XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System飞船
美国陆军 NASA 支队
与其他 NASA 宇航员一样，现任陆军宇航员在俄罗斯联盟号飞船上接受训练并获得认证，并接受了在国际空间站执行任务的训练。这些任务包括：生物医学、硬件和技术实验；舱外活动或太空行走；国际空间站维护任务；以及强化俄语培训。此外，他们还进行公共事务宣传/参与，担任 NASA 载人航天计划和美国陆军的外交官。
YAMCS培训产品表
关于太空应用服务空间应用服务NV/SA是一家独立的比利时公司，成立于1987年，在美国休斯顿的子公司。我们的目的是研究和开发创新的系统，解决方案和产品，并为航空航天和安全市场及相关行业提供服务。我们的活动涵盖了载人和无人驾驶飞船，发射/重新进入车辆，
4 月 12 日 - 航天日 - 军事思想
1961年4月12日，苏联发射了世界上第一颗载人航天卫星“东方一号”，进入地球轨道。塔斯社关于此事的报道简直震惊了整个世界。东方一号飞船仍在太空中航行，但全世界所有电报机构的电传打字机都已经被一连串的太空新闻堵塞了；地球上所有的通讯手段都在为莫斯科服务。苏联公民尤里·阿列克谢耶维奇·加加林（人类历史上第一位宇航员的呼号为“凯德尔”）是世界上第一个完成绕地球轨道飞行的人，为全人类开辟了一个新纪元——载人航天时代。这次飞行持续了108分钟，成为太空探索领域最强大、最引人注目的突破。同年8月，德国的蒂托夫号绕地球飞行了17圈，飞行距离超过70万公里。1963年，世界上第一位女宇航员瓦伦蒂娜·捷列什科娃（Valentina Tereshkova）进行了一次星际旅行。1965年，阿列克谢·列昂诺夫离开上升2号飞船12分9秒，距离飞船5米，成功完成了计划中的研究。这是我们文明史上的第一次太空行走。几十年来，苏联一直为其国内航天事业的成功感到自豪。第一个由三名宇航员组成的太空机组人员、两艘载人联盟号宇宙飞船首次对接、首次在轨道上组装基于轨道站的载人综合体、可重复使用的轨道航天器暴风雪号的首次飞行——这些都是我们太空漫游的主要里程碑。1962年4月9日，苏联最高苏维埃主席团发布法令，将航天日设立为节日。1968年，在国际航空联合会会议上，获得国际地位。在俄罗斯，这是我们所有世代同胞的节日。俄罗斯人向宇航员致敬，感谢他们为了梦想而奋斗，表现出勇敢和勇气，也向科学家们致敬，他们的努力实现了所有人长期以来的幻想——发现和探索外太空。苏联航天事业的成就为我们这个时代的技术成功铺平了道路：数以千计的人造卫星围绕地球旋转，特殊设备运送用于研究月球、金星和火星表面的材料，一些飞船到达太阳系的遥远行星。如今，人们长期以来的太空旅游梦想——私人旅行到地球轨道——正在变成现实。目前世界上没有一个经济领域不利用航天科学的成果。“航天工业和技术”、“空间通信与导航”等概念已经变得十分常见。在相对较短的时间内，航天工程通过有关地球和外层空间发生的过程的基础发现和新知识丰富了世界科学。俄罗斯航天事业的辉煌成就是成千上万人、数十个工作队忘我工作的自然结果，他们为了航天工业的进步竭尽全力。
牛津分支讲座-Raes
他是一位知名的太阳能物理学家，在太阳活动研究方面拥有44年的经验，以及所谓的冠状质量弹出如何影响人类的技术和地球上和太空中的活动。有250多个出版物的名字，他的作品包括31年的领导太空式仪器的研究和开发，包括太阳极端乌干达光谱仪和NASA上的Heliosperic/ Corospheric/ Coronal Imagers和欧洲航天局航天器上的飞船。
NESC 总工程师
“今年对我们国家和世界来说都是艰难的一年，在很多层面上都是如此。尽管面临许多挑战，但我很自豪能成为这个树立了积极榜样并激励全球社会的机构的一员。克服困难，NASA 在开发阿尔忒弥斯计划首次任务的系统方面取得了进展——成功完成了猎户座飞船的系统测试，包括结构测试件和空间环境测试，以验证飞船是否已为阿尔忒弥斯一号做好准备。该机构还完成了“像飞行一样测试”SLS 核心阶段绿色运行测试的先决条件系统测试案例，这是为阿尔忒弥斯一号核心阶段扫清障碍的最后一次热火测试。我们已经选定合作伙伴与我们一起开发载人着陆系统；我们与商业伙伴合作进行试飞，并自 2011 年以来首次成功将美国人从美国本土送往国际空间站；我们还将毅力号探测器发射到火星，并于 2 月着陆。通过所有这些，NESC 为 NASA 的许多成就提供了关键支持。通过专业知识和指导、严谨的技术卓越性以及降低宇航员风险的决心，NESC 一直致力于提供关键的独立技术评估以支持 NASA 计划。”
三体航天器作为低地球轨道人工重力研究的试验平台
本文介绍了三体旋转系统的研究和设计，该系统将用作研究不同重力变量（包括模拟月球和火星重力条件）下系统功能和人体生理学的前兆/试验台。试验台将是收集人造重力对航天器系统和人体生理学影响数据的必要步骤，有助于优化月球和火星表面栖息地以及人造重力航天器的设计方案。这将是低地球轨道可变重力研究平台开发的第一阶段，用于长期研究可变重力梯度和旋转引起的重力模拟的影响。确保宇航员在长期火星任务期间的安全以及他们返回后的恢复是任务成功的关键要求。因此，在执行任务之前必须充分了解部分重力对生理和心理能力的长期影响，并且需要一个研究平台来研究部分重力对人类和技术系统的影响。在低地球轨道 (LEO) 绕地球运行的可变重力研究平台可以解决这一知识空白。低地球轨道是此类设施的理想地点，因为低地球轨道距离地球表面很近，而且可以利用那里现有的基础设施和商业活动。此类平台的开发需要分阶段进行。本文介绍了第一阶段。它是研究平台的试验台，由两艘定制的龙飞船组成，龙飞船停靠在中央枢纽，然后停靠在国际空间站的 Zvezda 舱。该提案旨在利用现成的元素来降低开发成本和时间，使我们能够使用当今的技术在“明天”进行测试。为了执行操作，试验台将脱离对接，撤退到国际空间站后方 2000 米处，并通过启动增强推进器开始旋转。然后，载人龙飞船将系绳到所需的旋转半径以开始测试操作。完成后，试验台将停止旋转，收回系绳并重新对接国际空间站。该序列将根据需要重复。本文还介绍了测试平台的测试目标、优势、劣势、机遇和威胁的分析、测试平台组成部分的设计开发和选择标准、操作概念和与测试平台相关的可能风险及其各自的缓解措施。
Teleasat Lightspeed-防御
DARPA（DOD的国防高级研究项目局）在二十一点计划下授予了TeleSat 1和2阶段B合同，以使用相同的飞船公共汽车来评估DOD的优势，而TeleSat将在其TeleSat Lightspeed Constellation中使用，并通过其未来的DOD SpaceCraft在其未来的DOD SpaceCraft中通过Optersat Lightsate-lightspellation链接通过Optical Inder-Optical Smotieclations。这些调查的结果可能会使用Teleasat Lightspeed系统满足其全球宽带连接需求。