在麦格劳·希尔(McGraw Hill),我们的愿景是解除每个学习者的全部潜力。我们致力于开发创新的解决方案和高质量,可访问的产品,以支持世界各地的学习者和教育者。麦格劳·希尔(McGraw Hill)通过高等教育及其他地区从PREK开发了可信赖的内容。我们的数字平台适应与学习者所在的学习者并提供个性化的学习体验,全球约有2500万付费数字用户。
莱特兄弟在二十世纪的第一个十年发明了第一架实用飞机。与此同时,航空工程作为一门令人振奋的、新颖而独特的学科兴起。早在 1914 年,密歇根大学和麻省理工学院就开设了航空工程大学课程。密歇根大学是第一所于 1916 年建立航空系并授予四年制学位的大学;到 1926 年,已有一百多名学生毕业。航空工程各个领域对实质性教科书的需求变得至关重要。为了满足这一需求,麦格劳-希尔成为首批出版航空工程教科书的出版商之一,最早出版的是奥托里诺·波米利奥 (Ottorino Pomilio) 于 1919 年出版的《飞机设计和建造》以及爱德华·P·华纳 (Edward P. Warner) 于 1927 年出版的经典权威教科书《飞机设计:空气动力学》。华纳的教科书是航空工程教科书的分水岭。从那时起,麦格劳-希尔就成为了历史悠久的航空工程书籍出版商。随着二战后高速飞行的出现以及 1957 年的太空计划,航空航天工程达到了新的高度。然而,在 1970 年代航空航天工程经历转型时出现了一个中断,近十年内几乎没有人出版该领域的新书。麦格劳-希尔公司凭借其总工程编辑 BJ Clark 的远见打破了这一中断。Clark 推动了 John Anderson 的《飞行导论》的出版。《飞行导论》首次出版于 1978 年,现已出到第 8 版。Clark 的大胆决定让麦格劳-希尔公司抓住了航空航天工程领域新一轮学生和活动的浪潮,为该领域的新教科书的出版打开了闸门。1988 年,麦格劳-希尔公司正式推出航空航天工程系列丛书,汇集该领域现有的所有教材,并征集新的稿件。笔者很自豪能担任这一系列丛书的顾问编辑,并为其中部分书目作出了贡献。该系列丛书从 1988 年的 8 本开始,现在已包含 24 本,涵盖了该领域的广泛学科。由此,麦格劳-希尔继续延续其自 1919 年以来作为航空航天工程领域重要教科书首要出版商的传统。
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3. 奖学金申请人的资格 身为政府官员、大学官员、大学官员(隶属于院、校或研究所)或大学雇员,担任讲师、研究员、实验室分析员、专家或特别专家等职务,以全职人员身份在玛希隆大学从事研究工作,雇用合同不少于 1 年。 4. 申请奖学金的项目资格 4.1 必须是与联合首席研究员共同进行的研究项目。 4.2 必须指定联合首席研究员名单。 4.3 需要提供项目细节、目标、行动计划、项目期限、预算和项目预期产出。 5. 奖学金申请支持文件 5.1 由院长、主任或授权人签署的附属机构提名受资助者资助的信函 5.2 联合申请表一式三份,可从全球伙伴关系司网站下载。 https://op.mahidol.ac.th/ir// 5.3 受资助者和联合首席研究员的简历,各 1 份 5.4 玛希隆大学政府官员、大学官员或员工的任职证明副本,雇佣合同不少于 1 年 5.5 玛希隆大学人类伦理、动物使用和/或生物安全委员会(在其各自的附属机构或大学级别)对任何研究的批准
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