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国家测量系统
工程背景和上下文 该计划的工程测量部分（质量；力；动态；尺寸测量）由于 NMS 计划组合的重组而经历了重新调整，其中三个项目转移到新的 NMS 创新研发计划，两个项目转移到 NMS 探路者计划，此外 NPL 科学战略也发生了变化。与动态测量、先进传感器计量以及（非）多孔材料的质量和密度相关的项目被纳入创新研发计划，而与瓦特天平和阿伏伽德罗对千克的重新定义相关的项目则被纳入探路者计划。进一步的变化反映了 NPL 科学战略提案，该提案由 NMS 批准（在与测量咨询委员会 - MAC 协商后），其中撤回了对某些科学领域的资助，以便集中资源，确保在预算减少的情况下从 NMS 组合中获得最大影响。主要变化是取消了对硬度、真空、静压研究和扭矩测量的资助。回顾2005-2008年工程计划，该计划的组成如图1所示。
数字空气数据计算机 - Thommen 飞机设备
标签 203 压力高度 -1,000 至 +53,000 英尺 标签 204/220 气压校正高度 -1,000 至 +53,000 英尺 标签 205 MACH 数值 0.200 至 0.999 MACH 标签 206 计算空速 CAS 0/40 至 450 节 标签 210 真空速 TAS 0/100 至 599 节 标签 207 最大值。允许空速 VMO 150 至 450 节 标签 211 总气温 TAT -60 至 +99 °C 标签 213 静态气温 SAT -99 至 +60 °C 标签 212 垂直速度 0 至 20,000 英尺/分钟标签 215 冲击压力（已修正）0 至 372.5 mbar 标签 217 静压（已修正）0 至 64 inHg 标签 235/237 气压设置 QNH 20.67 至 31.00 inHg 标签 234/236 气压设置 QNH 700 至 1,050 mbar 标签 242 总压力 135 至 1354.5 mbar 标签 270 离散字 #1 标签 353 指示空速 IAS 0/40 至 450 节 标签 377 设备标识符 006
F-5 DADC (P/N 9B-81116-1) - 创新解决方案与支持
IS&S 数字大气数据计算机 (DADC)，P/N 9B-81116-1 是为 F-5N 和 F-5F 飞机开发的航空电子设备升级。它是 P/Ns 948312-9-1 和 2100756-3-1 中央大气数据计算机的直接形式、配合和功能替代品。DADC 处理静压和皮托管压力 (Ps 和 Pt)、总温 (Tt) 和局部攻角 (AOA) 输入数据。这些输入用于计算主飞行显示器、导航、飞行控制和其他飞机系统的准确大气数据信息。还提供广泛的内置测试。DADC 执行多种数据处理功能以确定其输入的有效性、计算输出数据并指示操作状态以及输出有效性。它执行各种信号处理功能，将输出格式化为模拟、离散和串行数据信号，使其与各种接口兼容。DADC 提供的空中数据信息支持包括驾驶舱仪表、稳定性增强系统 (SAS)、领先计算光学瞄准器 (LCOS)、机动襟翼控制和其他仪表和飞行控制系统在内的设备的运行。9B-81116-1 DADC 还取代了 P/N 34-60935-1 襟翼控制高度开关和 P/Ns 11177 -1 和 -3 AOA 切换组件。其他功能包括双 ARINC 429 输出和 MIL-STD-1553B 接口。
Atlas V 启动服务用户指南
11 第 3 节 • 更新了表 3.1.1-1：气体调节能力 • 更新了表 3.1.2.1-1 至 3.1.2.1-6：C 波段、S 波段和 FTS 特性 • 更新了图 3.1.2.1-1 400 系列 E 场辐射 • 增加了图 3.1.2.1-2 500 系列 E 场辐射 • 更新了第 3.1.2.3 节发射范围电磁环境 • 更新了图表 3.1.2.3-1 至 -4 最坏情况射频环境 • 更新了图 3.1.2.4-1 E 场对 LV 的冲击 • 第 3.1.2.5.1 节：Centaur 非导电材料包括先前版本的 Centaur 隔热毯和有效载荷整流罩 ESD 部分。• 更新了图 3.1.2.5.2-1：Centaur 上因 ESD 引起的峰值宽带电场发射 • 删除了图 3.1.2.5.2-2 MIL-STD-1541A 电弧放电宽带电场发射 • 将图 3.1.2.5.1-1、3.1.2.5.2-1 和 3.1.2.5.2-2 合并为新的图 3.1.2.5.1-1 Centaur 上的电场发射 • 更新了第 3.2.1 节航天器设计载荷系数 • 更新了第 3.2.2 节声学 • 更新了第 3.2.3 节振动 • 更新了第 3.2.4 节冲击 • 删除了图 3.2.5-1 FMH 通量分布 • 添加了第 3.2.6.1 节静压环境设计注意事项 • 更新了图 3.2.7.7-1 CCAM • 增加了表 3.3-2 SC 结构测试
自动吸气式推进测试设施
在新型发动机概念开发的早期，重点放在对发动机循环及其部件的分析评估上，以将设计方案的选择范围缩小到最有利于进一步开发的设计方案。重复的地面测试虽然昂贵且困难，但却是必要的下一步，因为通常不可能从第一原理对发动机的所有物理现象进行分析建模。对于新型高速（高超音速）发动机尤其如此，因为大多数技术领域（流体动力学、燃烧、材料等）的最新技术水平都超出了传统界限。因此，地面测试的重要性得到了强调。地面飞行模拟可能是一项复杂的任务。将测试发动机牢固地安装在地面上，通过将发动机放置在高速气流中来模拟飞行，该气流会在发动机内部和外部产生适当的速度、压力和温度条件。为了产生这种气流，来自高压高温供应的空气通过超音速（或高超音速）喷嘴膨胀。根据能量守恒定律，当高供应压力和温度条件下的空气膨胀到所需的超音速时，会产生适当的局部静压和温度条件来模拟所需的高度。因此，地面测试设施必须具有压缩、储存和加热大量空气的能力，并且必须配备控制系统来为这些大型喷气机提供适当的流量。此外，还必须有燃料供应系统、水供应系统、排气抽吸系统等。
阿丽亚娜 5 号 - 阿丽亚娜空间公司
2.7.3. GTO 双机发射的发射窗口 2.7.4. GTO 单机发射的发射窗口 2.7.5. 非 GTO 发射的发射窗口 2.7.6. 发射推迟 2.7.7. 升空前关闭发动机 2.8. 上升阶段的航天器定位 2.9. 分离条件 2.9.1. 定位性能 2.9.2. 分离模式和指向精度 2.9.2.1. 三轴稳定模式 2.9.2.2. 自旋稳定模式 2.9.3. 分离线速度和碰撞风险规避 2.9.4. 多重分离能力 第 3 章 环境条件 3.1. 一般要求 3.2. 机械环境 3.2.1. 静态加速度 3.2.1.1. 地面 3.2.1.2. 飞行中 3.2.2.稳态角运动 3.2.3. 正弦等效动力学 3.2.4. 随机振动 3.2.5. 声振动 3.2.5.1. 地面 3.2.5.2. 飞行中 3.2.6. 冲击 3.2.7. 整流罩下的静压 3.2.7.1. 地面 3.2.7.2. 飞行中 3.3. 热环境 3.3.1. 简介 3.3.2. 地面操作 3.3.2.1. CSG 设施环境 3.3.2.2. 整流罩或 SYLDA 5 下的热条件 3.3.3. 飞行环境 3.3.3.1. 整流罩抛弃前的热条件 3.3.3.2. 气动热通量和整流罩抛弃后的热条件 3.3.3.3. 其他通量 3.4. 清洁度和污染 3.4.1.环境中的洁净度 3.4.2. 沉积污染 3.4.2.1. 颗粒污染 3.4.2.2. 有机污染 3.5. 电磁环境 3.5.1. L/V 和范围 RF 系统 3.5.2. 电磁场 3.6. 环境验证
低速风洞试验控制系统研究
校对测量，风洞试验中的动态试验。常规试验中的测量参数有平衡信号、升力、阻力、侧向力、偏航力矩、俯仰力矩、操纵面的各种铰力矩。平衡室压力、平衡室温度、模型底部压力、风洞总压、静压、总温、迎角：大概有十几个到二十几个参数。模型表面压力测量参数有几十个点到几个干点。风洞压力测量参数有几十个点到几百个规模。动态试验参数有脉动压力和各种交变振动信号。一般有十几个点到几十个点。 C 风洞测量原则 风洞实验数据质量的高低是通过实验数据不确定度大小的多少来评定的，数据不确定性的评定是整个风洞实验的关键我们在设计一个试验研究的过程，给出了风洞实验的研究流程以及影响实验数据不确定度的因素，做了以下工作： (1)风洞实验的目的和实验数据的不确定度分析，同时提出，在进行实验设计的同时，对实验数据的不确定度进行估计； (2)实验数据的不确定度分析贯穿于实验的整个过程； (3)实验数据的质量对于风洞实验具有“一票否决权”； (4)实验数据的不确定性分析与估计是实验报告的重要组成部分； (5)实验设计和测试系统的可靠性是保证实验数据质量的关键方面； (6)没有考虑空气的压缩性； (7)考虑了空气的压缩性。
ARIANE 5 - 阿丽亚娜太空
2.7.3.GTO 双发发射窗口 2.7.4.GTO 单发发射窗口 2.7.5.非 GTO 发射窗口 2.7.6.发射推迟 2.7.7.升空前发动机关闭 2.8.上升阶段的航天器定位 2.9.分离条件 2.9.1.定位性能 2.9.2.分离模式和指向精度 2.9.2.1.三轴稳定模式 2.9.2.2.自旋稳定模式 2.9.3.分离线速度和碰撞风险规避 2.9.4。多分离能力 第 3 章。环境条件 3.1。一般 3.2。机械环境 3.2.1。静态加速度 3.2.1.1。地面 3.2.1.2。飞行中 3.2.2。稳态角运动 3.2.3。正弦等效动力学 3.2.4。随机振动 3.2.5。声振动 3.2.5.1。地面 3.2.5.2.飞行中 3.2.6.冲击 3.2.7.整流罩下的静压 3.2.7.1.地面 3.2.7.2.飞行中 3.3.热环境 3.3.1.简介 3.3.2.地面操作 3.3.2.1.CSG 设施环境 3.3.2.2.整流罩或 SYLDA 5 下的热条件 3.3.3.飞行环境 3.3.3.1.整流罩抛射前的热条件 3.3.3.2。整流罩抛射后的气动热通量和热条件 3.3.3.3。其他通量 3.4。清洁度和污染 3.4.1。环境中的清洁度水平 3.4.2。沉积污染 3.4.2.1。颗粒污染 3.4.2.2。有机污染 3.5。电磁环境 3.5.1。L/V 和范围 RF 系统 3.5.2。电磁场 3.6。环境验证
比佛利山庄消防局消防喷淋计划审查......
a. 场地位置 b. 附近地图 c. 占用人/公司名称 d. 所有者名称 e. 承包商名称 f. 加盖 C-16 许可证号码 2. 下列设计标准应纳入审批计划中： a. 占用分类 b. 危险分类 c. 喷水灭火系统设计密度和喷水灭火系统工作区域 d. 每个喷水灭火系统喷头的允许覆盖区域和与墙壁的最大距离。 e. 安装时使用的任何特殊规则。（小房间规则等） f. 房间和区域标识/用途 g. 在建/改建区域的平方英尺数。 h. 工作范围 i. 现行规范参考 j. 任何天花板口袋或天窗都应在计划上用侧立面图和测量值/尺寸标明。 k. 提供正在进行工作的立管或地板底部的静压读数。 l. 如果新安装的喷水灭火系统喷头安装在与现有喷水灭火系统相同的隔间中，则提供现有喷水灭火系统和新喷水灭火系统喷头的切片，以验证喷水灭火系统喷头和设计特性的兼容性。 m在平面图上提供天花板高度信息。n. 拱腹、悬垂部分和/或障碍物应在平面图上标明尺寸，并应符合 NFPA 13 的要求。o. 标明受阻和/或未受阻的施工区域，以表明根据 NFPA 13 采取了适当的保护措施。