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World File Search System鹰级
老鹰保护计划指南
执行摘要 1. 概述 在美国所有的野生动物中，鹰也许是我们国家历史和文化中最受尊敬的动物。长期以来，美国一直对白头鹰和金雕实行特殊保护。现在，随着国家寻求增加国内能源产量，风能开发商和野生动物机构已经认识到需要具体的指导，以帮助使风能设施与鹰保护以及保护鹰的法律法规兼容。为了满足这一需求，美国鱼类和野生动物管理局（简称“管理局”）制定了《鹰保护计划指南》（ECPG）。本文件为在风能设施的选址、建造和运营过程中保护白头鹰和金雕提供了具体的深入指导。ECPG 指南是对管理局陆基风能指南（WEG）的补充。 WEG 概述了风能设施选址和运营中需要考虑的野生动物问题，但并未提供白头鹰和金雕所需的具体法律保护所需的深入指导。ECPG 填补了这一空白。与 WEG 一样，ECPG 呼吁风能项目开发商采取分阶段的方式选址新项目。两者都要求进行初步的景观级评估，以评估潜在的野生动物相互作用，并在施工前进行现场调查和风险评估。他们还呼吁监测项目运营并报告鹰的命运
美国科学家联合会 :: UH-60 黑鹰、UH-60L 黑鹰、UH-60Q 医疗后送直升机、MH-60G 铺路鹰、HH-60G 铺路鹰、C
基础知识 - HH60G 直升机 MCH 11-HH60G 第 5 卷：1997 年 5 月 30 日 - 本手册为 HH-60G 机组成员提供了一份全面的文件，其中包含可用于完成 HH-60G 各种任务的基本使用程序和技术。本手册是空战司令部 (ACC)、太平洋空军 (PACAF)、空军预备役司令部 (AFRC)、空军国民警卫队 (ANG) 和空军教育和训练司令部 (AETC) 的主要 HH-60G 基础参考文件。本手册旨在与 MCM 3-1 (S) 和 AFI/MCI 11 系列指令结合使用，介绍了战斗搜索和救援的基本飞行任务和规划注意事项。虽然本卷中包含的技术和程序不受监管，但它们已经过测试并被证明是安全有效的。
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South32是一家全球多元化的采矿公司。我们的目的是通过开发自然资源，改善人们的生活和几代人的生活来有所作为。我们受到所有者和合作伙伴的信任，以实现其资源的潜力。我们从我们在澳大利亚，南部非洲和南美的业务中生产商品，包括铝土矿，氧化铝，铝，锌，铅，铅，银，镍和锰。我们还拥有高质量开发项目和选择的投资组合，以及探索前景，这与我们将投资组合重塑的策略一致，这对于低碳未来至关重要。
选定的采购报告 (SAR) RQ-4A/B 全球鹰...
Acq O&M - 收购相关的运营和维护 ACAT - 收购类别 ADM - 收购决策备忘录 APB - 收购计划基准 APPN - 拨款 APUC - 平均采购单位成本 $B - 十亿美元 BA - 预算授权/预算活动 Blk - 区块 BY - 基准年 CAPE - 成本评估和计划评估 CARD - 成本分析要求说明 CDD - 能力开发文件 CLIN - 合同项目编号 CPD - 能力生产文件 CY - 日历年 DAB - 国防收购委员会 DAE - 国防收购执行官 DAMIR - 国防收购管理信息检索 DoD - 国防部 DSN - 国防交换网络 EMD - 工程和制造开发 EVM - 挣值管理 FOC - 全面作战能力 FMS - 对外军售 FRP - 全速率生产 FY - 财政年度 FYDP - 未来年份国防计划 ICE - 独立成本估算 IOC - 初始作战能力 Inc -增量 JROC - 联合需求监督委员会 $K - 千美元 KPP - 关键性能参数 LRIP - 低速率初始生产 $M - 百万美元 MDA - 里程碑决策机构 MDAP - 重大国防采购计划 MILCON - 军事建设 N/A - 不适用 O&M - 运营与维护 ORD - 作战需求文件 OSD - 国防部长办公室 O&S - 作战与支持 PAUC - 项目采购单位成本
西科斯基 s-70 海鹰 - 通用设备公司
generalequipment.info › ... 例如，机身具有防腐蚀功能，并配备 ... Mark 46 自导鱼雷或两个 455 升（120 加仑）外部燃料箱。20 页
EASA 概念文件：1 级和 2 级机器指南...
当前的突破与机器学习有关，机器学习是指计算机系统无需遵循明确编程的指令，通过接触数据来提高性能的能力。深度学习 (DL) 是机器学习的一个子集，它随着更深的神经网络 (NN) 而出现，近年来性能得到了巨大提升。深度学习为计算机视觉和自然语言处理 (NLP) 中的许多问题带来了显著的改进，实现了新的用例并加速了人工智能的采用。这就是为什么 EASA 人工智能路线图 1.0 和此 1 级和 2 级人工智能指南专注于数据驱动的人工智能方法的原因。然而，最初的范围仅限于监督学习技术。通过计划扩展到无监督和强化学习，这一限制将在本指导文件的下一版本中消除。
2 级和 3 级自动驾驶概念的人为因素设计指南
高度自动化为提高现有道路网络的安全性、机动性和效率提供了机会，人们对此期待已久。然而，直到开发出复杂的传感和计算系统后，此类车辆才在技术上可行。许多汽车制造商和一级供应商正在开发或测试具有某种自动化形式的车辆。为了支持机动车自动化工作，NHTSA 正在与其他 USDOT 机构协调，计划开展一项自动驾驶系统 (ADS) 研究计划，以提高机动车安全性。驾驶员车辆界面 (DVI) 设计指南是作为一项更大规模研究工作的一部分而开发的，该研究工作旨在对 2 级和 3 级自动驾驶下的驾驶员表现和行为进行初步的人为因素评估。任何机动车的安全高效运行都需要以符合驾驶员限制、能力和期望的方式设计 DVI。本文档旨在帮助 DVI 开发人员实现这些成果。
鹰狮 C 系列包装铁。 - 萨博
1.鹰狮 C 驾驶舱 2.皮托管 3.涡流产生板条 4.玻璃纤维天线罩 5.自动测向仪 (ADF) 天线 6.爱立信 PS-05 多模雷达 7.驾驶舱前部压力舱壁 8.偏航叶片（位于前机身下方且视野之外） 9.下超高频 (UHF) 天线（位于前机身下方且视野之外）视野） 10.入射叶片 11.编队照明条 12.方向舵踏板 13.挡风玻璃 14.广角抬头显示器 (HUD) 15.驾驶舱顶篷，铰接至左舷 16.顶篷破坏器微型引爆线 (MDC) 17.右舷进气口 18.MARTIN-BAKER MK10L ZERO-ZERO 弹射座椅 19.驾驶舱后部压力舱壁 20.发动机油门杆 21.左舷控制台面板 22.驾驶舱部分复合蒙皮镶板 23.带一体式滑行灯的前轮舱门 24.缩回执行器 25.双轮前起落架 26.液压转向千斤顶 27.27MM 大炮 28.左舷进气口 29.边界层分离板
太平洋空军 RQ-4 全球鹰抵达横田空军基地
2023 年 5 月 31 日作者：Yasuo Osakabe 第 374 空运联队公共事务部 美国太平洋空军于 5 月 15 日将 RQ-4 全球鹰从关岛安德森空军基地临时部署到日本横田空军基地，以支持维护自由开放的印度-太平洋地区。此举旨在维持该地区的作战需求，支持自由开放的印度太平洋地区。 全球鹰的使命是在全球范围内开展广泛的美国情报、监视和侦察收集活动，以支持联合部队、盟友和合作伙伴在和平时期、战争时期和危机应对期间。 全球鹰是一种高空、远程、未携带武器的遥控飞机，用作空中侦察系统。其机载传感器和摄像机旨在无论白天还是黑夜，在广阔的空域提供持续的高分辨率全天候图像。 全球鹰队还支持了“友谊行动”中的人道主义援助和救灾工作。2011 年 3 月 11 日，本州东北部海岸发生 9.0 级地震，并引发海啸，淹没了福岛第一核电站。美国国防部调动了 24,000 名士兵向日本提供救援。 全球鹰自2017年起被临时部署至横田空军基地。