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仪器可同时获取多种数据类型(图 1)。主要地球物理系统包括机载重力系统、拖曳式航空磁系统、冰穿透雷达和激光高度计。该飞机的实验目标是恢复布格和自由空气重力异常、精确的磁异常、冰下地形以及冰面的精确描绘。定位和导航仪器包括激光环陀螺惯性导航系统、压力高度计、实时差分 GPS 导航系统、双 GLONASS/GPS 接收器和一套载波相位 GPS 接收器(GLONASS 是俄罗斯全球导航卫星系统)。飞机仪器套件由基站仪器支持,包括一个用于消除昼夜磁信号的基站磁力计、一个带有传输差分 GPS 校正的广播系统的固定 GPS 以及双频载波相位 GPS 接收器。各种仪器所需的定位精度如表1所示,定位系统的精度如表2所示。
– 仪表着陆系统 (ILS), – 甚高频全向无线电信标 (VOR), – 测距设备 (DME), – 紧急定位发射机 (ELT), – 防撞系统 (ACAS), – 二次监视雷达 (SSR), – 交通防撞系统 (TCAS), – 雷达高度计、无线电测定站(包括雷达和信标), – 微波着陆系统 (MLS), – 机载气象雷达 (AWR) 和机载多普勒雷达。
背景 ................................................................................................................ 4 舰载组件 ................................................................................................................ 4 概述 .............................................................................................................................. 4 性能 .............................................................................................................................. 5 概述 .............................................................................................................................. 5 方位角 ...................................................................................................................... 7 仰角 ...................................................................................................................... 7 附加舰载系统 ...................................................................................................... 9 概述 ...................................................................................................................... 9 战术空中导航 (TACAN) ................................................................................ 9 垂直/短距起飞和着陆光学着陆系统 ............................................................................................................. 12 机载系统 ............................................................................................................. 14 测试飞机 ............................................................................................................. 14 ICLS 接收器-解码器 ............................................................................................. 14 雷达高度计 ................................................................................................ 15 战术空中导航(TACAN) .............................................................................. 15
IS&S Cockpit/IP 是一种易于安装的升级系统,适用于多种飞机,包括广受欢迎的 Pilatus PC-12。该系统旨在取代现有仪器,包括 EADI 和 EHSI 显示器、高度计、空速和垂直速度指示器。其独特的设计理念允许加速修改图形显示格式,同样重要的是,可以快速获得 FAA 认证。
FAA TSO-C2d:空速仪表 仪表未标有“空速”或“IAS” FAA TSO-C3e:转弯和侧滑仪表 - (不完整) 仪表不提供转弯速率显示 FAA TSO-C4c:倾斜和俯仰仪表 由于底盘和连接器插脚之间的电子元件,介电强度/绝缘电阻不适用 FAA TSO-C6e:方向仪表,磁性(陀螺稳定) - (不完整) 仪表符合显示航向的要求 需要外部源提供航向数据 FAA TSO-C10b:高度计,压力驱动,灵敏型 仪表未标有“高度”或“ALT” 刻度增量为每 25 英尺而不是 20 英尺 在低于 -30°C 的温度下运行时,高度计准确度可能会降低(有关更多信息,请联系制造商) FAA TSO-C113a:机载多用途电子显示器 对于 MOD 2 之前的设备,显示器在 -30°C 时可操作但勉强可用。显示器在高于 -30°C 的温度下完全正常工作。 包含 MOD 2 的设备具有内置加热器,可在 -45°C 下通电 5 分钟内提供完整的显示可见性
型号:RESOLVE 类型:拖曳式,对称偶极配置,在标称测量高度 30 米处运行。400 Hz、1800 Hz、8200 Hz、40,000 Hz 和 140,000 Hz 共面线圈对的线圈间距为 7.9 米;3300 Hz 同轴线圈对的线圈间距为 9.0 米。EM 鸟被拖曳在一条长 28.7 米(94 英尺)的电缆上。由于飞行过程中鸟和电缆受到空气升力和风阻,从雷达高度计数据中减去一个略短的值 27.7 米(91 英尺),以得出近似的鸟高。这些结果与测量高度和速度下的激光高度计值一致。线圈方向/频率:方向标称实际共面400 Hz 391 Hz共面1800 Hz 1801 Hz同轴3300 Hz 3326 Hz共面8200 Hz 8162 Hz共面40,000 Hz 39,130 Hz共面140,000 Hz 132,640 Hz记录通道:6个同相通道6个正交通道2个监测通道
7.缺乏听觉接近高度警报 ...................................................................... 13 8.高性能低空改平 ...................................................................................... 14 9.含糊的速记和未设置的高度计 ...................................................................... 15 10.对自动飞行系统的错误信任 ............................................................................. 16 实地研究结果 ............................................................................................................. 17 建立系统描述 ............................................................................................................. 17 任务分析术语 ............................................................................................................. 18 表示系统 ............................................................................................................. 18 行动理论 ............................................................................................................. 19 高度变化任务要素的时间顺序 ............................................................................. 20 听取并记录许可 ............................................................................................................. 21