效率> 90%电池技术锂 - 丁二那酸氧化(LTO)细胞制造商yinlong可用存储容量8,1KWH充电/放电电流(DC)标准1C(160A)充电/放电电流(DC)最大。常数2C(300A)充电/放电功率15 kW循环数25.000内部安全性BMS
平稳安静 新型 V-8 和 V-6 SeaPro 发动机运行平稳安静 - V-8 300hp SeaPro 四冲程 CMS(传统中段)发动机和 V-6 200hp 发动机比领先的四冲程竞争对手安静 15-30%,而 200hp SeaPro 的传递振动减少了 50%,300hp SeaPro 的传递振动减少了 30%。
HE V ELOCITY 是一款现代化、高性能定制远程飞机,采用最新的空气动力学和结构技术,具有良好的实用性、经济性、舒适性、简单性和飞行安全性。该飞机使用两种经过验证的航空发动机之一,即 Lycoming IO540(260HP)和 Lycoming IO540(300HP)。它有一个交流发电机供电的电气系统,并配备电动发动机启动器。其驾驶舱布局旨在补充飞行员的工作负荷,左侧控制台上有油门、混合器、化油器加热、俯仰配平和着陆制动器控制装置,中央控制台上有侧杆控制器。座椅提供合适的扶手、腰部、大腿和头枕支撑,提供传统飞机座椅所不具备的舒适感。这使长时间的飞行变得轻松无疲劳。大型机翼边条的内侧部分被用作行李区,可从前后驾驶舱进入。这些行李区与特殊手提箱和其他储存区相结合,提供了近 20 立方英尺的行李空间。该区域还可用于添加燃料,使总容量超过 90 加仑。Velocity 的设计载荷系数为 +9 G/-7 G,测试机身载荷为 + 6 G。 Velocity 飞机使用美国宇航局开发的翼尖小翼系统,该系统由每个翼尖的弧形表面组成。这旨在抵消翼尖涡流并减少诱导阻力。Velocity 在每个翼尖小翼中使用单向方向舵,利用翼尖弧度来调整方向舵力。这会导致在低速时使用方向舵时产生的力较小,而在高速时不需要方向舵时产生的力较大。
