ELT(紧急定位发射器)设计用于在 121.5MHz 上发射紧急信号。和 243.0MHz。通过使用“G”开关或手动激活,在撞击时自动发射。借助 ELT,搜索和救援队可以更轻松地确定坠毁飞机的确切位置。ELT 现在还通过卫星检测得到增强。通用航空还配备了具有增强 GPS 定位功能的新型 406MHz ELT。406MHz ELT 也有一些缺点,首先,它们价格昂贵,而且比其前代产品更大更重。它们还必须进行注册,并具有飞机和所有者的身份证明。随着时间的推移,这些将变得更加普遍,价格和物理尺寸也可能会下降。对于滑翔机使用,ELT 不是必需的,但是一种强烈推荐的设备。由于任何联邦法规都不要求滑翔机配备任何类型的 ELT,因此低成本且更易于安装的 121.5 MHz ELT 仍然是最有用的,与许多人可能认为的相反,在可预见的未来不会过时或无用。请注意:
本文件中关于 MPL 的承诺以及任何其他承诺均不影响下文所述的免责声明以及伽利略安全认证委员会或根据理事会第 2021/698/CSFP 号决定或为了成员国的国家安全利益而采取的可能影响服务可用性的措施。欧盟 (EU) 计划在可预见的未来采取一切必要措施,以维持或超过本文所述的 SAR/Galileo 服务性能的 MPL。本文件 (SAR/Galileo SDD) 中规定的 SAR/Galileo MPL 是在用户设备符合 [RD4](第一代 C/S 信标)中定义的 406MHz 遇险信标的 Cospas-Sarsat 标准的情况下获得的。 RLS 的具体规定适用于所有符合 [RD4] 或 [RD12] 文档(分别为第一代和第二代 C/S 信标)且支持 RLS 的信标。
带有增强型近地警告系统接收器的 406MHz 紧急定位发射器 (ELT) 信号的 VLSI 设计方法 K. Babulu、R.S.Vinay 电子与通信工程系,尼赫鲁科技大学,卡基纳达 (JNTUK),印度 摘要---本文介绍了一种采用 VLSI 设计的紧急定位发射器 (ELT) 和增强型近地警告系统 (EGPWS) 接收器。紧急定位发射器 (ELT) 是安装在飞机上的电子应急设备之一,用于在飞机坠毁后定位飞机。集成 ELT 的 EGPWS 可以提供准确的位置信息以纳入 ELT 的消息中。这种新设备 ELT-EGPWS 可以结合许多附加的额外功能,因此该设备也可用于非紧急操作。这种设备安装在世界各地的所有飞机上,并且是包括印度在内的世界各地民航法强制要求的。发生坠机事故时,使用 G 开关(撞击激活开关),ELT 会自动激活。此外,本文介绍的该设备可实施相关技术,以尽量减少搜索时间和救援要求,并最大限度地提高飞机坠毁后搜索和救援行动的速度和效率。使用全球定位系统确定紧急情况的经纬度与卫星信息系统相结合。关键词— Eme
