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自从发现复制后不匹配校正和遗传性非polyposis结肠癌的故障之间存在联系以来，对这一复杂修复途径的研究引起了很多关注。通过保存从微生物到人类的这一过程的主要主角来促进我们对哺乳动物系统的理解。因此，用大肠杆菌提取物进行的生物化学实验有助于我们鉴定细菌不匹配修复蛋白的功能性人类同源物，而酿酒酵母的遗传学有助于我们对人类细胞表型在匹配校正中有效的表型的理解。今天，不匹配修复不再仅仅将其视为负责纠正复制误差的机制，而复制误差的失败以突变器表型和微卫星不稳定性的形式表现出来。马力也与有丝分裂和减数分裂重组，药物和电离辐射抗性，转录耦合修复和凋亡有关。阐明不匹配修复蛋白在这些转导途径中的作用是我们理解不匹配校正在人类癌症中的作用的关键。但是，为了揭示复制后不匹配的所有复杂性，我们需要了解各个参与者的演员阵容和角色。本简短的论文概述了我们当前对此过程生物化学的了解。关键字：凋亡/耐药性/遗传性非息肉病结肠癌/微卫星不稳定性/不匹配修复
2023-24 财年 ARR 和 2023-24 财年零售供应关税令
A&G 行政和一般费用 AB 电缆 架空束电缆 APTEL 电力上诉法庭 ARR 总收入要求 AS 额外附加费 AT&C 总技术和商业 ATPS 阿马尔坎塔克火力发电站 BPSA 大宗电力供应协议 CAGR 复合年增长率 CEA 中央电力局 CERC 中央电力监管委员会 CFA 现金财政援助 CGS 中央发电站 CHPS 昌巴尔水力发电计划 COD 商业运营日期 CUF 容量利用率 CPP 自备电厂 CSD 消费者保证金 CSS 交叉补贴附加费 CTPS 钱德拉普尔火力发电站 CWIP 在建资本工程 DA 价格津贴 DBST 差别大宗供应电价 DISCOM 配电公司 DSM 偏差解决机制 DTR 配电变压器 DVC 达摩达河谷公司 EHT 超高压 ER 东部地区 FPPAS 燃料和电力购买调整附加费 FCA 燃料成本调整 FY 财政年度 GFA 固定资产总额 GoI 印度政府 GoMP 印度政府中央邦 GPP 天然气发电厂 GST 商品及服务税 HP 马力 HPS 水力发电站 HT 高压 IDC 建设期间利息
对脑电图刺激（EEG）光谱的织物触觉刺激的神经感知性歧视
在神经科学中，对织物皮肤相互作用期间感觉知觉的精确评估仍然很少。本研究旨在通过脑电图（EEG）光谱强度研究对织物刺激的皮质感觉反应，并评估EEG频带，传统的主观问题汇总和材料的物理特性之间的关系。招募了十二名健康的成年参与者，以测试三种具有不同纺织品组成的织物1）棉花，2）尼龙和3）聚酯和羊毛。通过织物触摸测试仪（FTT）定量评估织物的物理特性。邀请受试者通过主观问卷和客观的脑电图记录来评估织物样品的感觉知觉。响应于不同的织物刺激而获得了theta和伽马条带的脑电图和伽马条带的显着差异（p <0.05）。theta和伽马力表现出与问卷评估的大多数主观感觉和FTT织物的物理特性（p <0.05）的相关性。EEG光谱分析可以用于歧视不同纺织品组成的织物刺激，因此表明织物刺激过程中的感觉感知。这一发现可能为通过EEG光谱分析提供进一步探索感知感知的证据，这可以应用于对未来假体中皮肤触觉的脑发生者的研究以及对行业中感觉知觉的自动检测。
2024-25 财年 ARR 和 2024-25 财年零售供应关税令
A&G 行政和一般费用 AB 电缆 架空束电缆 APTEL 电力上诉法庭 ARR 总收入要求 AS 额外附加费 AT&C 总技术和商业 ATPS 阿马尔坎塔克火力发电站 BPSA 大宗电力供应协议 CAGR 复合年增长率 CEA 中央电力局 CERC 中央电力监管委员会 CFA 现金财政援助 CGS 中央发电站 CHPS 昌巴尔水力发电计划 COD 商业运营日期 CUF 容量利用率 CPP 自备电厂 CSD 消费者保证金 CSS 交叉补贴附加费 CTPS 钱德拉普尔火力发电站 CWIP 在建资本工程 DA 价格津贴 DBST 差别大宗供应电价 DISCOM 配电公司 DSM 偏差解决机制 DTR 配电变压器 DVC 达摩达河谷公司 EHT 超高压 ER 东部地区 FPPAS 燃料和电力购买调整附加费 FY 财政年度 GFA 固定资产总额 GoI 印度政府 GoMP 中央政府邦 GPP 天然气发电厂 GST 商品及服务税 HP 马力 HPS 水力发电站 HT 高压 IDC 建设期间利息 IEX 印度能源交易所 IND-AS 印度会计准则
小型燃气涡轮发动机技术 - DTIC
250 至 1000 马力的小型燃气涡轮发动机的性能明显低于大型发动机。这种尺寸的发动机通常用于旋翼机、通勤机、通用航空和巡航导弹应用。小型发动机效率较低的主要原因是众所周知的：由于尺寸效应，部件效率低 8 至 10 个百分点。由于叶片和冷却限制较小，小型发动机设计用于较低的循环压力和温度。为大型发动机发展起来的高度发达的分析和制造技术不能直接转移到小型发动机上。因此，人们认识到需要集中精力解决小型发动机的技术问题，这可能会显著影响其性能。最近，在 NASA/Army-AVSCOM 的联合赞助下，NASA 刘易斯研究中心进行了内部和合同研究，以确定先进的发动机循环和部件要求，以大幅提高小型燃气轮机的性能，以实现预计的 2000 年应用。本文介绍了内部研究和与 Allison、AVCO Lycoming、Garrett、Jeine CAE 和 Williams International 合作开展的合同研究的结果。重点强调了旋翼机的结果，预计可节省 22% 至 42% 的燃料。同时还估计直接运营成本将降低 11% 至 17%，具体取决于燃料成本。确定了适用于所有发动机应用的高回报技术，并描述了开发高回报技术的实验研究的最新结果。
专用新风机组产品数据 - 开利
Carrier 的 62X 系列商用专用室外空气机组提供：• 容量高达 55 标称吨 • 垂直或水平供应配置 • Puron ® 环保制冷剂（R-410A）作为标准 • 2 英寸双壁结构。R-13 封闭式隔热材料 • 可选的 AHRI（空调、供暖和制冷研究所）列出的能量回收轮 • 多种加热选项 • 多种风扇和电机选项 - 包括直接驱动、ECM（电子换向电机）和 VFD（变频驱动器） • 微处理器控制，带有可用的触摸屏界面（通过附件） • 多种再加热选项 - 循环、调制或液体过冷 • 远程通信功能 • 主电路变容量压缩机 • 100% 室外空气运行 高效 Carrier 62X 专用室外空气系统 (DOAS) 使用高效的数码涡旋压缩机，该压缩机经过优化设计，可与 Puron ® 制冷剂 (R-410A) 配合使用。通过添加可选的能量回收系统，可以提高设备的运行效率。能量回收系统使用 AHRI 认证的能量回收轮在进入的空气和排出的空气之间传递显热和潜热，从而降低能耗并改善室内条件。灵活适应多种应用 Carrier 62X 装置旨在满足客户对新建筑、更换机会和特殊应用的要求。客户可以选择垂直或水平供应配置。62X 装置具有 9 个供应和排气风扇电机马力额定值，带背板
Diamond DA42 NG - 航空资源公司
涡轮增压柴油机为第一代 Twin Stars 提供动力。据 Diamond 官员称，引擎更换来得太晚了。DM2 的 TAE 1.7 升、135 马力引擎以可靠性差和频繁且昂贵的维护和大修间隔而闻名。TAE 变速箱检查、离合器更换和高压油泵更换每 300 小时进行一次，花费数千美元。更糟糕的是，将这些部件运回德国的 TAE 工厂需要花费数千美元。除此之外，TAE 引擎不能大修；它们被换成新的替换引擎 - 因此 TAE 有 TBR（更换间隔时间），而不是 TBO。2007 年，一辆使用 TAE 动力的 DA42 在德国施派尔发生了一起广为人知的撞车事故，导致 Diamond 和 TAE 陷入口水战。一名飞行员发现他的 Twin Star 电池没电了，于是他用电车启动了一台发动机，断开了外部电源，然后启动了另一台发动机。POl·l 要求卸下耗尽的电池，充电，然后重新安装以启动发动机。在随后的起飞过程中，电池显然仍未充满电。当起落架收起时，系统电压降至 8.5 伏以下仅 0.18 毫秒。这段时间不长，但足以中断发动机控制单元 (ECU) 的电源。结果：两个发动机都停止运转，螺旋桨进入顺桨位置，飞机在跑道末端稳定下来。解决办法是添加单独的电池 -
在美国注册的轻型车辆的电动汽车效率比
执行摘要电动汽车（EV）比汽油汽车更有效地使用能量，这是一个主要属性，可以提高扭矩和降低的运营成本和温室气体排放。电动汽车效率比（曾经） - 代表给定数量的能量推动EV除以它推动汽油车的距离，因此在计算电动汽车的财务和环境效益时很重要。研究人员至少自2007年以来一直在间接估计Evers，但这些估计中的大多数来自小型车队或车辆模拟器。本文通过计算在美国注册的所有2021辆轻型车辆，从美国能源部的燃油经济性指南，环境保护局（EPA）车辆测试和Experian车辆注册配对大量数据集，从而改善了这些估计。该分析还跨越了各种车辆类，驱动系统，驱动周期和马力与权重的比例进行基准测试。美国有史以来的整体计算为4.4，这意味着，平均EV在给定能量的4.4倍以比平均汽油载体更远。在EPA城市测试中，此比率更大（5.1），主要是由于再生制动，而在高速公路测试中较小（3.6）。在四轮驱动车辆和具有较高功率重量比的四轮驱动车辆和车辆中也越来越大。此信息对于对电动汽车，驱动因素和车队经理的环境和经济利益进行建模，评估电动汽车的收益的环境和经济利益很有价值，以及在最有益的市场部门激励EV购买的政策制定者。
[Z77'.,7' 777 - S3VI
- 威布尔形状参数 TCR - 电阻温度系数 C - 电容值 THS - 热点温度 CR - 循环速率 V - 电压 D - 缺陷密度 VA - 施加的最大电压 D056 - 空军维护数据库 VR - 额定电压 DIP - 双列直插式封装 X - 电介质厚度 DPDT - 双刀双掷 AT - 温度变化 Ea - 阿伦尼乌斯关系中使用的激活能 EMP - 电磁脉冲 ESD - 静电放电 F - 故障 FLHP - 全马力 FSN - 联邦库存编号 I 电流 IC - 集成电路 IPB - 图解零件故障 K - 玻尔兹曼常数 L - 电感 S - 故障率 LC - 生命周期 MCTF - 平均故障周期数 MLB - 多层板 MTTF - 平均故障时间 NOC - 未分类 P - 电源 PC - 印刷电路 PCB - 印刷电路板 PGA - 引脚栅格阵列 PPM - 百万分率 PWB -印刷线路板 0 - 热阻 QPL - 合格产品列表 R - 电阻（单位：欧姆） RF - 射频 RIW - 可靠性改进保证 S - 应力比 SIP - 单列直插式封装 SMC - 表面贴装元件 SMT - 表面贴装技术 SPC - 统计过程控制 SPST - 单刀单掷 SR 串联电阻 SSR 固态继电器 T - 温度 TA - 环境温度
有关西威克汉姆邻里计划2020-2031的报告
1。介绍和背景西威克汉姆邻里计划2021-2031 1.1西威克汉姆是剑桥东南部起伏的山地起伏的山地，距离剑桥东南约19公里，纽马克特南南向南约19公里。Haverhill躺在东南。该教区以West Wickham本身为中心。朝教区的南部边界是街头末端的小村庄。超越马力，这是一个与街道端的村庄和西威克汉姆（West Wickham）相连的村庄，但位于教区边界外。1.2该地区是由南剑桥郡区议会在2015年11月指定的，因为计划准备进行了许多不同的阶段，借鉴了较早的乡村调查和一个教区计划。由此产生的邻里计划对总体愿景，两个关键目标和11个个人政策具有。独立审查员1.3随着该计划现已达到考试阶段，我被南剑桥郡区议会任命为西威克汉姆邻里计划的审查员，并达成了西威克汉姆教区议会协议。1.4我是特许城市规划师和前政府规划检查员，拥有超过40年的经验。我曾在公共部门和私营部门工作。我是一名独立的审查员，对可能受计划草案影响的任何土地都不感兴趣。考试范围1.5作为独立审查员，我需要制作此报告并推荐：