XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System鲸鲨
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在热带金枪鱼钱包面临的各种挑战中，需要减少燃油消耗和碳足迹，并最大程度地减少对易受伤害物种的兼容。设计用于预测最佳金枪鱼捕捞场的工具可以通过确定新合适的钓鱼场的位置，从而减少搜索时间，从而适应由于气候变化而导致的鱼类分布变化。虽然有关发现脆弱物种的较高可能性的信息可能会导致兼容减少。本研究的目的是为更可持续和清洁的捕鱼做出贡献，即捕获相同数量的目标金枪鱼，并以更少的燃油消耗/排放和较低的旁观捕获。为了实现这一目标，热带金枪鱼作为目标物种捕获，而丝滑的鲨鱼意外捕获，因为印度洋中的机器学习模型使用了这些机队的历史捕获数据和环境数据来建模。所得模型的SKJ和YFT为0.718和0.728的AC稳定性（SKJ的TPR = 0.996，YFT分别为0.993），比高或低捕获量更好。在BET的情况下，不是该机队的主要目标物种，其准确性低于先前物种的准确性。关于丝滑鲨，存在/不存在模型的精度为0.842。即使模型的性能具有改进的余地，目前的工作还是通过仅使用AS AS AS AS INTUP数据预测环境数据来实时通过地球观察计划实时提供的预测捕捞场的基础。将来可以改进这些模型，因为更多的输入数据和有关影响这些物种的主要环境条件的知识。
美国潜艇
3 目录、提交截止日期 4 美国海军第六舰队国家官员 6 选定的美国海军第六舰队... 联系人和委员会 6 退伍军人事务服务官员 6 牧师寄语 7 地区和基地新闻 7 （改变节奏）约翰和吉姆 8 美国海军第六舰队地区和区域 9 为什么船被称为“她”？ 9 过去和现在 10 更多基地新闻 11 有人知道吗... 11 “我怎么看”编辑寄语 12 2017 年奖项评选 13 “与海豚一起的守护天使” 14 致编辑的信 18 船友死后获表彰... 20 蝎子和长尾鲨 -（EP 上的我们的“核弹”） 22 更换指挥官 23... 我们的兄弟 24 一名船手... 100 年生命 26 2018 年选举：个人简介 41 2018 年正式选票 43 …更高权力的存在 44 船舶重聚 47 Kap(SS)-4-Kid(SS) 48 永恒巡逻中的潜艇 49 遗产：F 级潜艇 51 永恒巡逻中的船友 52 船舶赞助计划 (BSP) 56 美国六国潜艇新成员 60 “黄色潜艇” 61 美国六国潜艇申请 62 美国潜艇广告时间表 63 （杂志“帮助”页面）
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本报告是DLR设计挑战2024的一部分创建的，并展示了EcoAir，这是一架针对76名乘客的区域飞机，计划于2050年进入服务。该报告包含最初的设计概念注意事项，详细的技术数据和成本计算的任务分析。ATR-72-600是EcoAir的参考和基线飞机。在概念设计阶段，主要优化目标是操作灵活性，直接运营成本和飞机效率。所得设计利用低温液体氢作为唯一的燃料来源。燃料在燃料电池中用于为4个主要发动机和创新的边界层摄入发动机供电，从而显着提高了空气动力学效率。这使EcoAir能够完全无排放。电池可在需要时从燃料电池中存储过多的电能，并在板载系统中供应。这保证了最佳能源利用。其他关键功能包括翅膀上的鲨鱼皮技术和混合层流控制控制，从而减少了空气动力学的阻力。此外，可折叠的机翼可以允许在较小的类别中将生态航空归类，从而可以访问众多机场。许多机场。被分类为较小类别的另一个优点还需要减少限制性操作要求。通过电动的鼻子起落轮进一步降低了这些要求，这使自动滑行并因此驱逐了对卡车的需求。ecoAir wird mit der atr-72 als referenz- undflugzeug verglichen。通过无窗的机身最小化制造成本，同时保持了乘客友好的机舱，并带有反对布局和OLED屏幕，可以投射外部视图。飞机用单个飞行员运行，并得到AI系统的支持，可维持高安全标准并降低成本。论文特征与参考飞机相比，总体导致的直接运营成本明显降低。本报告是DLR设计挑战2024的一部分创建的，并引入了EcoAir，这是一架针对2050年计划调试的76名乘客的简短飞机。该报告显示了有关基本概念，详细技术数据和成本计算的任务分析的第一个考虑因素。在指定，操作灵活性，直接运营成本和环境影响方面是优化目标。结果是唯一的燃料。燃料用于燃料电池中，以驱动四个主要发动机和创新的后引擎，以用于边界移动吸收，从而显着提高了空气动力学效率。以这种方式，Ecoair完全无效 - 无效。电池可在燃料电池中存储过多的电能，并在必要时将其转发到内部系统。这保证了能源的最佳使用。关键特征是鲨鱼皮技术和降低空气阻力的机翼上的混合层流控制控制。此外，翼展可以是可折叠的，以便在较小的飞机类别中获得更便宜的分类，该类别可以使用更多的机场。较小类别中分类的另一个优点是限制性的操作要求较小。通过启用自动角色的电动错误，这些要求将进一步降低，因此不再需要推动力。无窗机身的制造成本保持较低，而带有自由空间平面图和OLED屏幕的乘客机舱则设计了外观的设计。飞机由一名飞行员提供服务，该飞行员得到了基于AI的系统的支持，以确保高安全标准并降低机组人员的成本。与参考飞机相比，这些特征导致直接运营成本明显降低。
卫星图像测量鲸鱼的潜力
摘要：非常高分辨率（VHR）卫星图像的出现（少于1 m的空间分辨率）正在生态和保护生物学领域创造新的机会。次级分辨率图像的进步在实地特征的检测和识别方面提供了更大的信心，从而扩大了可能的研究问题领域。迄今为止，VHR图像研究主要集中在陆地环境上。但是，在过去的二十年中，使用该技术检测鲸类动物已经取得了进步。随着计算能力和传感器分辨率的进步，使用VHR卫星图像具有自动检测和分类过程的VHR卫星图像的大规模VHR海洋调查的可行性有所增加。对自动调查的初步尝试显示出令人鼓舞的结果，但需要进一步的发展来确保可靠性。在这里，我们讨论了可以使用VHR卫星图像来解决鲸鱼保护中的紧急问题的未来方向。我们强调了当前对自动检测的挑战，并将该技术的使用扩展到所有海洋和各种鲸鱼。为了实现盆地规模的海洋调查，目前不可行任何传统的测量方法（包括船基和航空调查），未来的研究需要生物学，计算科学和工程学之间的合作努力，以克服目前对该平台使用的挑战。
软计算与人工智能杂志
在本文中，我们介绍了两种受自然过程启发的混合元启发式算法：蜂群优化 (BCO) 和鲸鱼优化算法 (WOA)。BCO 算法由 Karaboga 于 2005 年首次提出，借鉴了蜜蜂的觅食行为。它以简单和有效解决各种优化问题而闻名。我们将概述 BCO 算法，包括其在群体智能背景下的原理和修改。这种技术研究由众多相互作用的元素组成的分散系统，其探索能力尤为突出。Mirjalili 和 Lewis 于 2016 年提出的鲸鱼优化算法模仿了座头鲸的气泡网狩猎行为。该算法采用群体智能来避免局部最优，并通过模拟渔网方法平衡探索和开发。它的设计有助于实现最优解并有效避免局部陷阱。我们将 BCO 和 WOA 混合成一种新算法，称为 ABCWOA。该混合算法在 16 个优化任务中进行了测试，频率分别为 (100、200、500、1000)。结果表明，ABCWOA 有效地达到了最优解，通常通过在大多数任务中实现较低的最小值 (𝑓_𝑚𝑖𝑛) 来优于传统搜索算法。
D/4272/2021
• 欧洲受保护物种和鳍足类动物：鲸类动物，例如港湾鼠海豚、小须鲸、白喙海豚和大西洋白侧海豚，可能主要在 5 月至 9 月期间出现在项目区域。鳍足类动物，例如灰海豹和港海豹，可能在项目区域出现，但密度非常低，但在近岸更常见。开发区距离海岸线 263 公里。• 其他海洋使用者：项目区域的商业捕捞活动被评估为“低到中等”，占英国总登陆价值和重量的不到 0.01%。项目区域的大部分捕捞活动集中在夏季。底栖渔具最为普遍。贝类也是捕捞目标，但捕捞量较小，远洋捕捞量通常较低。该地区的航运密度“非常低”。项目区位于海上石油和天然气基础设施完善的位置。距离最近的设施是克莱德设施，位于拟议的阿弗莱克管道路线西南偏南约 18 公里处。项目区不用于军事演习。开发区附近有几艘沉船。沉船位于距离管道 1.8 公里和脐带缆 1.7 公里处。
加拿大交通部研究、开发和...
2020 年秋季，我们启动了加拿大首个低速自动穿梭巴士试验。我们为团队感到无比自豪，他们协助了 600 多名乘客，并收集了数据，这些数据将帮助我们决定如何制定加拿大的低速自动穿梭巴士法规。试验在渥太华的 Tunney’s Pasture 进行了两周，严格遵守 COVID-19 协议。我们还发射了一架水下声学滑翔机，用于探测圣劳伦斯的北大西洋露脊鲸。这帮助我们实施了强制性减速措施，并补充了 TC 的其他鲸鱼探测工作，包括国家空中监视计划使用遥控飞机系统 (RPAS)，也称为无人机。通过改进治理结构和协作，创新已深入 TC。我们成立了助理副部长和局长级创新委员会，以确保我们的科学优先事项与部门和政府的需求保持一致。我们使用了实验基金等新工具来激发创新。我们通过加拿大创新解决方案计划解决了来自行业的研发挑战。我们还聘请了一位部门科学顾问来加强我们与学术界的联系。TC 继续开发和改进流程以应对新兴和颠覆性技术，我们很自豪地展示了这些项目中的优秀作品。
南海岸风电项目建设决策记录...
ACHP 历史保护咨询委员会 ADLS 飞机探测照明系统 AOC 关注区域 BiOp 生物学意见 BOEM 海洋能源管理局 BSEE 安全与环境执法局 CEQ 环境质量委员会 COP 建设与运营计划 CR 保护建议 CSE 科学编辑委员会 CWA 清洁水法案 DOI 美国内政部 ECC 出口电缆走廊 EIS 环境影响声明 EMF 电磁频率 ESA 濒危物种法案 ESP 环境研究计划 ESPIS 环境研究计划信息系统 GBS 重力结构 HAPCs 特别关注的栖息地区域 HRG 高分辨率地球物理 ITR 偶然捕获条例 ITS 偶然捕获声明 km 公里 KOP 关键观察点 kV 千伏 LEDPA 对环境破坏最小的可行替代方案 LOA 授权书 LSZ 景观相似区 MA CZM 马萨诸塞州沿海区管理局 MEC 值得关注的弹药和爆炸物 MMPA 海洋哺乳动物保护法 MOA 备忘录 MPRSA 海洋保护、研究和保护区法 MW 兆瓦 NARW 北大西洋露脊鲸 NEPA 国家环境政策法 NHPA 国家历史保护法 NMFS 国家海洋渔业局 nmi 海里 NOI 意向通知 NOAA 国家海洋与大气管理局
海底洞穴：历史、革命和……
封面：国际大洋发现计划 (IODP) 船只（从左到右）：地球号，一艘在西太平洋进行取芯的立管平台；JOIDES Resolution，在整个海洋中回收岩心；以及一艘任务专用平台 (MSP) 钻井船。虚线 — 代表深度。左图：地球号在 2012 年远征 377 号、地点 C0020 回收的产甲烷微生物群落，位于日本下北半岛 80 公里（50 英里）外的中新世煤层，海底 2 公里（1.25 英里）以下。中间：JOIDES Resolution 回收的古新世 - 始新世极热岩心。左侧岩芯取自太平洋沙茨基海隆 1209 号地点，取自 2387 米深的水下 (mbsl)。右侧岩芯取自南大西洋鲸湾海脊 1262 号地点，取自 4755 mbsl。颜色变化表明碳酸盐溶解。右图：MSP Expedition 364，M0077 号地点，从 Chicxulub 撞击坑边缘取芯。图中显示的是包含碎屑和熔岩的熔覆岩。照片来源：左图：JAMSTEC/IODP；中图和右图：IODP。参见相关文章，第 4-11 页。
DIFAR 水听器在鲸鱼研究中的应用
定向频率分析和记录 (DIFAR) 声纳浮标已被海军使用数十年，可通过单个传感器为低频（小于 4 kHz）声源提供磁方位。计算技术的进步使这种声学传感器技术越来越易于使用且功能更强大。此处提供的信息旨在帮助新用户确定 DIFAR 传感器是否适合鲸鱼声学研究。须鲸的声学探测范围平均接近 20 公里，但根据条件不同，范围从 5 到 100 公里不等。DIFAR 声纳浮标到典型研究船的无线电接收范围平均为 18 公里，船上有全向天线，声纳浮标上有标准天线。对一组鲸鱼叫声分析了 DIFAR 方位精度，其中鲸鱼的轨迹是众所周知的。经发现，DIFAR 传感器的方位标准偏差为 2.1 度。可以使用 DIFAR 方位消除已知位置研究船声音的系统误差和磁偏差。DIFAR 传感器阵列需要的传感器比传统水听器阵列少，有时可以提供比传统水听器使用的“到达时间”双曲线方法更准确的源位置。与传统水听器相比，使用 DIFAR 传感器更容易定位船舶等连续声音，因为通常很难找到瞬态特征来估计使用传统水听器阵列进行双曲线定位所需的时间差。DIFAR 水听器系统非常适合露脊鲸、蓝鲸、小须鲸、长须鲸和其他须鲸的叫声，以及包括船舶在内的许多其他声源。