Paradise Industria Aeronautica Ltda 已根据 FAR 21.190 编写了本飞行员操作手册,其内容和格式由 ASTM F2245 定义,并根据需要进行了补充。本手册旨在向所有者/飞行员介绍 Paradise P-I LSA 飞机所包含的系统和功能。随附的操作程序和性能数据旨在实现最大利用率,同时确保最大的安全性、经济性和可维护性。本手册不能取代特定飞机的 FAA 批准标牌和操作限制。如果本手册与 FAA 批准的标牌/操作限制之间存在差异,则以 FAA 批准的标牌和操作限制为准。应始终将其放在飞机内,飞行员有责任确保《飞行员操作手册 - POH》完整并更新所有补充和修订。作为一本规范手册,它不能取代由适当级别的教练进行的专业和基本飞行训练、空气动力学性能知识或空中交通管制规则。它不应用作基本飞行训练的指南,但可以用作培训计划的补充参考文献。这架飞机的制造符合美国轻型运动飞行员规则,适用于白天和夜间/VFR 使用。P-I 配备未经认证的发动机,配置符合 ASTM 标准 F 2339。
1860 年尖头半身像模具研究,作者 Richard Snow 归因指南,第 2 卷:1859-1869 年,2002 年。这项研究始于 1990 年,当时我是第三版,为了节省空间,它被省略了。这是我写的第一本关于印度分币的书。目标不是更新版本和对这些硬币的最新研究,以识别模具对以帮助收藏家找到它们。反向模具名称包括用于但试图找出制造了多少的反向。1860 年宽胸像模具品种,因此唐纳德·库里在序列后期添加到数据中会有空白。1990 年代。综合研究发表在《飞鹰和印度分币》第二版中