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World File Search System麻烦
麻烦的受害者和幸存者的战略/冲突
建立四个新的旧机构。2018年，英国政府就“解决北爱尔兰过去的遗产”进行了公众咨询，该咨询提供了对建立新机构的评论的机会。绝大多数对咨询的人的总体信息是，当前的系统需要改革，并且有义务以一种为未来建立的方式来解决过去的遗产。在对提案中表达观点的人中，大多数人表示对机构框架的广泛支持。许多人注意到许多关注的领域，但是几乎所有受访者都同意，应对过去的任何方法都应以受害者为中心。
IPPS-A 让您免去前往 S1 的麻烦
移动应用程序说明：用户必须先注册通用访问卡 (CAC) 并在国防人力数据中心 (DMDC) 创建一个帐户，才能使用 DS Logon 访问 IPPS-A 自助服务。访问 https://myaccess.dmdc.osd.mil/identitymanagement。
社会许可和合成生物学：采矿条款的麻烦
摘要 在第一代生物技术引发争议之后，不断发展的合成生物学领域似乎意识到需要关注创新的社会、政治、文化和道德层面。公众参与已成为关注这些层面的重要手段。在此，我们提请关注一个用于概念化合成生物学公众参与的范式的问题性质：社会经营许可证 (SLO)。在回顾了 SLO 在资源开采环境中的出现以及对 SLO 的现有批评之后，我们研究了它在合成生物学文献中的当前使用情况。我们认为，由于合成生物学带来的独特挑战以及 SLO 提供的参与概念有限，基于 SLO 的参与模型尤其不适用于合成生物学。最后，我们讨论了更适合指导合成生物学治理的替代公众参与范式和示例。
自动驾驶仪的麻烦：辅助驾驶和自动驾驶...
摘要 随着自动驾驶汽车的成熟度和能力不断提高，它们已在本地测试和普通私家车中投入使用。在本文中，我们利用公开的自动驾驶和辅助驾驶视频（特别是特斯拉自动驾驶仪和谷歌自动驾驶汽车）来探索这些汽车的驾驶员和其他汽车的驾驶员如何与这些汽车的行为互动并理解这些行为。我们的研究结果为人类与辅助汽车驾驶员、自动驾驶汽车和其他道路使用者的新驾驶形式的互动提供了初步视角。重点是道路上的社交互动，以及驾驶员如何通过汽车的运动进行交流和解读汽车的运动。我们提出了一些建议，以提高自动驾驶仪驾驶员和其他驾驶员对自动驾驶仪行为的透明度。
麻烦成群结队而来
J-7 中国成都飞机工业集团 J-10 中国成都飞机工业集团 J-11 中国沈阳飞机工业集团 JF-17 成都飞机工业集团 / 巴基斯坦航空综合体，中国 / 巴基斯坦 J-20 中国成都飞机工业集团 J-31 中国沈阳飞机工业集团 Q-5 中国南昌飞机制造公司 / 洪都航空工业集团，中国 幻影达索航空公司，法国 阵风达索航空公司，法国 美洲虎 SEPECAT，法国 台风 欧洲战斗机 Jagdflugzeug GmbH，法国 / 德国 / 意大利 / 英国 AMCA 印度斯坦航空有限公司，印度 光辉印度斯坦航空有限公司，印度 米格-19 米高扬 / 俄罗斯飞机公司，俄罗斯