的经济效应...
贸易和区域一体化对巴尔干经济体尤其重要。该地区由小型和分散的市场组成，无法利用规模经济和集聚力。这种分散性限制了它们吸引外国投资和与欧盟市场企业竞争的能力，更不用说在全球舞台上竞争了。从这个意义上讲，促进经济一体化的政策可以帮助这些经济体汇集资源、知识和市场，以创造更具吸引力和竞争力的经济环境。欧盟已明确表示，西巴尔干地区内部的经济和制度融合是该地区融入欧盟的必要条件。通过加强彼此之间的经济合作，西巴尔干国家可以更好地将其政策与欧盟保持一致，并大大减少与欧盟的贸易摩擦和壁垒。
行业4.0对供应链和地区的影响
汽车或航空航天业务的集聚也包含其他集中的资源（例如，大学，研究机构），最重要的是，具有创新的能力（Hickie，Jones和Schloderer 2019； Hilpert 2019）。各个部门之间存在技术溢出，例如从汽车到航空航天的机器人技术，从航空航天到复合材料中的汽车。各个部门之间的主要结构区别在于，民航是波音 - 艾尔布斯的双重垄断，而汽车原始设备制造商（OEMS）则在越来越多的人满为患的市场中竞争。行业4.0技术已经在为供应链的结构及其在两个部门中的全球分布带来重大变化。这里提出的案件是，在未来十年中，数字技术的越来越多可能会进一步增强这些趋势。
墨西哥银行工作论文第 2022-06 号 集群在墨西哥经济表现中的作用
摘要：本文采用一种算法，该算法考虑了服务业和制造业之间不同维度的联系，以确定墨西哥经济的集群配置，并分析它们在地区经济表现中的作用。它确定了 24 个集群，并分析了它们的地理分布、它们在区域增长中的作用、它们的就业集中度的演变以及它们的溢出效应。主要发现表明，制造业集群在该国北部各州占有重要地位，而服务业集群在中部各州占有重要地位。最后，塑料制品制造、零售和餐饮服务、食品和饮料制造以及汽车等集群对经济表现出相对较高的直接和间接溢出效应。关键词：集群、集聚经济、就业集中、经济溢出效应 JEL 分类：L60、L80、O54
集群在墨西哥经济表现中的作用
摘要：本文采用一种算法，该算法考虑了服务业和制造业之间不同维度的联系，以确定墨西哥经济的集群配置，并分析它们在地区经济表现中的作用。它确定了 24 个集群，并分析了它们的地理分布、它们在区域增长中的作用、它们的就业集中度的演变以及它们的溢出效应。主要发现表明，制造业集群在该国北部各州占有重要地位，而服务业集群在中部各州占有重要地位。最后，塑料制品制造、零售和餐饮服务、食品和饮料制造以及汽车等集群对经济表现出相对较高的直接和间接溢出效应。关键词：集群、集聚经济、就业集中、经济溢出效应 JEL 分类：L60、L80、O54