华盛顿州斯诺霍米什县,2023 年 3 月 28 日——县长 Dave Somers 宣布,斯诺霍米什县将在佩恩机场建立一个世界领先的研究和开发 (R&D) 中心,专注于可持续航空燃料 (SAF)。该项目与华盛顿州立大学 (WSU) 合作,结合华盛顿州的其他 WSU 资产,将创建世界上第一个此类 SAF 储存库,用于推进可持续航空燃料技术,并满足全球对参考样品的需求以支持研究。该中心还将成为唯一一个以在最大飞机上广泛使用所需的规模收集、采样和分发 SAF 的设施。华盛顿州参议院交通委员会主席 Marko Liias 在拟议的参议院交通预算中加入了一项附文,为该项目提供 650 万美元的启动资金。州众议员 Brandy Donaghy 在众议院支持这项附文。“斯诺霍米什县以美丽而丰富的自然资源而闻名——保护它们是我们生活方式的核心。我们还是全球尖端商用航空制造业的中心,50 多年来,商用航空制造业一直是斯诺霍米什县的重要经济驱动力,”萨默斯县长表示。“凭借我们的历史和资源,斯诺霍米什县是企业投资开拓性气候变化解决方案的理想之地。这个可持续航空燃料研发中心是我们长期承诺的基础组成部分,旨在创造环境可持续领域的新就业机会,并帮助实现航空脱碳。”斯诺霍米什县的佩恩机场是该地区的主要航空航天枢纽,支持超过 158,000 个就业岗位,每年为经济创造近 600 亿美元的收入。然而,商用航空的持续成功取决于解决导致全球气候变化的行业碳排放问题。在斯诺霍米什县,据估计,2019 年航空业占斯诺霍米什县全社区温室气体排放总量的 5%,比 2015 年的水平增长了 23%。 “投资这个新的研发中心是我们地区一个令人兴奋的里程碑。几十年来,我们一直处于航空业的前沿,这将使我们有能力引领世界塑造清洁航空的未来,”参议员 Marko Liias 说道。“该中心将在减少航空旅行对环境的影响方面发挥重要作用,同时促进斯诺霍米什县的创新和经济增长。”“我很高兴斯诺霍米什县有机会成为可持续航空燃料开发的领导者,着眼于为所有人创造更健康的未来,”众议员 Brandy Donaghy 说道。“华盛顿州在航空和环境方面的领导地位是我跨越全国加入 WSU 的原因之一。在这里,国家正在支持应对全球挑战的努力,同时补充现有的优势,”他说
介绍霍尼韦尔的电池储能系统。从最基本的层面上讲,这些解决方案可以存储大量电能以供需要时使用。从最复杂的层面上讲,它们可以扩大控制范围、降低成本并创造收入来源。
本演示文稿包含某些陈述,根据《1934 年证券交易法》第 21E 条的规定,这些陈述可能被视为“前瞻性陈述”。除历史事实陈述外,所有涉及我们或我们的管理层打算、期望、预测、相信或预期未来将发生或可能发生的活动、事件或发展的陈述均为前瞻性陈述。此类陈述基于我们的管理层根据其经验和对历史趋势、当前经济和行业状况、预期未来发展以及他们认为适当的其他因素的看法而做出的某些假设和评估。本演示文稿中包含的前瞻性陈述还受许多重大风险和不确定性的影响,包括但不限于影响我们运营、市场、产品、服务和价格的经济、竞争、政府和技术因素。此类前瞻性陈述并非未来业绩的保证,实际结果、发展和业务决策可能与此类前瞻性陈述所设想的不同。本文所述的任何前瞻性计划均非最终计划,可能随时修改或放弃。我们在提交给美国证券交易委员会的 10-K 表格和其他文件中列明了影响我们业绩的主要风险和不确定因素。
前瞻性陈述 我们在本报告中描述了推动我们业务和未来业绩的许多趋势和其他因素。此类讨论包含《1934 年证券交易法》(经修订)(《交易法》)第 21E 条所定义的前瞻性陈述。前瞻性陈述涉及管理层打算、期望、预测、相信或预期未来将发生或可能发生的活动、事件或发展。它们基于管理层根据过去的经验和趋势、当前经济和行业状况、预期未来发展和其他相关因素做出的假设和评估,其中许多因素难以预测且不受我们控制。它们不是对未来业绩的保证,实际结果、发展和业务决策可能与我们的前瞻性陈述所设想的结果、发展和业务决策存在重大差异。除非适用证券法另有规定,否则我们不承诺更新或修改任何前瞻性陈述。我们的前瞻性陈述还受到重大风险和不确定性的影响,包括持续的宏观经济和地缘政治风险,例如 GDP 增长放缓或衰退、资本市场波动、通货膨胀和某些地区冲突,这些风险都可能影响我们的近期和长期业绩。此外,我们无法保证本演示文稿中提出的任何计划、举措、预测、目标、承诺、期望或前景能够或将会实现。可能导致霍尼韦尔的实际结果与任何此类前瞻性陈述中的预测存在重大差异的一些重要因素包括但不限于:(i)霍尼韦尔实现上述分拆交易和满足相关条件的能力;(ii)分拆交易可能无法在预期时间内完成或者根本无法完成;(iii)分拆交易无法实现预期效益的可能性; (iv)分拆交易对霍尼韦尔业务的影响以及分拆交易可能比预期更困难、更耗时或更昂贵的风险,包括对霍尼韦尔的资源、系统、程序和控制的影响,管理层注意力的转移以及对与监管机构、客户、供应商、员工和其他业务对手的现有关系的影响和可能中断;(v)中断的可能性,包括纠纷、诉讼或意外成本,与分拆交易相关的风险;(vi) 分拆交易完成后霍尼韦尔或新公司的预期财务业绩的不确定性;(vii) 分拆交易的宣布或未决对霍尼韦尔证券的市场价格和/或霍尼韦尔的财务业绩产生的负面影响;(viii) 实现与分拆交易相关的预期资本结构的能力,包括未来信贷的可获得性以及可能影响此类可获得性的因素;(ix) 实现与分拆交易相关的预期信用评级的能力;(x) 实现与分拆交易以及未来(如有)资产剥离、合并、收购和其他投资组合变化相关的预期税收待遇的能力以及相关税法和其他法律变化的影响;(xi) 未能实现预期收益并有效管理和实现与分拆交易以及已完成的和未来的(如有)资产剥离、合并、收购和其他投资组合管理、生产力和基础设施行动相关的预期协同效应和运营效率; (xii) 风险和不确定因素,包括成本增加以及由于流行病和应对措施等事件而导致的原材料获取和满足客户需求的能力;(xiii) 全球经济、政治、监管、国际贸易、地缘政治、资本市场和其他外部条件的不利变化;以及超出霍尼韦尔控制范围的其他因素,包括影响公司、客户和/或供应商运营的通货膨胀、经济衰退、军事冲突、自然灾害和其他灾害或天气相关事件;(xiv) 抵消原材料、能源和物流等投入成本增加的能力;(xv) 风险,包括实现霍尼韦尔可持续发展战略的能力和成本,包括公司活动的实际开展和相关结果,以及任何讨论或预期的目标、计划、政策或举措的制定、实施、实现或延续;(xvi) 霍尼韦尔业务和运营面临的其他风险,包括损害风险;以及 (xvii) 霍尼韦尔最近年度报告以及随后向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的当前和定期报告中讨论的其他风险因素。未列出的因素可能会对前瞻性陈述的实现造成重大额外障碍。与前瞻性陈述中预期的结果相比,结果出现重大差异的后果可能包括业务或供应链中断、运营问题、财务损失、对第三方的法律责任和类似风险等。任何此类声明都可能对霍尼韦尔的综合财务状况、经营业绩、信用评级或流动性产生重大不利影响。您不应过分依赖前瞻性陈述,这些陈述仅代表其作出之日的观点。霍尼韦尔不承担在情况发生变化时公开修订或更新任何前瞻性陈述的义务,无论是由于新信息、未来发展或其他原因,除非证券和其他适用法律另有要求。这些前瞻性陈述应结合本演示文稿中包含的信息以及我们向美国证券交易委员会提交的其他文件进行考虑。本文所述的任何前瞻性计划均非最终版本,可能随时修改或放弃。
我们在本报告中描述了推动我们业务和未来业绩的许多趋势和其他因素。此类讨论包含《1934 年证券交易法》(经修订)(《交易法》)第 21E 条所定义的前瞻性陈述。前瞻性陈述涉及管理层打算、期望、预测、相信或预期未来将发生或可能发生的活动、事件或发展,包括与拟议将公司先进材料业务分拆为独立上市公司相关的陈述。它们基于管理层根据过去的经验和趋势、当前经济和行业状况、预期未来发展和其他相关因素做出的假设和评估,其中许多因素难以预测且不受我们控制。它们不是对未来业绩的保证,实际结果、发展和业务决策可能与我们的前瞻性陈述所设想的结果、发展和业务决策存在重大差异。除非适用证券法要求,否则我们不承诺更新或修改任何前瞻性陈述。我们的前瞻性陈述还受重大风险和不确定性的影响,包括持续的宏观经济和地缘政治风险,例如 GDP 增长放缓或衰退、供应链中断、资本市场波动、通货膨胀和某些地区冲突,这些风险可能会影响我们的短期和长期业绩。此外,我们无法保证本演示文稿中提出的任何计划、举措、预测、目标、承诺、期望或前景能够或将会实现。这些前瞻性陈述应结合本演示文稿、我们的 10-K 表格以及我们向美国证券交易委员会提交的其他文件中包含的信息进行考虑。本文所述的任何前瞻性计划都不是最终版本,可能会随时修改或放弃。
2024 年 8 月 29 日霍洛曼 Ace of Races 马拉松报名开放新墨西哥州霍洛曼空军基地——霍洛曼空军基地将于 2024 年 12 月 7 日星期六举办第二届 Ace of Races 马拉松。该活动向公众开放,包括全程马拉松、半程马拉松、5K 和儿童短跑。参与者将有独特的机会在平坦的赛道上穿越基地的不同部分,包括在飞过 F-16 和 MQ-9 的航线上奔跑。全程马拉松的票价为 75 美元,半程马拉松的票价为 65 美元,5K 的票价为 40 美元。还有 1 英里的儿童短跑,前 40 名参赛者免费。报名所得全部收益将用于支持士气、福利和娱乐基金,造福霍洛曼空军基地飞行员及其家人如果您需要有关如何开始训练的帮助,请访问霍洛曼马拉松网页上“比赛信息”下的比赛训练计划。8 月 31 日之后价格上涨,所以请尽快报名。有关活动详情、报名参加比赛、获取训练计划、查找课程时间限制等,请访问 www.49fss.com/run/。马拉松以理查德·邦少校的名字命名,他被称为“王牌”,20 世纪 40 年代被指派到第 49 战斗机大队。他是第二次世界大战期间该国顶级飞行员,击落了 40 架日本飞机。无论您是经验丰富的运动员还是刚刚开始健身之旅,每个人都可以找到适合自己的活动。立即开始训练并参加霍洛曼空军基地的王牌马拉松比赛。