XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System高潮线
弗吉尼亚沿海弹性总体规划框架......
最近的估计显示，弗吉尼亚州有 250,000 英亩土地、1,469 英里的道路和价值 174 亿美元的财产位于高潮线以上五英尺以下。3 这是一个令人担忧的问题，因为弗吉尼亚州沿海经济的许多组成部分既依赖水，又暴露于沿海危害。国防部及其承包商共雇佣了 252,187 人；2017 年，他们在弗吉尼亚州的支出超过 462 亿美元。4 仅汉普顿锚地地区就有 139,000 名军事人员和承包商，国防部相关支出（包括造船和修船）是该地区经济的主要推动力。5 沿海农村社区面临着另一组挑战，包括通道被洪水淹没、化粪池系统失灵以及大规模恢复力计划资源严重匮乏。
印度海洋生态系统核算框架
首字母缩略词和缩写 B BEVT 蓝色经济评估工具包 C CMLRE 海洋生物资源和生态中心 CMFRI 中央海洋渔业研究所 CMPA 沿海和海洋保护区 CMSP 沿海海洋空间规划 CPCB 中央污染控制委员会 CRZ 沿海监管区 CSIR 科学与工业研究理事会 D DO 溶解氧 E EEZ 专属经济区 ES 生态系统服务 ESCAP 联合国亚洲及太平洋经济社会委员会 EUNIS 欧洲自然信息系统 F FSI 印度森林调查局 G GDP 国内生产总值 GET 全球生态系统类型 GIF 全球指标框架 GOAP 全球海洋账户框架 GoI 印度政府 GSI 印度地质调查局 H HTL 高潮线 I IAEG-SDGs 可持续发展目标指标跨机构专家组 ICMBA 重要沿海和海洋生物多样性区域 IOC-UNESCO 政府间海洋学委员会 UNESCO INCOIS 印度国家海洋信息服务中心 ISRO 印度空间研究组织IUCN 国际自然保护联盟 IUU 非法、无管制和未报告的捕捞活动 K km 公里 km 2 平方公里
北部和波罗的海碳存储
速度读取了过去的二十年，海洋吸收了总人为二氧化碳排放量的20％至30％。«最大的碳池被溶解在北海和波罗的海的水柱中。«目前，北海是大气二氧化碳的水槽。但是，增加二氧化碳排放和水温升高将使北海变得效率较低，甚至是大气中的二氧化碳来源。«只要大气二氧化碳的局部吸收仍然起作用，北海的循环就可以有效地将吸收型碳输送出北海。它被运输到北大西洋的较深层，并在那里存储了几个世纪。ch可以在Skagerrak和Norwegian沟渠中找到有机碳的大沉积中心。那里的碳已经从北部和波罗的海大部分地区运输。在瓦登海中，沉积物中的碳埋在沉积物中可以忽略不计，这里定义为高潮线以下的区域。«波罗的海的大气二氧化碳接近净净吸收。«河流的碳流入在波罗的海的碳预算中起着重要作用。大约四分之一约四分之一储存在沉积物中，其余的出口到北海。«不可能证明波罗的海未来发展的一般趋势是净下水道或大气碳的来源，因为不确定性仍然很高，并且会有很大的区域差异。
沿海水资源和流域评估
海峡群岛国家公园（简称“公园”）成立于 1980 年，由加利福尼亚州南部沿海的五个岛屿（圣米格尔岛、圣罗莎岛、圣克鲁斯岛、安娜卡帕岛和圣巴巴拉岛）及其周围从海岸到海上 1 海里的海洋环境组成。北海峡群岛（圣米格尔岛、圣罗莎岛、圣克鲁斯岛和安娜卡帕岛）被圣巴巴拉海峡与大陆隔开。一条主要的国际航道横穿该海峡，19 个活跃的海上石油和天然气平台位于东边的阿圭洛角和西边的穆古角之间的海峡中。公园五个岛屿周围的水域，从平均高潮线到离岸 6 海里，构成了海峡群岛国家海洋保护区（简称“保护区”），由美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 管理。保护区水域的子集包括州立海洋保护区 (SMR)，禁止商业和休闲捕鱼，或州立海洋保护区 (SMCA)，允许有限的休闲和/或商业捕捞。SMR 和 SMCA 包括公园水域。沿海悬崖、岩石潮间带栖息地、沙滩和小海湾构成了岛屿的海岸线。近岸海洋环境包括离岸尖峰和小岛、岩石礁、海带森林、鳗草床和柔软（大部分为沙质）的海底。阿纳卡帕岛和圣巴巴拉岛没有淡水特征。其他岛屿上的淡水特征包括泉水、溪流、春池、小型沿海湿地和小型泻湖。
沿海水资源评估和...
海峡群岛国家公园（公园）成立于 1980 年，由南加州海岸的五个岛屿（圣米格尔岛、圣罗莎岛、圣克鲁斯岛 1 岛、安娜卡帕岛和圣巴巴拉岛）及其周围从海岸到海面 1 海里的海洋环境组成。北海峡群岛（圣米格尔岛、圣罗莎岛、圣克鲁斯岛和安娜卡帕岛）被圣巴巴拉海峡与大陆隔开。一条主要的国际航道横穿海峡，19 个活跃的海上石油和天然气平台位于东边阿圭洛角和西边穆古角之间的海峡中。公园所有五个岛屿周围的水域，从平均高潮线到离岸 6 海里，构成海峡群岛国家海洋保护区（保护区），由美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 管理。保护区水域的子集是州立海洋保护区 (SMR)，禁止商业和休闲捕鱼，或州立海洋保护区 (SMCA)，允许有限的休闲和/或商业捕捞。SMR 和 SMCA 包括公园水域。沿海悬崖、岩石潮间带栖息地、沙滩和小海湾构成了岛屿的海岸线。近岸海洋环境包括离岸尖峰和小岛、岩礁、海带森林、鳗草床和柔软（大部分为沙质）海底。阿纳卡帕岛和圣巴巴拉岛没有淡水特征。其他岛屿上的淡水特征包括泉水、溪流、春池、小型沿海湿地和小型泻湖。
通告
电话：(987) 318-8171 电子邮件：Richard.C.Kristoff@usace.army.mil ____________________________________________________________ 美国陆军工程兵团新英格兰区 (USACE) 的地区工程师已收到缅因州交通部 16 State House Station, Augusta, Maine 04333 的一份许可申请（文件编号为 NAE-2023-02395），以在美国水域进行作业。该作业位于缅因州 1 号公路与自由港/雅茅斯线交叉的卡辛斯河上。站点坐标为：北纬 43.812726 经度 -70.153401 西经。该作业包括将现有桥梁替换为一座跨度为 115 英尺的桥梁，该桥梁有两条 11 英尺的行车道、6 英尺的最小路肩和一条 10 英尺的共用道路该项目包括 1,550 英尺的引桥工程。将采用分阶段施工的方式维持双向交通。主要目的是纠正桥梁的缺陷并建立人行道和自行车道。美国水域内的工程包括新桥台、护堤和通过围堰排水。影响范围包括 16,035 平方英尺的潮间带河口（用于护堤）、3,580 平方英尺的潮间带河口（用于围堰和排水）、545 平方英尺的沼泽地（用于一般填土）和 1,100 平方英尺的高潮线以下区域（用于护堤）。此外，由于拟建的洼地干扰潮汐流，以下栖息地类型可能会发生变化：7,440 平方英尺的盐沼、2,740 平方英尺的潮汐溪流和 1,685 平方英尺的泥滩。这些区域可能会出现积水，水位可能会增加，植被也可能会重新分布。施工将分两个季节进行。所附计划中显示了施工情况，计划标题为“项目位置 WIN 021725.00”（1 张，未注明日期）、“FREEPORT - YARMOUTH - WIN 21725.00”（1 张，未注明日期）、“PLANS”（4 张，未注明日期）和“COUSINS RIVER BRIDGE”（7 张，注明日期为“7/14/2023”），预计通过向缅因州自然资源保护计划支付代替费用将抵消影响。通过减少湿地的永久性填充（导致湿地转化而不是完全丧失），已经避免或最大限度地减少了影响。交通维护将使用分阶段施工技术而不是临时绕行来实现，从而减少了对资源的临时影响。