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ATV930D22N4
最大开关电流 继电器输出端 R1 在感性负载下 (cos phi = 0.4 和 L/R = 7 ms) : 2 A 在 250 V AC 继电器输出端 R1 在感性负载下 (cos phi = 0.4 和 L/R = 7 ms) : 2 A 在 30 V DC 继电器输出端 R2, R3 在感性负载下 (cos phi = 0.4 和 L/R = 7 ms) : 2 A 在 250 V AC 继电器输出端 R2, R3 在感性负载下 (cos phi = 0.4 和 L/R = 7 ms) : 2 A 在 30 V DC 继电器输出端 R1 在阻性负载下 (cos phi = 1) : 3 A 在 250 V AC 继电器输出端 R1 在阻性负载下 (cos phi = 1) : 3 A 在 30 V DC 继电器输出端 R2, R3 在阻性负载下（功率因数 = 1）：250 V AC 时为 5 A 继电器输出 R2、R3 接在电阻负载上（功率因数 = 1）：30 V DC 时为 5 A
30dwhite-paper.pdf
《降低通货膨胀法》是解决国家历史上气候变化的最雄心勃勃的立法投资，包括旨在降低工作家庭成本，发展清洁能源经济并加强美国供应链的税收优惠措施。它引入了许多重大变化，随着时间的流逝，根据《内部收入法》第30d条，新的干净车辆的信用额。最早的更改适用于2022年8月17日或之后出售的车辆，当时要求新的清洁车在北美进行最终大会以获得信贷资格。2023年1月1日，影响信用资格的其他更改将自动适用。在1月1日之前，制造商出售了200,000辆电动汽车后，该信用额为制造商。该制造商上限将不再适用于2022年12月31日以后出售的车辆。同样在1月1日，新要求，包括根据车辆制造商建议的零售价限制信贷的可用性，并限制了对高收入购买者的资格。