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ATM 生态系统 | 霍尼韦尔航空航天
霍尼韦尔的技术开发团队推动创新，以满足全球 ATM 社区独特且不断发展的需求。除了美国和欧洲在 NextGen 和 SESAR 下的努力外，霍尼韦尔还在中国建立了 ATM 实验室，并与顶尖大学和行业合作伙伴合作，帮助实现中国空中交通系统的现代化。由于东部空域已经有限，而西部又计划扩建和建造新机场，中国在航空运输和通用航空领域都有望实现指数级增长，并且在创建现代化 ATM 基础设施方面面临着一系列独特的挑战。这些问题包括需要额外的空域走廊、新的和更直接的路由程序、提高空中交通管制员工作效率的自动化、低空空域管理以及引入众多新机场。
压力传感器和气压计 - 霍尼韦尔航空航天
霍尼韦尔航空航天普利茅斯 霍尼韦尔航空航天普利茅斯在一个工厂下，为单一客户界面提供最先进的半导体代工和设计工程服务，根据您的需求创建、生产和交付领先的压力传感器解决方案。
Primus Apex 为 Viking Air 的 Twin Otter 提供 - 霍尼韦尔航空航天
飞行管理系统 • 第 2A 阶段引入了双 FMS 安装选项，无需任何额外硬件，支持 – 综合导航数据库 – 图形 INAV 和飞行计划 – 主要和次要飞行计划 - 每个飞行计划 100 个航路点 - 1000 个存储的飞行员定义航路点 - 3000 个存储的飞行计划 – 精密和非精密进近 – SID/STAR 程序 – 广域增强系统 (WAAS) – 全套 RNAV 进近 - RNP - LNAV/VNAV - LNAV - LPV - 大角度进近和着陆 – 垂直下滑道 (VGP) 模式 – 垂直导航 (VNAV) – 直达功能 – 自动航段转换 – 自动倾斜角限制 – 平行偏移 – 天气备用 – 大容量存储模块 – PC 飞行计划工具
用于 Dornier Seastar 的 Primus Epic 2.0 - 霍尼韦尔航空航天
霍尼韦尔 Primus ® Epic 2.0 航空电子系统针对单人和双人驾驶舱进行了量身定制，以提高安全性和可操作性。
Laseref VI 特殊任务 | 霍尼韦尔航空航天
• 中断静止对准调度是一项革命性的新功能，它利用 GPS 集成无缝实现运动中的惯性对准，甚至在导航模式之前进行调度。这项革命性功能消除了等待 IRS 进行陀螺罗盘对准时的延迟。通电后仅一分钟静止时间，陀螺罗盘就会继续在运动对准 (AIM) 中运行。这样可以保留已完成的航向对准，并大幅缩短 AIM 时间以进入全性能导航模式。
宣传册：KSG 7200 ADAHRS - 霍尼韦尔航空航天
空中数据功能采用在航空运输和高端商务喷气机中经过测试和完善的霍尼韦尔技术，是有史以来提供给通用航空的最可靠的系统。它可感应压力并计算指示和校准空速、马赫数、压力高度、气压修正高度（#1 和 #2）、总空气温度、静态空气温度和密度高度。该系统能够根据要求对静态源误差进行高度和空速修正，以满足缩小垂直间隔最小值 (RVSM) 的精度要求。这些数据通过独立的高速 ARINC 429 数据总线提供给显示器、自动飞行控制、飞行管理功能和其他外围系统。
宣传册：Skyforce Observer - 霍尼韦尔航空航天
认证 观察系统的所有元素、硬件和软件均通过 EASA ETSO C113 认证；FAA TSO 批准涵盖 TSO-C113 机载多用途电子显示器；TSO-C118 交通警报和防撞系统 (TCAS) 机载设备、TCAS I、（仅显示功能）和 TSO-C147 交通咨询系统 (TAS) 机载设备、A 类（仅显示功能）。硬件符合 RTCA DO160D 的要求，软件为 D 级（RTCA DO178）。
KRA 405B 雷达高度计 | 霍尼韦尔航空航天
KRA 405B 系统在进近过程中为飞行员提供可靠、准确的地平面以上高度 (AGL) 信息，并将此信息输出为模拟电压和 ARINC 429 数字格式
电子产品的新典范 - 霍尼韦尔航空航天
西弗吉尼亚州摩根敦——高温电子设备的缺乏对美国尚未开发的深层天然气资源的开发构成了障碍。墨西哥湾、落基山脉、中部大陆地区和阿巴拉契亚盆地等地的深层或致密地层、页岩和煤层中蕴藏着大量非常规天然气。在这些储量中，相当一部分位于 15,000 英尺及更深的储层中。尽管国内天然气生产商已开始开发这种资源，但在将大量储量归类为经济可采储量之前，仍然存在经济和技术障碍。深层天然气钻探是在恶劣的环境中进行的。压力可能超过 20,000 psi，温度很容易超过 200 摄氏度。随着钻头到达的深度越来越大，监测井下情况也变得越来越重要，但也很困难。此外，由于传统的现成电子元件无法适应高温条件，因此必须开发新技术。
电子产品新典范 - 霍尼韦尔航空航天
西弗吉尼亚州摩根敦——高温电子设备的缺乏对美国尚未开发的深层天然气资源的开发构成了障碍。墨西哥湾、落基山脉、中部大陆地区和阿巴拉契亚盆地等地的深层或致密地层、页岩和煤层中蕴藏着大量非常规天然气。这些储量中，相当一部分位于 15,000 英尺及更深的储层中。尽管国内天然气生产商已开始开发这种资源，但在将大量储量归类为经济可采储量之前，仍然存在经济和技术障碍。深层天然气钻探是在恶劣的环境中进行的。压力可能超过 20,000 psi，温度很容易超过 200 摄氏度。随着钻头到达的深度越来越深，监测井下条件也变得相应重要但困难。此外，由于传统的现成电子元件无法适应高温条件，因此必须开发新技术。