航空航天工业中的零件修复是增材制造技术的潜在应用。因此,可以减少运营损失并避免浪费昂贵的战略原材料。CRO2 提出了一种前工业化发展,以重建 Ti64 合金结构丢失的形状和功能,例如在空气排气管道中。激光金属沉积 (DED) 工艺用于制造 Ti64 零件。对几个样品进行了拉伸和疲劳测试,以表征 AM 材料。测试样品的机械性能与层压 Ti64 的机械性能相当,其微观结构是增材制造的典型特征。与焊接修复工艺相比,所提出的技术的可靠性已通过对薄代表性管道进行高温高压飞机环境鉴定测试成功证明。 (*) CRO 2:成本维修大修优化 (**) DED AM:定向能量沉积增材制造
摘要:激光定向能量沉积(LDED)是金属增材制造的重要组成部分之一,具有成型速度快、成型体积大、适合零件修复等特点。LDED以激光束为热源,通过快速加热、熔化、凝固、冷却等工艺,逐层制造零部件。然而,由于热循环和加工环境复杂,LDED生产零部件的沉积质量和重复性较差,阻碍了该技术的推广。自适应控制技术(ACT)一直被认为是解决该问题的有效且潜在的方法。随着监测设备和数据处理技术的发展,许多研究集中在LDED上,建立了工艺参数、工艺特征和产品质量之间的关系,促进了ACT的快速发展。本文对LDED的ACT中存在的问题进行了回顾和讨论。© 2020 光学仪器工程师学会(SPIE)[DOI: 10.1117/1.OE.59.7.070901 ]