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美国科学家联合会 :: UH-60 黑鹰、UH-60L 黑鹰、UH-60Q 医疗后送直升机、MH-60G 铺路鹰、HH-60G 铺路鹰、C
基础知识 - HH60G 直升机 MCH 11-HH60G 第 5 卷：1997 年 5 月 30 日 - 本手册为 HH-60G 机组成员提供了一份全面的文件，其中包含可用于完成 HH-60G 各种任务的基本使用程序和技术。本手册是空战司令部 (ACC)、太平洋空军 (PACAF)、空军预备役司令部 (AFRC)、空军国民警卫队 (ANG) 和空军教育和训练司令部 (AETC) 的主要 HH-60G 基础参考文件。本手册旨在与 MCM 3-1 (S) 和 AFI/MCI 11 系列指令结合使用，介绍了战斗搜索和救援的基本飞行任务和规划注意事项。虽然本卷中包含的技术和程序不受监管，但它们已经过测试并被证明是安全有效的。
西科斯基 uh-60m 直升机 - 黑鹰 - 洛克希德马丁
垂直爬升率，英尺/分钟 - 16,800 磅，4,000 英尺，95ºF，95% IRP 377 1,315 1,553 - 18,000 磅，4,000 英尺，95ºF，95% IRP 0 592 941
西科斯基 uh-60m 直升机 - 黑鹰 - 洛克希德马丁
垂直爬升率，英尺/分钟 - 16,800 磅，4,000 英尺，95ºF，95% IRP 377 1,315 1,553 - 18,000 磅，4,000 英尺，95ºF，95% IRP 0 592 941
使用价值聚焦思维和蒙特卡罗模拟分析 UH-60 黑鹰安全控制
过去几年，陆军航空事故不断增加，这主要是由于任务频率和复杂性增加以及资源减少。由此造成的损失（人员伤亡、金钱、设备）的严重性促使陆军安全中心指挥官要求全面审查安全隐患和后续安全控制的评估和选择方式。该项目通过开发和使用有效识别和评估控制组合的方法，将价值导向思维、蒙特卡罗模拟和整数规划相结合，以满足这一需求。整数规划生成控制组合，以最大程度地减少导致陆军航空事故的危险。使用引导方法的蒙特卡罗模拟用于模拟 100,000 个 UH-60 飞行小时内发生的事故造成的损失数量和类型。已经开发了一个价值模型来量化这些损失的严重程度。控制组合的预期绩效计算为实施这些控制措施所导致的损失严重程度的预期下降。
使用价值聚焦思维和蒙特卡罗模拟分析 UH-60 黑鹰安全控制
过去几年，陆军航空事故不断增加，这主要是由于任务频率和复杂性增加以及资源减少。由此造成的损失（人员伤亡、金钱、设备）的严重性促使陆军安全中心指挥官要求全面审查安全隐患和后续安全控制的评估和选择方式。该项目通过开发和使用有效识别和评估控制组合的方法，将价值导向思维、蒙特卡罗模拟和整数规划相结合，以满足这一需求。整数规划生成控制组合，以最大程度地减少导致陆军航空事故的危险。使用引导方法的蒙特卡罗模拟用于模拟 100,000 个 UH-60 飞行小时内发生的事故造成的损失数量和类型。已经开发了一个价值模型来量化这些损失的严重程度。控制组合的预期绩效计算为实施这些控制措施所导致的损失严重程度的预期下降。
Genesys 航空电子设备为 Black Hawk 注入新活力
变速箱以提高起重能力。许多 UH-60A 已转换为 L 标准。除了军事用途外，许多早期的黑鹰直升机还开始作为民用消防飞机或通用飞机重获新生。传统黑鹰直升机的核心问题是机械陀螺仪；每架飞机都配备了一组机电或光纤陀螺仪。这些陀螺仪是航空电子系统的主要部件之一，容易出现故障，维护成本高昂。美国陆军已宣布这些陀螺仪已过时，并于 2020 年 8 月发布通知，要求强制更换这些旧系统。除了这些陀螺仪，早期的黑鹰直升机还配备了大量模拟飞行仪表、无线电、信号显示器和其他可追溯到 20 世纪 80 年代初的组件。除了完整的航空电子设备现代化计划外，Genesys 还为老式黑鹰直升机提供了模块化解决方案。对于预算有限的用户，机械陀螺仪可以用可以“驱动”老式飞行仪表的双数字 ADAHRS 替换。
老旧飞机资产管理机遇已丧失...
摘要：已有 30 年历史的 S-70A-9 黑鹰直升机是一架老化的飞机，具有成熟武器系统的许多物理和后勤支持特征。陆军航空系统项目办公室 1 通过应用“传统”模式来维持黑鹰机队，这是 20 世纪 90 年代初由空军支援司令部建立的武器系统后勤管理结构的延续，它仍然是澳大利亚国防军中为数不多的几架在此支持结构下管理的飞机之一。项目办公室的活动与机队规模、作战基地以及作战节奏所需的努力和培训水平的变化相匹配。随着黑鹰直升机即将退役，对飞机和后勤记录中记录的能力的实际性能以及对长期服务人员的采访进行了分析，以考虑对这一国家资产的支持是否合适。参考当代标准 - ISO5500x:2014：资产管理 - 回顾性地考虑了黑鹰服役寿命的三个不同阶段中实现的能力，即更高的飞机可用性、更高的工作效率、更高效的资源利用率和更低的拥有成本。关键词：资产管理、老龄飞机、飞机管理、陆军航空兵。
Bend 提供 75 年的航空事故科学调查支持
值得注意的（进一步）调查 5 黑鹰直升机空中作业 5 马基教练机 5 澳大利亚皇家海军海王直升机事故，2005 年 印度尼西亚尼亚斯岛 7 澳大利亚陆军 S-70A-9 黑鹰直升机事故，2006 年 8 寻找 1970 年从越南失踪的澳大利亚皇家空军堪培拉飞机 9 奇努克直升机 10 DST 集团支持 MH370 搜寻 11 协助澳大利亚联邦警察调查 MH17 空难 14
