改造说明 › 面板可以安装在现有墙上,可以拆除或保留包层,并拆除现有窗户和内部装饰。在现有组件上安装矿物纤维绝缘层,以提供面板安装的内外公差,同时阻挡面板和现有墙壁之间的小空间。 › SIP 定位并固定在连续绝缘箱梁中,该箱梁由上层墙底部的间歇基础支架、下层楼板线的边缘面板和屋顶线的胶合板铅垂垫片支撑。 › 空气屏障/耐候屏障(AB/WRB,详细信息中用红色标注)是外部 OSB 护套上的工厂安装的自粘膜。接头用过渡膜和兼容的压敏丙烯酸胶带进行表面密封。 › 可以在工厂将新窗户(及其装饰/封闭件)预先安装到面板中,也可以在面板放置后在现场安装以适应公差。窗户 AB/WRB 过渡/毛坯开口膜在工厂安装在 SIP 上。 › 排水和通风雨幕覆层已预先安装,面板接头和窗户接口除外(如果现场安装)。 › 封闭覆层、防水板和饰边按要求安装在面板接头和窗户上。
在预制的建筑行业中,消费者对建筑时间敏感,并且不同的功率结构非常普遍。本研究使用Stackelberg游戏,NASH游戏和供应链协调的方法,将制造商崩溃策略介绍给了预制的建筑供应链,并调查了三种不同电力结构下的组装定价,制造商崩溃和供应链协调策略。它发现采用崩溃的策略可改善供应链的利润,而动态批发价格合同实现了供应链坐标。同时,当消费者的时间和价格敏感性较低时,在不等的发电链中,在供应链中获得高利润会更容易。相反,在NASH游戏的情况下,供应链利润更高。这项研究创新地将电力结构和崩溃策略的思想引入了预制的建筑供应链中,并在三种不同的电力结构下为预制的建筑企业提供了最佳的价格和交付时间,并实现了供应链协调。结论可以为不同竞争环境下的预制建筑企业提供决策建议。
Song Fu博士(教授)计算机科学与工程学系,NSF IUCRC电力,连接和自治技术中心(ECAT)智能系统,边缘和云计算,机器学习,机器学习,自动驾驶汽车,存储系统,联邦和工业资金; 7博士学生
• 成功的 ZAO-Attractor 可以实现从弱鱼(例如河鲱)到强鱼(例如大西洋鲑)的主动上游吸引和通过,成本仅为传统方法的一小部分,因此对于低影响和小型水电项目来说,它非常实惠。 • 它是一个预制系统,可以在几天内组装和设置。 • 每个模块每天可通过 43,200 条鱼。 可以在一个站点部署多个模块以增加容量。 可以移动模块以找到鱼类进入的最佳位置。 可以移除和/或重新安置模块,以提供对气候变化的适应力。 • ZAO-Attractor 不需要来自源池的水,可以留下尽可能多的水用于发电。
此表格用于获得预制结构施工文件部门的批准。提交此申请以及所有必需文件(包括计划、计算、规格、测试报告、NLEA 或其他相关信息)。此表格还用于单独提交质量控制手册。
摘要:在内华达大学雷诺分校的地震工程实验室,对一座由预制构件组装而成的大型双跨桥梁模型进行了一系列双轴地面运动模拟试验。在试验前,使用 OpenSees 软件开发的三维计算模型估算了桥梁的响应。试验后,将测量到的关键地震响应与计算模型预测的地震响应进行比较,以评估建模假设。观察到桥梁的位移、底部剪力和滞回响应存在较大的误差。本文讨论了地震荷载、材料、预制构件的连通性和计算模型中的边界条件对误差的影响。提出了未来的建模方向以减少这些误差。关键词:预制桥,计算模型,OpenSees,振动台试验。简历:Un puente de gran escala, de dos vanos, construido con varios elementos prefabricados fue ensayado bajo sismos biaxises en una mesa sísmica del Laboratorio de Ingeniería Sísmica de la Universidad de Nevada, Reno.通过使用 OpenSees 软件中的数字模型三维解集来估计预期的预测结果。在对数字模型的预测结果进行比较期间,重要的是要考虑模型的设计有效性。 La comparación reveló diferencias relativamente grandes en desplazamientos, cortante basal, y respuesta histerética.对西斯米卡的兴奋、材料、预制元件的连接、以及在文章中讨论的错误的前沿条件和错误的影响。不同的模型指导可以减少错误。参数:预制构件、计算模型、OpenSees、台面结构。
4 CO 2-使用转换因子计算; 0.215千克CO 2 /kWh电[74],0.18千克CO 2 /kWh太阳能热力,0.35 kg CO 2 /kWh沼气,0.3千克CO 2 /kWh Biomass [19],Co 2 Biodiesel 2661 G /Gallon,加仑,加仑,石油柴油燃料12,360 G /GALLON [28] < /DIV>>
15。补充笔记封面照片:SR 99隧道,西雅图,华盛顿。照片:John Wisniewski。16。抽象增加的道路交通需求已导致全球大型直径井井有条的隧道隧道的显着增加。隧道钻孔机器的技术进步使它们成为在直径增加的城市环境中艰难条件下隧道的可行技术选择。这样的隧道利用预制混凝土分段衬里。自1970年代中期以来,在美国已广泛使用和设计预制的混凝土段,但直径需求的显着增加带来了设计和构建方面的新挑战。各种国际出版物和实践手册已经撰写了有关分段衬里设计的撰写。本文档是FHWA研究计划的第一阶段,重点是设计大直径预制混凝土分段衬里。本文档提供了文献调查的概述,并综合了实践的现状,并提高了潜在的知识差距以供未来的研究。17。关键词隧道,衬里,预制混凝土,节段衬里,纤维增强混凝土,文献,研究,知识差距,设计,代码,标准。
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