6&7 2020愿景与国防改革 2015年之后装备预算的增加以及列文勋爵关于国防部未来运作方式的愿景的结果已经公布。 8 福克斯博士支持航母计划 国防大臣表示,第一艘新型航母将改装用于搭载联合攻击战斗机的航母型号,以最大限度地发挥其能力。 10 笔记本电脑让前线生活更轻松 英国军队将配备最新的全天候笔记本电脑,帮助他们随时掌握关键装备。 12 Puma 2 首飞 第一架升级后的 Puma Mk2 直升机从马赛附近的欧洲直升机公司设施成功进行了持续一小时的首飞。 13 Nimrod R1 退役 最后两架 Nimrod 直升机在服役 37 年后退役,与此同时,替代机型 Airseeker 项目宣布取得进一步进展。 14 航海者号首次公开亮相 航海者号是英国皇家空军的下一代空中加油机,在英国皇家空军费尔福德基地的皇家国际航空纹身展上首次公开亮相。 18 英国接近研制航母变体 DE&S 希望在年底前获得一架联合攻击战斗机的航母变体进行测试。
塞维利亚,2022 年 1 月 26 日——空中客车 C295 飞行试验台 2 (FTB2) 在塞维利亚总装线上成功完成首飞。该飞机现已开始飞行活动,旨在测试新的半变形机翼、新的经济型飞行控制系统以及嵌入飞机机身的卫星通信天线。空中客车防务与航天工程执行副总裁 Francisco Javier Sánchez Segura 表示:“C295 FTB2 的首飞是一个关键里程碑,代表着该项目向前迈出的重要一步,此前该项目已成功整合了新的航空结构、进行了开机和地面测试。几年前,这个项目还只是航空业更可持续未来的一个梦想。今天,我们已进入最后阶段,终于让它飞起来了。”飞行试验台 2 以空客 C295 为基础,是欧洲清洁天空 2 (CS2) 和欧盟地平线 2020 研究与创新计划的飞行演示器,用于测试与 CS2 未来区域多任务飞机相关的技术。改进包括旨在减少噪音、二氧化碳和氮氧化物排放的新材料和技术。将这些技术应用于未来的区域多任务配置后,在 400 海里的典型搜救任务中,二氧化碳排放量可减少 43%,氮氧化物排放量可减少 70%,起飞时的噪音可减少 45%。
“我们相信 [IBM 合作伙伴关系] 将成为加速器,”Volz 说道。“他们不会是我们在这一旅程中唯一使用的人,而且我们已经开始与大学、学院和其他公司合作。”两台齿轮传动涡扇发动机 - 用于空客 A320neo 的 PW1100G 和 PW1500G - 计划于今年晚些时候投入使用。三菱支线喷气机的 pW1200g 和伊尔库特 MC-21 的 PW1400G 计划于今年晚些时候完成首飞。分别用于巴西航空工业公司 E-190/195 E2 和 E-175 E2 的 PW1900G 和 PW1700G 现已开始组装。随着飞机项目的产量不断提高,每个发动机都将提供必须存储和分析的连续性能数据流。
“我们相信 [IBM 合作伙伴关系] 将成为加速器,”Volz 说道。“他们不会是我们在这一旅程中唯一使用的人,而且我们已经开始与大学、学院和其他公司合作。”两台齿轮传动涡扇发动机 - 用于空客 A320neo 的 PW1100G 和 PW1500G - 计划于今年晚些时候投入使用。三菱支线喷气机的 pW1200g 和伊尔库特 MC-21 的 PW1400G 计划于今年晚些时候完成首飞。分别用于巴西航空工业公司 E-190/195 E2 和 E-175 E2 的 PW1900G 和 PW1700G 现已开始组装。随着飞机项目的产量不断提高,每个发动机都将提供必须存储和分析的连续性能数据流。
全面建成后,这座世界一流的设施将占地 120 万平方英尺,成为南阿什维尔占地 900 英亩的 Biltmore Park West 技术和研究园区的核心。Biltmore Park West 位于 I-26 公路上,可欣赏蓝岭山脉的壮丽景色,毗邻阿什维尔市中心、阿什维尔地区机场 (AVL) 和附近的格林维尔斯巴达堡国际机场 (GSP),正逐渐成为南部最新的先进航空航天制造业首选目的地。北卡罗来纳州作为航空航天市场的声誉日益提高,并且作为“首飞国”的地位似乎对下一代来说都是稳固的。
作为英国国防部的密切合作伙伴,我们已经在陆上无人军事能力方面进行了大量投资。这包括在 RWUAS 第 1 阶段和第 2 阶段下开展多个高级研究项目。这份最新的合同(第 3 阶段)将通过为全新无人原型机的首飞做好准备来维持和发展这种陆上能力。在国际上,莱昂纳多已经成为多个无人研究和创新项目的核心。我们正在将我们的专业知识应用于不同的领域,包括先进的空中机动性、无人作战空中、反 UAS 技术和无人交通管理。我们还参加了欧洲的主要演习,例如无人战士、意大利刀锋和 OCEAN 2020。
新德里国防研究与发展组织 (DRDO) 杰出科学家兼生产协调与服务互动 (PC & SI) 局长 Kaushik 是此次活动的主宾。Anandavalli 博士在国家科技日前夕欢迎所有与会者,并提到自 1999 年以来庆祝这一天是为了展示印度的技术实力。她简要介绍了国家科技日的情况,并表示每年庆祝这一天是为了纪念印度的三项重大技术成就,即 1998 年 POKHRAN 核试验周年、本土设计的 HANSA 轻型飞机首飞和地对空导弹 TRISHUL 的研发。谈到今年国家科技日的主题——推广清洁绿色技术,共创可持续未来,她简要介绍了 CSIR-SERC 开发的绿色可持续技术以及 CSIR-SERC 为解决复杂工程问题而采取的技术干预措施。
于 4 月 27 日进行了首飞,随后完成了初步飞行测试,涵盖了完善初始设计和开发期间使用的模拟模型所需的各种关键测试点。这将应用于其他原型 NP2 和 NP5,作为开发过程中的改进。NP1 还进行了起落架收起,这让设计团队对飞机在作战场景中的性能有了清晰的了解。目前,该飞机正在进行改装和测试,这是在果阿海军航空站进行滑跃起飞所必需的。第二架原型机是战斗机版本 NP2,目前正在成功完成机身结构耦合后进行装备。该飞机吸取了 NP1 测试和第一组飞行以及 LCA AF 版本正在进行的飞行测试中吸取的经验教训。
2022 年 11 月 22 日,通用原子航空系统公司 (GA-ASI) MQ-9A 遥控飞机由 GA-ASI 租赁给印度海军,该飞机完成了第 10,000 个飞行小时,为印度国家安全任务提供支持。印度海军运营的两架 MQ-9A 在将近两年的时间里实现了 10,000 个飞行小时的记录,MQ-9A 于 2020 年 11 月 21 日进行了首飞。“印度武装部队对 MQ-9A 对水面部队和印度军舰的超视距 ISR 支持印象深刻,该平台具有出色的续航能力和作战可用性,”GA-ASI 首席执行官 Linden Blue 表示。“我们的 MQ-9A 帮助印度海军覆盖了超过 1400 万平方英里的作战区域。” MQ-9A 由 GA-ASI 根据公司自有、公司运营 (COCO) 租赁协议向印度供应。